本申请公开了一种制动盘及具有其的
新能源汽车,包括盘片,盘片具有制动面,盘片设置有多个通风孔组,多个通风孔组沿盘片的周向间隔设置,且每个通风孔组均具有沿盘片的径向间隔排列的多个第一通风孔,多个第一通风孔均为台阶孔,台阶孔包括相连的第一孔段和第二孔段,第二孔段位于第一孔段远离制动面的一侧且第一孔段的直径大于第二孔段的直径,其中,在沿盘片的径向向外的方向上,多个第一通风孔中的第一孔段的直径逐渐增加。本申请提供的制动盘及具有其的新能源汽车,不仅增加了盘片的散热面积,且还提高了盘片的散热均衡性能,提升了盘片的散热效果,进而提高了新能源汽车的制动性能。
声明:
“制动盘及具有其的新能源汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)