摘 要:在现今的工业化时代下,冶金行业的双金属管材料在焊接的过程中发现了许许多多的问题,比如合金元素在工作下出现燃烧、造成了元件的损坏、金属外露部分出现氧化、熔池内出现塌陷等等,这些焊接过程出现的问题对我们冶金金属管的材料的质量有着巨大的影响。主要根据冶金金属管材料的特点进行研究,再以冶金金属管材料的焊接原则为基础,对其焊接方法、金属管材料的设计与焊接的材料进行研究分析,能让冶金金属管材料的焊接技术更为成熟,研究出更好的冶金金属管材料焊接技术,并构建对应的耐腐蚀体系。
关键词:冶金,金属复合焊接技术,冶金技术探索
冶金金属管材料双金属复合管有着很多的特性及优点,耐腐蚀性强,性能优良,价格适宜还有较高的坚韧度,已经在我国得到了很大的普及与使用,例如油田、油氣、管道等多个领域下。而这个材料管拥有着与众不同的特殊结构,需要保证其具有较强的耐腐蚀性和适用领域的特殊要求,所以导致它焊接的复杂令人容易出现错误,焊接难度有所增加,技术性也复杂异常。因此怎样对冶金金属管材料进行大范围的焊接成为了迫在眉睫的一个问题。作为焊接方面的拦路虎我们不得不努力的去探讨及研究。以期能尽早的解决它。
1 双金属复合管的工艺及简介
1.1 特点与分类
双金属复合管分为机械复合、冶金复合两大类。冶金复合管的制作较为复杂,需要在其金属间对外层复合金属管坯内表面和内层金属管坯外表面进行车削精加工这仅仅是其中一种,主要有离心铸造法、喷射成型法等。由于材料性能具有差别,所以不能任意的将其复合在一起。
1.2 成型方式
大致分为螺旋缝成型、JCO或者UO成型等。螺旋缝成型的方式能保障双金属材料的耐腐蚀性,而JCO 或者UO成型的方式能使得工业成本大幅降低。可以说各有千秋都是比较成熟的成型方式。
2 焊接的方式
与成型的方式一样,焊接的方式也分为多种类型首先看一下基体的焊接,基体焊接通常选择的方式是埋弧焊和高频电阻焊。不一样的焊接方式造成的坡口形式也不一样。为了保证焊接能达到国家标准,在焊接的过程设计阶段需要合理选择钝边与坡口的角度。
复合层焊接过程略微复杂,它的特点是基体轻薄,据其不锈钢的特性,所以焊接过程中会产生很多的热量热应力也相对增加,造成的直接后果就是它的薄薄的复合层会出现变形或者烧穿。所以在焊接过程中需要尽量避免这些问题的发生,根据当下的实际情况进行焊接方法的选择明确所需要的焊接顺
声明:
“冶金金属复合管焊接入技术探索” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)