本发明公开了一种
新能源汽车控制器主电路杂散电感测量方法,包括以下步骤:S01、在IGBT关断的过程中,测量IGBT主功率端子电压最大值U
CE和辅助端子电压最大值U
ce;S02、通过U
CE和U
ce得到主电路杂散电感L。本发明还相应公开了一种新能源汽车控制器主电路杂散电感测量装置,包括第一模块,用于在IGBT关断的过程中,测量IGBT主功率端子电压最大值U
CE和辅助端子电压最大值U
ce;第二模块,用于通过U
CE和U
ce得到主电路杂散电感L。本发明的新能源汽车控制器主电路杂散电感测量方法及装置均具有操作简便、成本低、测量精度高等优点。
声明:
“新能源汽车控制器主电路杂散电感测量方法及装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)