本发明涉及
新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车的车顶架的操作方法,包括主动杆,所述主动杆的数量为四个,四个所述主动杆的内部均活动套接有滑动块,两个所述滑动块通过被动杆固定连接,两个所述主动杆之间分别通过第一受力杆和第二受力杆固定连接,所述被动杆的正面开设有限位孔,所述被动杆的外表面固定套接有位于主动杆内部的轴套,所述轴套的侧面均固定安装有螺纹杆。该新能源汽车的车顶架的操作方法,通过拉动主动杆,来改变两个主动杆之间的距离,便于放置不同长度大小的货物,提高了该车顶架的实用性,利用限位孔与限位杆之间的配合,对被动杆进行固定,防止被动杆移动,提高了该车顶架的稳定性。
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我是此专利(论文)的发明人(作者)