本实用新型涉及一种飞机发动机用
复合材料侧护板,属于飞机维护设备领域。设有护板,其特征在于,护板弯曲成直角形,护板弯折部位为弧形导角,护板上方的一侧经压板、螺钉安装有提手,护板上方的侧端及前端分别加工有条形的侧凹槽及前凹槽,护板的侧面为梯形结构,护板、提手、压板采用复合材料。本实用新型采用模块化设计,且一体固化连接而成,解决了传统发动机护板体积笨重、安全性能不稳定等缺陷;同时增强了复合材料护板抗缓冲性能、隔热及密封性;易于组装,日常操作简单,且生产效率高。
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