本发明提供一种用于新能源车的模块化DC‑DC转换装置,包括功率板、控制板,功率板上设有输入开关管、输出同步整流管、功率变压器、谐振电感、输出电感,控制板上设有PWM发生级控制电路、CAN通讯电路器件,功率板与控制板连接。本发明采用小型号设计,功率变换部分相对现有产品明显减小;整机体积小,有利于与充电机进行集成组合;满足车厂对产品尺寸的限制;能够实现功率倍增,因本装置具有均流功能,能够通过多个模块并联达到增加输出功率的要求;集成CAN功能,便于对外通信;本装置减少了物料消耗,重量轻,便于集成及功率扩展,节能环保;生产自动化程度高,减少了人工干预,节省了生产成本。
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