本发明涉及一种新型缓行器复合制动轨,用来消除溜放车辆的轮对与缓行器制动轨的磨擦产生的高频噪声,减小噪声对环境的污染。本发明由降噪板和基轨两部分组成,降噪板为直角状,包括成直角的固定边和制动边,固定边和基轨上设有通孔,通过在通孔内贯穿螺栓,使得降噪板固定在基轨上,且制动边紧附于基轨。另外,降噪板采用了新型的
复合材料,也使得噪声大大降低。
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