本实用新型提出一种跑道式纤维补强环的制作装置,该装置包括阴模、两个定型片、阳模和凹槽,阳模包括基板一、凸起、横向凹槽一和若干纵向凹槽一,基板一上设置有凸起、横向凹槽二和若干纵向凹槽一,凸起组成跑道式补强环的形状,阴模包括基板二、凹槽、横向凹槽二和若干纵向凹槽二,基板二上设置有凹槽,凹槽与凸起相互配合,阳模与阴模间压制跑道式纤维补强环,跑道式纤维补强环与阴模和阳模接触的地方设置有定型片。解决了复合材料结构开口处很难满足设计要求,没有配套的补强环的制造装置的问题,本实用新型能够利用自身的弧形型面定型补强环,使补强环与所要补强的产品外型面相吻合,使纤维能准确布置到预定位置。
粉煤灰与塑料的增强管,一种中间带有加强层的粉煤灰复合管。粉煤灰与塑料的复合管材,可以大量利用粉煤灰和废旧塑料,解决了两者的污染问题,但是需要开发更多的粉煤灰和塑料复合材料的应用领域。本产品的组成包括:粉煤灰与塑料的复合材质管材1,所述的复合管1中间夹装有金属或者人造纤维的加强件2,所述的加强件2可以为钢筋、铁网或者其他金属丝编织的加强网,所述的加强件2可以为交错排列的玻璃纤维丝或者玻璃纤维布,所述的加强件2可以为交错排列的麻丝或者天然纤维布。本产品用于粉煤灰综合开发利用项目,用于开发建筑用的增强管。
本实用新型涉及一种组合式双面焊接护柄锤,包括锤柄,所述锤柄底部两侧通过焊缝焊接有两块耐磨块二,所述两块耐磨块二通过焊缝焊接在一起,所述耐磨块二的另一侧复合有耐磨块一;本实用新型通过设置耐磨块,采用双液双金属复合铸造技术将具有可焊接性与韧性的低合金钢与耐磨性优良的高铬铸铁复合在一起,充分发挥了复合材料的优越性,有效提高锤头使用寿命;通过采用可焊接性与强度皆优良的低合金钢铸出锤柄,可双向破碎,电机可实现正反转;通过将锤头设计成双面焊接锤,可以节约时间,提高生产效率,避免了锤柄金属的大量浪费,解决了锤头“吃柄”现象。
一种采油井口光杆机械密封装置,是用于井口与光杆环形空间的动密封装置,在金属外壳中装有下体座、填料体、上体座、填料座、填料块、压盖等组成;所述的下体座、填料体和上体座均分为分体式结构和整体式结构两种;分体式结构用螺栓、销钉组合为一体,呈环筒形,下体座的下端加橡胶垫与井口连接,上端与填料体配合连接;填料体组合后形成圆筒状,由上部圆孔装入尼龙套,填料座内装有带弹簧的内、外三瓣填料块组成的机械密封件,在弹簧的作用下与光杆外径紧密接触起到主密封作用,上体座圆孔内装有复合材料制成的金属橡胶垫,密封效果好,润滑、耐磨性能好,降低往复运动阻力,节约电能,密封压力稳定,不伤光杆,上体座的外螺纹与油井原压帽连接。
本实用新型公开了一种直升机桨叶前缘金属保护片,包括弯曲的金属保护片本体,所述的金属保护本体内侧面与直升机桨叶前缘外形相适配,所述的金属保护本体内侧面设置有均匀分布的网格,本实用新型解决了目前直升机复合材料旋翼桨叶普遍存在的前缘金属保护片易开胶的问题,通过在前缘金属保护片粘接面形成有一定规律的网格,使粘接面的粘接剂形成一个个独立的胶槽,在桨叶受力变形时,前缘包片与桨叶主体之间的受力形成阶段式的粘接约束,提高了桨叶前缘保护片的粘接强度。
本实用新型涉及一种抗热木塑实木复合地板。它由:基材板、表板、槽形构成。基材板为木塑复合材料,在基材板上开有槽形,表板为实木板材,基材板和表板用粘接剂复合为一体。该产品结构简单,基材板上开有槽形,节约了板材,它既有实木地板的优点,又不受潮湿,干燥气候的影响,克服了现有地板变形裂缝现象,铺装后整体不变形。
一种利用FRP材料对通讯铁塔进行修复的结构,涉及通讯工程领域。为解决现有的修复装置在使用时比较复杂,并且在环境恶劣的情况下,现场施工困难,导致修复效率较低,且修复装置重量较重,不便于运输的问题。采用铁塔杆件裂缝处的两侧分别设有一个固定单元,固定单元通过多个高强螺栓与铁塔杆件的外壁固定连接,并且固定单元包括FRP加固板和橡胶垫,橡胶垫的一侧与铁塔杆件外壁接触,橡胶垫的另一侧设有FRP加固板;此种结构简单,便于在环境恶劣的情况下进行施工,且修复的效率较快;采用纤维复合材料的加固板,重量较轻便于运输。本实用新型适用于通讯工程领域。
本实用新型属于采油用抽油杆技术领域,尤其涉及一种带有扶正装置的碳纤维抽油杆。包括抽油杆本体和接箍,抽油杆本体为由碳纤维复合材料制成的空心结构,抽油杆本体的两端结构相同,均包括接头、扳手夹持段和扶正器,接箍通过螺纹连接在接头上,抽油杆本体上与扶正器对应的位置设置有一段横截面为半圆形的凸起,扶正器通过与凸起的配合固定在抽油杆本体上。本实用新型的扶正器采用可拆卸的分体式设计,既可以在生产时安装,又可以在施工时安装,使用便捷性得到了增强;扶正器与抽油杆固定连接,扶正效果好;本实用新型的生产难度小,生产成本低,具有较好的经济价值。
本实用新型涉及一种工程翻新轮胎多元复合层测试模型。没有构建工程翻新轮胎多元复合层测试模型的工程翻新轮胎作业过程中出现崩花掉块、易被刺扎、磨耗快和使用寿命短等问题。本实用新型的组成包括:轮胎的胎冠区域由外至内依次为胎面层圆筒壁模型(1)、中垫胶层圆筒壁模型(2)和带束层圆筒壁模型(3);带束层圆筒壁模型(3)的两端口复合环形胎侧层模型(5),带束层圆筒壁模型(3)的内壁以及环形胎侧层模型(5)的内壁粘合连续的胎体层模型(4);带束层圆筒壁模型(3)和胎体层模型(4)为由橡胶基体和橡胶基体内分布的钢丝帘线(6)构成的正交各向异性复合材料。本实用新型应用于工程翻新轮胎多元复合层测试模型。
本实用新型的目的在于提供船体箱型梁抗冲击防护结构,包括箱型梁、上甲板、下甲板、船外板,箱型梁分别安装在上甲板、下甲板、船外板上,所述的箱型梁的剖面为箱型梁内板、箱型梁外板以及两块箱型梁支撑板组成的四边形结构,箱型梁内板、箱型梁外板为对边且长度均为a,两块箱型梁支撑板为对边且长度均为b,在两块箱型梁支撑板上分别安装用于连接上甲板、下甲板和船外板的连接板,上甲板、下甲板、船外板采用复合材料。本实用新型强度特性好,抗爆性能好,剩余强度高,有利于减轻舰船重量,有利于保护重要管道和线缆,有利于提高建造速度、质量控制和维修。
一种安装于楼板外的轻体保温功能性建筑幕墙,具有外墙的全部维护功能。其重量约为实体墙的5%,厚度约为实体墙的二分之一,保温性能为实体墙的两倍。墙的外面板材料可以是金属,复合材料或无机材料。钢立柱安装于幕墙内,其后部安装防火空心镁石板,前部C形槽内安装塑料断热条、副立柱,并用螺栓压片固定断热副框组件,组件由内外缘和断热条组成。外板固定于副框组件上。副框与立柱之间的空隙注聚氨酯发泡剂。自室内向室外的板面结构:防火空心镁石板、空气层、无机防火棉、防火镁石板,阻燃聚氨酯硬发泡板、挤塑苯板、外板。外板边缝内填充聚乙烯泡沫棒,外注硅酮耐候胶。
一种无人机底部机身成型工装,属于复合材料部件成型技术领域。框架上表面设置有底部型板,底部型板两端的四个顶角卡紧在四个挡块内,四个挡块与框架的上表面固定连接,底部型板的上表面固定有底部定位块、窗口定位块、两个主定位块及两个镶块;其中:窗口定位块固定在底部定位块的型腔内的前端,两个主定位块和两个镶块分别沿底部型板的纵向中心线对称固定在底部型板的横向板上,两个镶块位于两个主定位块的后方且靠近左右两侧边设置;定位器固定在底部型板的横向板以及底部定位块的上表面;底部型板、底部定位块、窗口定位块、两个主定位块及两个镶块均由代木板N800材料制成。本实用新型的成型工装用于无人机底部机身成型。
本实用新型属于飞机整流罩技术,具体涉及一种互换性飞机腹鳍。本实用新型互换性飞机腹鳍由支撑杆和蒙皮两部分组成,其中,蒙皮为复合材料制成的整体罩子,成对称翼型,顶部开阔,支撑杆设置在蒙皮内部,二者通过螺钉固定,且支撑杆与蒙皮均与飞机机身框连接。本实用新型互换性飞机腹鳍在对原机改造最小的情况下,通过采用新的工艺实现大尺寸腹鳍生产,能够满足腹鳍增大的气动需求,且便于拆卸,保证了互换性,提供了更好的快速多任务转换能力。另外,本实用新型腹鳍结构形式简单,装配方便,降低了成本,提高了结构刚度。
本实用新型涉及一种用于植物纤维真空模压成型设备的控温装置,涉及复合材料层合板制作领域,为了使植物纤维真空模压成型过程中树脂流动处于最佳工艺状态,在传统成型设备的基础上增加自动控温装置。该装置由DS182B20温度传感器实时采集模具温度数据,利用STC89C51单片机控制模具温度恒定。从而使充模过程中树脂受热粘度降低,加快在纤维束间的流动,缩短充模时间,提高成型效率。本实用新型的控温装置由于改善了树脂的流动性,所以成型效率高,有效的缩短了充模时间,降低了生产成本。
本实用新型采用的水轮发电机定子线棒槽内无间隙固定结构是由室温硫化半导体硅橡胶和半导体无纺布组成,即在槽部定子线棒防晕层外包绕一层涂有室温硫化半导体硅橡胶的半导体无纺布复合材料,并与槽紧密配合。其优点是:采用包绕式半导体槽衬,定子线棒与铁心间以“面”的形式接触,有效降低了槽电位,从而防止了槽部电晕的产生。
本实用新型涉及一种直升机中减速器整流罩,特别涉及一种开有孔的直升机中减速器整流罩。中减速器整流罩为马鞍型,主要应用于中减速器的外部保护,采用复合材料蜂窝夹层结构,通过快卸锁连接到垂直尾翼与尾梁对接处,左侧上部边缘部设有长方形观察孔(1),右侧中部边缘设有圆形观察孔(1),马鞍顶部后侧设有圆形观察孔(1)。在整流罩顶部设有散热孔(2),散热孔内设置有防沙网进行保护。本实用新型便于维护,并且满足了减速器散热的要求。
本实用新型涉及医疗设备技术领域,尤其是一种适用于不同体格骨折患者的坐便一体轮椅,包括用于驱动的大轮、控制行进方向的小轮、横梁、竖梁、大轮梁、坐垫,坐垫上表面中部固定开设有坐便孔,大轮梁两端位于大轮内侧活动连接坐便装置,坐便装置包含转向杆、转轴、坐便桶、坐便垫,转向杆可围绕大轮梁做径向圆周运动,转轴活动连接于坐便桶,坐便桶上表面设置有坐便垫,坐便垫外形与坐便孔外形一致;其中所述坐垫由弧段和直段组成,弧段和直段内均设有滑道,弧段和直段通过可滑动螺栓链接在一起,且可滑动螺栓可在所述滑道内移动以调节坐便垫口径的大小;其中所述坐垫内镶嵌有若干声控LED灯,所述坐便垫由具有保温型复合材料制成。
本实用新型属于机械工具技术领域,特别是涉及一种电缆覆冰滚压敲击工具。本工具由连杆、手柄、左上滚轮、右上滚轮、下滚轮组成,其中,连杆为中空的复合材料管,手柄上端的轴肩穿在连杆的底端中心孔内,连杆顶端为“C”型向下弯折的钩型,钩型下部安装有套类零件下滚轮,钩型左上部安装有套类零件左上滚轮,钩型右上部安装有套类零件右上滚轮,钩型右上部的外侧孔内安装有端盖。该工具结构简单、操作方便,特别适宜清理电缆上较硬的冰雪。
本实用新型公开了一种高速率飞行器用钛合金筒形轻量化结构件,属于机械技术领域。该结构件包括外层直筒蒙皮、芯层和内层直筒蒙皮;外层直筒蒙皮、芯层和内层直筒蒙皮构成三层夹心结构,芯层位于结构件最里层,芯层位于结构件中层,外层直筒蒙皮位于结构件最外层;芯层由连接筋与弧顶周期排列组成复杂三维点阵结构,弧顶曲率半径与其连接蒙皮曲率半径相同。本实用新型的钛合金点阵轻量化筒形结构产品,其高温承载能力远高于复合材料,重量仅为同类型波纹板结构件的60%左右,是一种有效提升高速率飞行器性能的产品,极具前瞻性。
中冶有色为您提供最新的黑龙江有色金属材料制备及加工技术理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!