本实用新型公开了一种前轮通桥阻尼弹簧式新能源车,前梁水平设置在车架下方,左前轮毂和右前轮毂分别可转动安装在前梁两端,左阻尼弹簧和右阻尼弹簧位于前梁和车架之间,二者上下两端分别通过平行于前梁设置的弹簧转轴与前梁和车架可转动连接。通过上述优化设计的前轮通桥阻尼弹簧式新能源车,四轮设置提高了车辆稳定性,保证行驶平稳,前梁和车架通过阻尼弹簧连接,在路面不平时有效减小车架颠簸,提高缓震效果。
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