本申请提供了一种
新能源汽车充电桩电线,目的是在确保安全性和可靠性前提下,减少充电桩充电时间,相对于现有技术充电桩采用纯铜材料电线,充电时间在4小时~8小时,电动汽车充电时间远高于燃油汽车加油时间,本发明提供的新能源汽车充电桩电线,采用5层结构,核心导体材料为
石墨烯材料和银铜合金材料,外层包括屏蔽层、绝缘层和保护层,具有电阻率低、导电性强,耐高温,耐腐蚀,延展性、可塑性以及耐磨性,可在确保安全性和可靠性前提下,大大缩短现有充电桩的充电时间,为新能源汽车大量普及应用奠定基础。
声明:
“新能源汽车充电桩电线” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)