本发明提供了一种
新能源汽车低压蓄电池定时补电控制方法及系统,属于新能源汽车控制技术领域;当车辆各控制器处于休眠状态时,车载网关间隔设定时间后唤醒,并发送唤醒信号至车身系统控制器;车身系统控制器接收到车载网关发送的唤醒信号并被唤醒后,判断整车电源处于关闭状态与低压蓄电池电压为最小值是否同时满足;若是则触发补电功能,车身系统控制器发送唤醒信号唤醒整车控制器、
动力电池管理系统、车辆通讯模块和直流逆变器,进行补电控制;若否,车身系统控制器进入休眠;本发明既能保障新能源车辆安全、稳定和可靠的功能性,又能让用户及时了解车辆状态和智能化功能的有效性。
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“新能源汽车低压蓄电池定时补电控制方法及系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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