1.本发明涉及燃料电池技术领域，特别涉及一种具有自增湿功能的燃料电池。
背景技术：
2.质子交换膜燃料电池具有洁净、噪音小、操作温度低、电流密度大、能量转化效率高等优点。小功率的这种燃料电池可以用作电动自行车、电动滑板车、电动割草机、电动摩托车、电动轮椅车、电动工具等的动力电源。这种燃料电池系统除了燃料电池堆之外，还需要燃料和氧化剂的供给系统、电子智能控制等辅助系统。其燃料氢的供给一般都有一个可通过调节水温来调节氢气湿度的对氢增湿系统，电池堆则有一个用水或其他液体对电池堆进行温度控制的液体冷却系统。膜电极是电堆的核心部件。它由一张质子交换膜和阴阳两个电极热压而成。在膜电极的阳极侧，燃料氢气在催化剂的表面发生电化学反应产生电子和质子，质子通过质子交换膜迁移到阴极侧，并与从外电路传导过来的电子结合而生成水。阳极侧的质子在膜内与水结合成水合质子并在电渗力的作用下向阴极迁移，结果会导致阳极侧的膜脱水。虽然存在水在浓度差作用下的反渗透现象，但在风机抽风或鼓(吹)风过程中，这种反渗透作用往往会被大大地削弱，从而使质子交换膜的质子传导性能严重下降而危及电堆的电性能。
3.因此，相关技术存在的以下缺陷：
4.(1)采用外增湿系统和采用压缩机来提供高压空气源的质子交换膜燃料电池系统的体积大、重量重、结构不紧凑，不适于用作可移动电源，特别不适于用作可移动的动力电源。
5.(2)对采用常压空气作为空气源的质子交换膜燃料电池，若采用风机抽风或鼓(吹)风作为其动力，在空气经过电堆双极板的贯通式流道时，会使水从阴极向阳极的反渗透现象削弱，若不对阳极的氢气进行增湿，则在阳极侧的膜就会脱水，从而使本来功率较低的电堆的电性会发生进一步下降。
技术实现要素：
6.本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
7.为此，本发明的目的在于提出一种具有自增湿功能的燃料电池，该燃料电池可以有效解决燃料电池外用增湿系统过于复杂结构不紧凑、且易产生阴极向阳极反渗透现象削弱现象等问题。
8.为达到上述目的，本发明实施例提出了一种具有自增湿功能的燃料电池，包括：阴极流道和阳极流道，其中，阳极气体出口位置的另一侧对应阴极气体入口，阳极气体入口的另一侧对应阴极气体出口，以使得所述燃料电池具有逆流流场结构；多个双极板，所述双极板为流场结构，两侧分别设置所述阴极流道和所述阳极流道，其中，所述阴极
声明：
“具有自增湿功能的燃料电池的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：北京格睿能源科技有限公司
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2025年06月20日 ~ 22日 
