本发明涉及一种船用厚壁复合结构艉轴,包括金属轴,其一端通过第一
碳纤维复合材料轴管与第一金属轴头连接,另一端通过第二
碳纤维复合材料轴管与第二金属轴头连接;第一碳纤维复合材料轴管的结构包括第一轴管主体,其两端分别设有第一连接区;第二碳纤维复合材料轴管的结构包括第二轴管主体,其两端分别设有第二连接区。本发明采用了“硬‑软‑硬‑软‑硬”的结构减振设计理念,使用了“高性能复合材料+金属”组合而成的复合结构轴结构形式,应用高性能碳纤维复合材料的高阻尼、高比强度、高比模量、材料可设计性强、与金属模量失配有利于结构减振的优势,满足复合结构轴力学性能要求的基础上提高其减振性能。
声明:
“船用厚壁复合结构艉轴” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)