权利要求
1.一种针对燃料电池车载氢系统的卡套气密性优化方法，其特征在于，包括：
试验获取车载氢系统的第一前卡套和第一被连接阀件的装配下的常温泄漏试验氢气泄漏结果与高低温泄漏试验氢气泄漏结果;
拍摄获取所述第一前卡套和第一被连接阀件的接口处的表面微观形貌;
采用真空直读光谱仪探测所述第一前卡套和第一被连接阀件的金属组成及含量，得到所述第一前卡套和第一被连接阀件的合金类别组合;
依据所述第一前卡套和第一被连接阀件的合金类别组合，获取在不同温度下的线膨胀系数，结合所述常温泄漏试验氢气泄漏结果、高低温泄漏试验氢气泄漏结果和表面微观形貌判定卡套气密性优化因素优先级;
依据所述卡套气密性优化因素优先级选取满足车载氢系统气密性优化的前卡套和被连接阀件组合。
2.如权利要求1所述的一种针对燃料电池车载氢系统的卡套气密性优化方法，其特征在于，试验获取车载氢系统的第一前卡套和第一被连接阀件的装配下的常温泄漏试验氢气泄漏结果，还包括：
固定所述第一前卡套的接头与第一被连接阀件的装配扭矩并进行常温环境下气密性检测，以确保在常温探测工况下不发生氢泄漏;
封堵阀出气口，使用氢气从阀的进气口加压，将阀在室温下按照加压步骤在每个压力下保压后，进行氢气泄漏检测;
封堵阀出气口，使用氢气从阀的进气口加压，将阀静置直至温度稳定，保压结束后打压并分别保压，检测阀门进口、出口位置的氢气泄漏情况并记录;
对比不同被连接阀件与不同金属卡套接头装配下的常温泄漏试验氢气泄漏结果。
3.如权利要求1所述的一种针对燃料电池车载氢系统的卡套气密性优化方法，其特征在于，试验获取车载氢系统的第一前卡套和第一被连接阀件的装配下的高低温泄漏试验氢气泄漏结果，还包括：
固定所述第一前卡套的接头与第一被连接阀件的装配扭矩并进行高低温环境下气密性检测，以确保在高低温探测工况下不发生氢泄漏;
封堵阀出气口，使用氢气从阀的进气口加压，将阀在高低温下按照加压步骤在每个压力下保压后，进行氢气泄漏检测;
高温泄漏试验时，封堵阀出气口，使用氢气从阀的进气口加压，将阀静置在高温环境中直至温度稳定，保压结束后打压，检测阀门进口、出口位置的氢
声明：
“针对燃料电池车载氢系统的卡套气密性优化方法和装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司, 中国汽车技术研究中心有限公司
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2025年05月16日 ~ 18日 
