本实用新型涉及一种连杆结构及航空发动机安装系统,其中,连杆结构包括采用金属材料制成的连杆本体(1),所述连杆本体(1)设有容纳槽(2),所述容纳槽(2)内填充有
复合材料。本实用新型在连杆本体上设置有容纳槽,容纳槽内填充有复合材料,而连杆本体自身采用金属材料制成,因此本实用新型的连杆结构为包括金属和复合材料的混杂结构,这种连杆结构相比于传统的金属连杆来说,总体重量较轻,抗拉能力强,具有较好的疲劳与损伤容限性能;相比于传统的全复合材料连杆来说,由于主体部分为金属材料,并且复合材料部分可以通过凹槽的侧壁来进行保护,因此抗压能力强,可以避免复合材料因受压而出现分层或基体材料被压碎的问题。
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