本发明涉及载具夹层结构体及其制造方法。本发明的载具夹层结构体的特征如下:其由形成芯体的片状发泡树脂体和形成位于发泡树脂体厚度方向的一侧或两侧上的表面材料的纤维强化
复合材料层组成;在发泡树脂体和纤维强化复合材料层之间形成芯材与表面材料的粘合层;大量玻璃纤维插入所述发泡树脂体内;全部玻璃纤维的超过70%是在各玻璃纤维的纵向和所述发泡树脂体之间形成角度的玻璃纤维,其角度满足45°~90°;全部玻璃纤维的超过70%是满足小于或等于90度的玻璃纤维;露出的玻璃纤维浸渍并结合至粘合层和纤维强化复合材料层,其中,玻璃纤维的一端或两端露出在整个发泡树脂体上。另外,其特征在于露出在发泡树脂体上的玻璃纤维的高度为0.5mm~10mm。
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