一种
新能源汽车高压电缆,其特征在于:导体由若干根导线编织而成,并压延形成矩形结构,每根导线沿其长度方向均形成有均匀间隔分布的第一散热孔;绝缘层采用热硫化硅橡胶混炼胶料;第一包带层采用
复合铜箔带;编织层采用镀锡铜线,并通过编织工艺包覆在第一包带层外,镀锡铜线沿其长度方向均形成有若干均匀间隔分布的第二散热孔;第二包带层采用ePTFE包带;第三包带层采用铜箔麦拉包带;护套采用碳化硅复合硅橡胶材料。上述新能源汽车高压电缆具有散热性能好、重量轻、屏蔽综合性能好、弯曲性能强、抗冲击和抗震效果好等优点。
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