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新型新能源汽车减速器及减速器输入轴

622   编辑:管理员   来源:中冶有色技术网  
2023-03-18 18:20:05
本发明公开了一种新型新能源汽车减速器及减速器输入轴,输入轴为中空结构的齿轮轴,输入轴中部开设有阶梯孔,阶梯孔上设置有内花键,内花键内侧还设置有轴套;减速器,包括权利要求1的输入轴,还包括左壳体、右壳体、中间齿轮轴总成、以及差速器总成;输入轴具有传动齿一,中间齿轮轴总成包括中间齿轮轴和中被齿齿轮,中间齿轮轴上设有传动齿二,差速器总成设有主减齿轮和半轴花键。输入轴增加轴套设计,可明显改善其因电机轴波动产生的1阶及谐波阶次表现;通过将传动齿一、传动齿二、中被齿齿轮,以及主减齿轮采用小模数、小压力角、大螺旋角,大齿宽设计,有利于提高重合度,降低噪音,增加强度,实现大扭矩传动。
声明:
“新型新能源汽车减速器及减速器输入轴” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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