本发明属于动力传输技术领域,且公开了一种
新能源汽车的混合动力传动装置,包括测量机体,所述主装配座的顶部中间固定设置有两组安装架板;所述主装配座的边侧固定设置有两组侧板和两组端板,侧板和端板的顶部固定设置有顶板,侧板、端板和顶板均贴合安装架板的边侧。本发明可依次借助装置的传输结构实现动力转换和配合,将单轴输出设置为双轴输出,增加了传动功效,并且可以自动散热,本申请相对于现有技术而言具有适应性强,能够自动散热等优点。
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