本申请公开了一种
新能源汽车变速器壳体、变速箱。该新能源汽车变速器壳体包括壳本体,所述壳本体的外侧壁具有圆角过渡结构,在所述圆角过渡结构上开设有多个固定孔,所述壳本体的内侧壁设置有多个加强筋结构和用于安装变速器输出法兰的两个轴孔,所述加强筋结构设置于两个所述轴孔的外侧,多个所述加强筋结构从所述轴孔向四周辐射且呈星形布置,还包括:通风口,用于通过空气的进入和排出使得在所述壳本体内的内、外压力平衡。本申请解决了用于新能源汽车变速器的壳体效果不佳的技术问题。
声明:
“新能源汽车变速器壳体、变速箱” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)