本发明涉及一种
新能源汽车驾驶数据上下电存储系统及控制方法,系统包括有整车控制器VCU、电池电量状态模块SOC、数据存储模块EEPROM以及钥匙信号模块;钥匙信号模块和电池电量状态模块SOC分别与整车控制器VCU通信连接;整车控制器VCU与数据存储模块EEPROM通信连接;钥匙信号模块用于向整车控制器VCU提供汽车上下电信号;电池电量状态模块SOC用于向整车控制器VCU提供汽车各个电量状态下的驾驶数据;数据存储模块EEPROM用于存储汽车的驾驶数据;整车控制器VCU用于读取汽车上下电信号和汽车各个电量状态下的驾驶数据,并将汽车各个电量状态下的驾驶数据进行存储和二次调用计算;本发明提供的方案实用、成本低,适用于当前新能源汽车上,提高新能源汽车的驾驶体验。
声明:
“新能源汽车驾驶数据上下电存储系统及控制方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)