本实用新型属于
新能源汽车驱动电源领域,具体涉及一种新能源汽车整车控制器电源电路。包括蓄电池电路、开关驱动电路、预处理电路及供电输出电路,所述的开关驱动电路的控制输出端与蓄电池电路形成通断连接,所述的蓄电池电路连接在蓄电池与预处理电路的电能输入端之间,所述的预处理电路的输出端与供电输出电路形成供电连接,本实用新型采用开关驱动电路进行蓄电池电路的控制,使得较小的信号源电平能够驱动较大电流的通断,提高负载能力,借助预处理电路将蓄电池的电能预先处理为品质较高的电能,并借助第一输出电路及第二输出电路进行供电,满足从处理器、传感器等用电器的用电需求。
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