权利要求
1.一种新能源车辆用储能电池组合机构,包括电池电连接架组件(200),其特征在于:所述电池电连接架组件(200)上设置有用于装配储能电池(300)的多组电池托载仓臂组件(100),多组所述电池托载仓臂组件(100)在电池电连接架组件(200)上形成同步内缩的电池装配托载仓臂结构,在多组所述电池托载仓臂组件(100)同步内缩过程中,所述电池托载仓臂组件(100)上形成同步动态自调节的多级电池装配仓结构,多组所述电池托载仓臂组件(100)在电池电连接架组件(200)上形成单向转动自锁托载仓臂结构。
2.根据权利要求1所述的一种新能源车辆用储能电池组合机构,其特征在于:所述电池托载仓臂组件(100)包括第一托载仓臂(101),所述第一托载仓臂(101)下方通过T型滑块(102)和T型滑槽(105)滑动设置有第二托载仓臂(107),所述第二托载仓臂(107)下方通过T型滑块(102)和T型滑槽(105)滑动设置有第三托载仓臂(112),所述第三托载仓臂(112)下方通过T型滑块(102)和T型滑槽(105)滑动设置有第四托载仓臂(114),所述第一托载仓臂(101)、第二托载仓臂(107)、第三托载仓臂(112)和第四托载仓臂(114)一端均固定设置有仓端臂(117),所述仓端臂(117)上固定设置有电连接极片(116)和托载弧臂(118),所述第一托载仓臂(101)上转动设置有第一边缘齿轮(104),且第一托载仓臂(101)底部固定设置有第一中部齿臂(106),所述第二托载仓臂(107)上转动设置有中部齿轮(110),且第二托载仓臂(107)顶部和底部分别固定设置有第一边缘齿臂(109)和第二边缘齿臂(108),所述第三托载仓臂(112)顶部固定设置有第二中部齿臂(111),所述第四托载仓臂(114)顶部固定设置有第三边缘齿臂(115),所述第一托载仓臂(101)上的T型滑块(102)顶部固定设置有拨动柄杆(103),所述第三托载仓臂(112)上转动设置有第二边缘齿轮(113);
所述电池电连接架组件(200)包括连接架盘(201)和转动主轴杆(214),所述连接架盘(201)上开设有边缘T型滑槽(202)和安装孔(218),且连接架盘(201)顶部和底部分别固定设置有L型支杆(207)和多个底端导轨齿臂(219),所
声明:
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我是此专利(论文)的发明人(作者)