权利要求
1.一种复合材料舱段斜面粘结连接承载量化评估方法，其特征在于：包括如下步骤：
S1)对与金属连接件连接的复合材料舱段粘结斜面进行设计，获取复合材料舱段粘结斜面参数，根据复合材料舱段粘结斜面参数，制备复合材料测试件和金属测试件;
S2)在复合材料测试件粘接斜面涂抹胶液，形成胶层，将金属测试件与复合材料测试件粘接于一体，获得待测组件，胶层固化后，采用固定工装对待测组件的横向和纵向进行夹持固定，对待测组件进行横向加载，加载到胶层厚度满足要求后，停止横向加载，记录待测组件的胶层厚度和横轴向紧固载荷;
S3)按照GB/T 7142要求，对待测组件拉伸测试，记录待测组件拉伸破坏载荷;
S4)依据公式f测=T测/S测，获得待测组件斜面的单位面积承载能力f测，其中，T测为待测组件拉伸破坏载荷，S测为复合材料舱段粘结斜面面积;
S5)根据复合材料舱段粘结斜面面积参数，制备实际的复合材料舱段和金属连接件，涂抹胶液，将复合材料舱段和金属连接件固接，获得产品，胶液固化后，按照步骤S2获得的轴向紧固载荷对产品进行加载，加载后，测定产品的拉伸破坏载荷T产品，依据公式f产品=T产品/S产品，获得产品斜面的单位面积承载能力f产品，将f测与f产品进行比值运算，获得校正系数k;
S6)根据公式T产品=kf测×S产品，获得产品复合材料舱段粘接面的承载能力T产品，S产品为复合材料舱段粘结斜面参数;
S7)若T产品<指标要求，重新设计复合材料舱段粘结斜面的斜面参数，再重复步骤S1至S6，直到T产品大于指标要求。
2.根据权利要求1所述的复合材料舱段斜面粘结连接承载量化评估方法，其特征在于：
复合材料测试件厚度根据粘结面参数和粘结面角度确定，复合材料测试件的厚度≤5mm。
3.根据权利要求1所述的复合材料舱段斜面粘结连接承载量化评估方法，其特征在于：固定工装包括底板(1)，底板(1)相对两侧设有立板(2)，各立板(2)上设有第一螺孔，各第一螺孔贯穿对应的立板(2)，各第一螺孔上螺接有第一顶丝(3)，还包括沿底板(1)长度间隔布设的定位框(4)，各定位框(4)的三个端面均设有贯穿定位框(4)第二螺孔，各第二螺孔内均螺接有第二顶丝(5);
声明：
“复合材料舱段斜面粘结连接承载量化评估方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：北京玻钢院复合材料有限公司
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2025年06月06日 ~ 08日 
