本发明公开了一种新能源车电控制动系统及方法,系统包括VCU、踏板、可检测踏板信息的踏板模拟单元、受踏板模拟单元控制启动的主缸和若干制动执行单元,所述的踏板模拟单元与VCU之间电连接,所述的制动执行单元分别与VCU电连接,所述的主缸分别与制动执行单元通过制动管路连接。本发明旨在提供一种有独立动力源、相应速度较快的新能源车电控制动系统及方法。
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