本发明公开了一种
新能源汽车能量回收控制装置及其控制方法,属于新能源汽车能量控制领域。一种新能源汽车能量回收控制装置及其控制方法,提出了并联式铅酸电池‑
锂电池双能源纯电动汽车。针对并联式铅酸电池‑锂电池双能源的能量分配问题,设计了双能源模糊控制方案,通过并联式铅酸电池‑锂电池双能源纯电动汽车的仿真实验平台,从动力性和经济性这两方面进行了仿真实验,实验证明采用并联式铅酸电池‑锂电池双能源可有效的提高并保证纯电动汽车的性能,降低能量的消耗。
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