本发明公开了一种
新能源汽车跛行模式控制方法及系统,该方法包括步骤:若
动力电池故障,断开继电器;若发动机运行,整车进入混动模式;若发动机未启动,当耦合器有断开故障,整车停车;当耦合器无断开故障,起动发动机;在混动模式下,根据整车电机及控制器的工作状态、发动机的运行状态及耦合器的工作状态,计算电压闭环禁止状态,若电压闭环禁止激活,进入非电压闭环跛行模式;若电压闭环禁止未激活,则当电机转速小于预设转速,进入非电压闭环跛行模式,当电机转速不小于预设转速,进入电压闭环跛行模式;上述方法及系统可根据实际情况灵活配置,冗余性比较强,能够在动力电池故障被切断后,使整车进入安全可控的模式,确保整车及乘员的安全。
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