本发明公开了一种
新能源汽车用多合一电驱总成冷却系统,属于新能源汽车技术领域,所述多合一电驱总成包括:驱动电机、减速器和电控盒子,包括:储油腔体、电子油泵、换热器和油冷支路,所述储油腔体布置在多合一电驱总成的壳体底部。本发明公开了一种新能源汽车用多合一电驱总成冷却系统,冷却液自水泵流出通过与充电机、DC/DC变换器及电机控制器壳体接触完成电控盒子的冷却,冷却油通过电子油泵进入换热器完成热量交换,随后进入多条油冷支路分别对驱动电机定子绕组、驱动电机转子、减速器花键、驱动电机后端轴承、减速器Ⅰ级轴外壳体端高速轴承、减速器Ⅰ级轴齿轮以及驱动电机和减速器间轴承,以保证不同部位冷却均匀,整体机构更加简单科学,符合现在设计要求。
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