本申请实施例提供了一种
新能源汽车的
动力电池快换装置及新能源汽车。该动力电池快换装置包括第一部分和第二部分;第一部分包括底座、锁定结构和快锁结构;第二部分包括互相连接的支架和锁钩。本实施例中的快锁结构与锁定结构具有第一抵接位和第二抵接位,当快锁结构与锁定结构处于第一抵接位时锁钩与锁定结构处于锁定状态,当快锁结构与锁定结构处于第二抵接位时锁钩与锁定结构处于解锁状态,因此,通过改变快锁结构与锁定结构的抵接状态,能够快速实现锁钩与锁定结构的解锁与锁定,从而实现动力电池与车身的快速分离与连接,能够显著提升换电速度;并且在换电过程中无需螺栓的拆卸与安装,也就不会造成螺栓的损害,从而降低了消费者用车成本。
声明:
“新能源汽车的动力电池快换装置及新能源汽车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)