一种飞机翼盒结构,是多墙式
复合材料结构,含有前梁、后梁、上壁板、下壁板、两侧的端肋及中间肋,在中间肋的两侧,前梁和后梁之间还有多个展向布置的墙支撑上壁板和下壁板,此种翼盒由多个墙形成的翼盒多闭室受扭,提高了扭转刚度,局部刚度和总体刚度均较大,壁板抗失稳能力提高,破损安全特性好,易于整体成型,复合材料利用率高,结构效率高;墙与上、下壁板之间通过“π”型筋条,采用二次胶接的方法整体成型,减少了连接用零件数量,大幅减少了装配连接用的紧固件数量,降低了机械连接紧固件的重量和装配工作量,降低了成本,同时避免了因机械连接制孔对复合材料结构带来的损伤。
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