本发明属于飞机装配工装技术,涉及一种
碳纤维复合材料成型工装。解决大尺寸、复杂型面
碳纤维复合材料飞机构件成型时,由于产品与工装的热膨胀系数差异大造成的产品外形与设计不符的问题。本发明采用薄壳式结构,主要由模体和框架两个部分组成。本发明由结构1模体,结构2用于钻制装配协调定位孔,结构3用于制定位孔,结构4防滑带,结构5框架,结构6轮子,共6个部分组成。本发明解决了大尺寸、复杂型面碳纤维复合材料飞机构件成型时,由于产品与工装的热膨胀系数差异大造成的产品外形与设计不符的问题,同时,因瓦刚具有优异的尺寸稳定性,提高了工装的使用寿命,降低了生产成本。
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