本实用新型涉及一种地铁车体
碳纤维复合材料枕梁,包括枕梁主体盒段、枕梁盖板、扭杆座支架、抗扭杆座、中心销处加强筋、枕梁外侧一位加强筋、枕梁外侧二位加强筋、空气簧座处一位加强筋、空气簧座处二位加强筋、高度阀座;枕梁主体盒段与枕梁盖板相连形成箱型结构;枕梁主体盒段的两端嵌入地铁底架边梁后固定连接;扭杆座支架与枕梁主体盒段相连;抗扭杆座与枕梁主体盒段的端部相连;加强筋均安装在枕梁主体盒段的内部,枕梁主要部件为
碳纤维复合材料;抗扭杆座、中心销处加强筋和枕梁外侧加强筋的材料均为Q690;该枕梁能够发挥碳纤维复合材料高比强度、高比模量,突出的减重效果,降低能耗和节能减排的优点。
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