本发明公开了一种
复合材料汽车控制臂,包括控制臂本体、衬套结构以及球头结构,所述控制臂本体包括本体中间钢板和设在本体中间钢板两侧的本体
碳纤维,所述衬套结构和球头结构均设在本体中间钢板的对应端部上。制作方法,包括以下步骤:S1、本体中间钢板选用厚度在0.25‑0.35mm冷轧板;S2、本体中间钢板两侧本体碳纤维制作工艺相同,本体碳纤维分层制作,铺层角度为±45°依次铺叠加10次,可以保障汽车在屈曲或外部冲击式起到抗冲击;S3、两侧碳纤维铺叠完成,进行合模,在模具中进行热模压成型;S4、焊接衬套结构,安装球头结构。强度高,重量轻。
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