本实用新型涉及一种基于
新能源汽车应用的电源模块,具有依次连接的汽车高压电池、DC‑DC电源变换器以及汽车仪表和汽车电器;所述DC‑DC电源变换器由N+1个单电源模块冗余并联组成,且其并联均流端输出直流12V,DC‑DC电源变换器的输出端与单片机PC18的输入端相连;所述单片机PC18的输出端与汽车诊断系统的输入端相连;所述汽车诊断系统的输出端连接至汽车仪表和汽车电器的输入端。本实用新型具有设计合理,结构简单等特点,(N+1)个单电源模块冗余并联的设计可靠性高,是未来新能源汽车DC‑DC内置电源设计方向。
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