本发明公开了一种飞机钣金拉伸模具的制备方法。包括步骤:制备基体材料和表面拉伸部材料;将基体材料和表面拉伸部材料粘结为一体,形成整体
复合材料;将装有上述整体复合材料的成形器皿置于固化炉中固化成型;固化后形成坯料制造模具。本发明提供的制备方法充分利用多元铝复合材料的自润滑等性能,有效弥补现有模具的缺陷,充分满足飞机制造产业对该类产品的需求。使新型模具产品制件精度大幅提高,制件数量上升,达到2000件以上。本发明很好地解决了飞机钣金拉伸模具的种种缺陷所造的困扰多年的难题。
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