本实用新型公开了一种
新能源汽车用的冷热循环系统控制器,包括:DSP模块,所述DSP模块连接A/D模块,所述DSP模块连接PWM及诊断模块,所述DSP模块分别连接开关量输入模块和开关量输出模块,所述DSP模块分别连接高速CAN模块和低速CAN模块,所述DSP模块分别连接高端驱动模块和低端驱动模块,所述DSP模块连接电阻量输出模块。通过上述方式,本实用新型的新能源汽车用的冷热循环系统控制器能够根据整车动力舒适性与经济性的需求控制冷热循环系统,获得最佳舒适性表现或最优经济性表现或舒适性与经济性的平衡。
声明:
“新能源汽车用的冷热循环系统控制器” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)