本实用新型适用于
新能源汽车技术领域,提供了一种具有减震功能的新能源汽车,包括散热组件和减震组件,散热组件包括汽车本体,汽车本体的内部安装有外壳;外壳的顶部安装有散热箱,散热箱和外壳相连通,散热箱内部的顶壁上安装有电机,电机的输出轴上安装有扇叶一,外壳的侧壁上具有出气孔;减震组件包括缓冲弹簧一,缓冲弹簧一位于外壳的内壁上;若外壳内的电池进行充电时,开启电机,使电机的输出轴带动主动轮转动,此时从动轮通过皮带的作用下,随着主动轮的转动而转动,进一步的带动扇叶一和扇叶二同时转动,从而将电池上的热量带走,并从出气孔排出,以降低电池的温度,延长电池的使用寿命。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)