列车车厢用
铝合金板材的制造方法,它涉及列车车厢用铝合金板材的制造方法。它解决了5383合金板材在大工业生产中存在热轧开裂、非比例延伸强度低、板材进行机械加工时变形翘曲的问题。板材按重量由以下成分组成:SI≤0.25%,FE≤0.25%,CU≤0.20%,MN:0.7-1.0%,MG:4.0-5.2%,CR≤0.25%,ZN≤0.40%,TI≤0.15%,ZR≤0.20%,其余为AL。制造方法通过下述步骤实现:熔炼铸造合金铸锭;均匀化退火,温度为450℃至480℃,保温时间35小时;热轧,温度为450℃至480℃;冷轧达到成品板材的厚度;稳定化处理,温度为80℃至100℃,保温时间为6小时。
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