本发明公开了一种
新能源汽车12V蓄电池低压保护控制系统,包括挡位传感器、整车控制器、蓄电池电压检测传感器;所述挡位传感器用于采集车辆的挡位状态,其输出端连接至整车控制器;所述蓄电池电压检测传感器用于检测车载12V蓄电池的截止电压,其输出端连接至整车控制器;所述整车控制器在车辆处于ON挡位且检测到12V蓄电池电压低于设定阈值后控制车辆进入下电流程。本发明的优点在于:对工作在ON挡位时的12V蓄电池的端电压进行监控,在低于设定值时采用相应策略进入下电,断开蓄电池的供电,以防止车载蓄电池的亏电的发生,避免因亏电造成的车辆无法启动的缺陷。
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