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活性炭吸附芯运输装置

206   编辑:中冶有色技术网   来源:安徽新聚碳纤维有限公司  
2024-04-01 16:19:02
权利要求书: 1.活性炭吸附芯运输装置,包括箱体(21),其特征在于,所述箱体(21)的底部内壁固定连接有液压缸(10),所述液压缸(10)的输出轴固定连接有移动板(8),所述移动板(8)的内部固定套设有双轴电机(7),所述双轴电机(7)的输出轴固定连接有第一转轴(12),位于上方所述第一转轴(12)的外部沿高度方向依次固定套设有第一锥齿轮(3)、第一齿轮(4)和第三锥齿轮(6),位于下方所述第一转轴(12)的外部固定套设有第五锥齿轮(11),位于下方所述第一转轴(12)的底部固定套设有第七锥齿轮(13),所述箱体(21)的底部内壁固定连接有第一支撑杆(15),所述第一支撑杆(15)的顶部固定连接有第一支撑轴承(16),所述第一支撑轴承(16)的内部套设有第二转轴(17),所述第二转轴(17)的左侧固定套设有第八锥齿轮(14),且第八锥齿轮(14)与第七锥齿轮(13)啮合传动,所述第二转轴(17)的右侧固定套设有第二齿轮(18),所述箱体(21)的底部内壁固定连接有多个支撑架(26),所述支撑架(26)的顶部固定连接有第二支撑轴承(25),所述第二支撑轴承(25)的内部套设有第三转轴(1),所述第三转轴(1)的右侧固定连接有往复丝杆(24),所述往复丝杆(24)的外部螺纹套设有螺纹套(22),所述螺纹套(22)的右侧固定连接有装载筒(20),位于上方所述第三转轴(1)的左侧固定套设有第二锥齿轮(2),且第二锥齿轮(2)与第一锥齿轮(3)啮合传动,位于中间所述第三转轴(1)的左侧固定套设有第四锥齿轮(5),且第四锥齿轮(5)与第三锥齿轮(6)啮合传动,位于下方所述第三转轴(1)的左侧固定套设有第六锥齿轮(9),且第六锥齿轮(9)与第五锥齿轮(11)啮合传动,所述箱体(21)的右侧滑动连接有箱门(19),所述箱门(19)的底部固定连接有齿条(27),且第二齿轮(18)与齿条(27)啮合传动。

2.根据权利要求1所述的活性炭吸附芯运输装置,其特征在于,所述箱体(21)的顶部内壁开设有第一滑槽,所述箱门(19)的顶部固定连接有第一滑块,所述第一滑块滑动连接在第一滑槽的内部。

3.根据权利要求1所述的活性炭吸附芯运输装置,其特征在于,所述装载筒(20)的左侧固定连接有多个弹簧(23),箱体(21)的内部开设有多个第一放置槽,所述弹簧(23)的左侧活动套设在第一放置槽的内部,所述装载筒(20)的筒壁内部设有洗水棉。

4.根据权利要求1所述的活性炭吸附芯运输装置,其特征在于,所述箱体(21)的内部开设有多个第二放置槽,所述第二放置槽的两侧内壁开设有两个第二滑槽,所述装载筒(20)的外部两侧固定连接有两个第二滑块,所述第二滑块滑动连接在第二滑槽的内部。

5.根据权利要求1所述的活性炭吸附芯运输装置,其特征在于,所述箱体(21)的内部开设有多个第一活动孔,所述螺纹套(22)活动贯穿第一活动孔。

6.根据权利要求1所述的活性炭吸附芯运输装置,其特征在于,所述移动板(8)上开设有第二活动孔,所述双轴电机(7)套设在第二活动孔的内部。

说明书: 活性炭吸附芯运输装置技术领域[0001] 本实用新型涉及活性炭吸附芯生产加工技术领域,尤其涉及活性炭吸附芯运输装置。

背景技术[0002] 活性炭是由木质、煤质和石油焦等含碳的原料经热解、活化加工制备而成,具有发达的孔隙结构、较大的比表面积和丰富的表面化学基团,特异性吸附能力较强的炭材料的

统称。

[0003] 活性炭吸附芯质脆,而且容易受潮,传统的活性炭吸附芯运输中由于车辆运输过程中,车厢晃动,产品碰撞,影响产品质量,而且在装载过程中需要人工将产品搬运到车厢

后,还要人工将其排好,浪费大量人力,降低了整体的效率,为此我们提出了活性炭吸附芯

运输装置。

实用新型内容

[0004] 本实用新型提出的活性炭吸附芯运输装置,解决了现有的活性炭吸附芯运输中不能防止产品碰撞、受潮影响产品质量,以及不能在装载的过程中节省人力,提高工作效率的

问题。

[0005] 为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:[0006] 活性炭吸附芯运输装置,包括箱体,所述箱体的底部内壁固定连接有液压缸,所述液压缸的输出轴固定连接有移动板,所述移动板的内部固定套设有双轴电机,所述双轴电

机的输出轴固定连接有第一转轴,位于上方所述第一转轴的外部沿高度方向依次固定套设

有第一锥齿轮、第一齿轮和第三锥齿轮,位于下方所述第一转轴的外部固定套设有第五锥

齿轮,位于下方所述第一转轴的底部固定套设有第七锥齿轮,所述箱体的底部内壁固定连

接有第一支撑杆,所述第一支撑杆的顶部固定连接有第一支撑轴承,所述第一支撑轴承的

内部套设有第二转轴,所述第二转轴的左侧固定套设有第八锥齿轮,且第八锥齿轮与第七

锥齿轮啮合传动,所述第二转轴的右侧固定套设有第二齿轮,所述箱体的底部内壁固定连

接有多个支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有第二支撑轴承,所述第二支撑轴承的内部

套设有第三转轴,所述第三转轴的右侧固定连接有往复丝杆,所述往复丝杆的外部螺纹套

设有螺纹套,所述螺纹套的右侧固定连接有装载筒,位于上方所述第三转轴的左侧固定套

设有第二锥齿轮,且第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合传动,位于中间所述第三转轴的左侧固

定套设有第四锥齿轮,且第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合传动,位于下方所述第三转轴的左

侧固定套设有第六锥齿轮,且第六锥齿轮与第五锥齿轮啮合传动,所述箱体的右侧滑动连

接有箱门,所述箱门的底部固定连接有齿条,且第二齿轮与齿条啮合传动。

[0007] 优选的,所述箱体的顶部内壁开设有第一滑槽,所述箱门的顶部固定连接有第一滑块,所述第一滑块滑动连接在第一滑槽的内部。

[0008] 优选的,所述装载筒的左侧固定连接有多个弹簧,箱体的内部开设有多个第一放置槽,所述弹簧的左侧活动套设在第一放置槽的内部,所述装载筒的筒壁内部设有洗水棉。

[0009] 优选的,所述箱体的内部开设有多个第二放置槽,所述第二放置槽的两侧内壁开设有两个第二滑槽,所述装载筒的外部两侧固定连接有两个第二滑块,所述第二滑块滑动

连接在第二滑槽的内部。

[0010] 优选的,所述箱体的内部开设有多个第一活动孔,所述螺纹套活动贯穿第一活动孔。

[0011] 优选的,所述移动板上开设有第二活动孔,所述双轴电机套设在第二活动孔的内部。

[0012] 与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过安装双轴电机、液压缸、装载筒、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第八锥齿轮、箱门等结构,其中双轴电机带动第一

锥齿轮、第三锥齿轮、第五锥齿轮与第七锥齿轮转动,当液压缸的输出轴收缩时,推动双轴

电机下降,进而自动开启箱门,然后液压缸的输出轴伸长,推动双轴电机上升,实现往复丝

杆转动,最终将装载筒推出箱体,并在完成装载后收回箱体,装载筒的左侧固定连接有弹

簧,起缓冲作用,同时装载筒的箱壁固定连接有吸水材料,避免运输过程中受潮,影响质量,

最后液压缸的输出轴收缩,推动双轴电机下降,完成自动关闭箱门,该装置设计新颖,操作

简单,不仅可以在运输过程中防止碰撞和受潮,影响活性炭吸附芯的质量,同时可以自动关

闭和开启箱门,以及装载筒可以自动伸出和收入箱体,节省了人力,提高了工作效率。

附图说明[0013] 图1为本实用新型提出的活性炭吸附芯运输装置的正视结构示意图;[0014] 图2为本实用新型提出的活性炭吸附芯运输装置的侧视结构示意图。[0015] 图中:1第三转轴、2第二锥齿轮、3第一锥齿轮、4第一锥齿轮、5第四锥齿轮、6第三锥齿轮、7双轴电机、8移动板、9第六锥齿轮、10液压缸、11第五锥齿轮、12第一转轴、13第七

锥齿轮、14第八锥齿轮、15第一支撑杆、16第一支撑轴承、17第二转轴、18第二齿轮、19箱门、

20装载筒、21箱体、22螺纹套、23弹簧、24往复丝杆、25第二支撑轴承、26支撑架、27齿条。

具体实施方式[0016] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的

实施例。

[0017] 参照图1?2,活性炭吸附芯运输装置,包括箱体21,箱体21的底部内壁固定连接有液压缸10,液压缸10的输出轴固定连接有移动板8,移动板8的内部固定套设有双轴电机7,

双轴电机7的输出轴固定连接有第一转轴12,位于上方第一转轴12的外部沿高度方向依次

固定套设有第一锥齿轮3、第一齿轮4和第三锥齿轮6,位于下方第一转轴12的外部固定套设

有第五锥齿轮11,位于下方第一转轴12的底部固定套设有第七锥齿轮13,箱体21的底部内

壁固定连接有第一支撑杆15,第一支撑杆15的顶部固定连接有第一支撑轴承16,第一支撑

轴承16的内部套设有第二转轴17,第二转轴17的左侧固定套设有第八锥齿轮14,且第八锥

齿轮14与第七锥齿轮13啮合传动,第二转轴17的右侧固定套设有第二齿轮18,箱体21的底

部内壁固定连接有多个支撑架26,支撑架26的顶部固定连接有第二支撑轴承25,第二支撑

轴承25的内部套设有第三转轴1,第三转轴1的右侧固定连接有往复丝杆24,往复丝杆24的

外部螺纹套设有螺纹套22,螺纹套22的右侧固定连接有装载筒20,位于上方第三转轴1的左

侧固定套设有第二锥齿轮2,且第二锥齿轮2与第一锥齿轮3啮合传动,位于中间第三转轴1

的左侧固定套设有第四锥齿轮5,且第四锥齿轮5与第三锥齿轮6啮合传动,位于下方第三转

轴1的左侧固定套设有第六锥齿轮9,且第六锥齿轮9与第五锥齿轮11啮合传动,箱体21的右

侧滑动连接有箱门19,箱门19的底部固定连接有齿条27,且第二齿轮18与齿条27啮合传动。

[0018] 本实施例中,箱体21的顶部内壁开设有第一滑槽,箱门19的顶部固定连接有第一滑块,第一滑块滑动连接在第一滑槽的内部。

[0019] 本实施例中,装载筒20的左侧固定连接有多个弹簧23,箱体21的内部开设有多个第一放置槽,弹簧23的左侧活动套设在第一放置槽的内部,装载筒20的筒壁内部设有洗水

棉。

[0020] 本实施例中,箱体21的内部开设有多个第二放置槽,第二放置槽的两侧内壁开设有两个第二滑槽,装载筒20的外部两侧固定连接有两个第二滑块,第二滑块滑动连接在第

二滑槽的内部。

[0021] 本实施例中,箱体21的内部开设有多个第一活动孔,螺纹套22活动贯穿第一活动孔。

[0022] 本实施例中,移动板8上开设有第二活动孔,双轴电机7套设在第二活动孔的内部。[0023] 工作原理,首先,双轴电机7的输出轴转动,带动第一转轴12转动,从而带动第一锥齿轮3、第一齿轮4、第三锥齿轮6、第五锥齿轮11与第七锥齿轮13转动,当液压缸10的输出轴

收缩时,带动移动板8下降,从而带动双轴电机7下降,从而带动第七锥齿轮13下降,使得第

七锥齿轮13与第八锥齿轮14啮合传动,从而带动第二转轴17转动,从而带动第二齿轮18转

动,第二齿轮18与齿条27啮合传动,从而打开箱门19,然后液压缸10的输出轴伸长,带动移

动板8上升,从而带动双轴电机7上升,从而带动第一转轴12上升,从而带动第七锥齿轮13上

升,使得第七锥齿轮13与第八锥齿轮14脱离啮合,保持箱门19打开状态,同时第一锥齿轮3

与第二锥齿轮2啮合传动,第三锥齿轮6与第四锥齿轮5啮合传动,第五锥齿轮11与第六锥齿

轮9啮合传动,从而带动第三转轴1转动,从而带动往复丝杆24转动,从而带动螺纹套22先右

移动,后左移动,从而推动装载筒20伸长箱体21,完成装载后收入箱体21,完成装载任务,最

后液压缸10的输出轴再次收缩,带动移动板8下降,从而带动双轴电机7下降,从而带动第七

锥齿轮13下降,保证第七锥齿轮13与第八锥齿轮14啮合传动,从而带动第二转轴17转动,从

而带动第二齿轮18转动,第二齿轮18与齿条27啮合传动,最终关闭箱门19。

[0024] 以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用

新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范

围之内。



声明:
“活性炭吸附芯运输装置” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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