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本发明公开了一种可对操作按钮状态进行自诊断的电动松闸装置，具体涉及电动松闸装置领域，包括接口电路，所述接口电路的输入端分别电性连接有信号输入机构、紧急启动机构和应急电压输入模块，所述接口电路的输出端分别电性连接有数据寄存器和微机控制器，所述数据寄存器和微机控制器之间电性连接。本发明通过设置对电动松闸装置操作按钮状态的自诊断，能够自动检测出因单个按钮或按钮组合出现的粘连、卡死和弹片失效等原因造成的触点闭合故障，通过进行逻辑判断，确认装置正常无故障后，输出电压，否则，不输出。保证了装置输出的安全。可防范出现按钮闭合故障情况下装置自动输出电源，提起制动器。增加安全性。
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一种基于视频图像信号判定摄像镜头遮挡状态的方法，其特征是通过摄像头的取像，对视频图像进行图像处理，将视频的背景提取出来，则可得出前景。对前景进行二值化处理，划分前景块。依照前景块的像素面积大小得到前景检测单元，滤除其中的干扰区域，得到可疑遮挡区域。若判断所述遮挡面积值大于预设的遮挡阈值，则确定所述的摄像头被遮挡。用以解决摄像头被遮挡而导致监控失效的技术问题。本发明具有方法简单，精度高，适应性广的优点。
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本发明公开了一种电动助力车的无线升级BMS程序的方法，使用移动终端连接电动助力车的无线模块，选择BMS升级所需程序，发送升级指令到BMS，BMS在CAN总线上接收到升级指令时，判断是否是无线模块ID发出的升级指令，判断当前BMS状态是否正在充电、放电或助力车未使用电池助力而在骑行过程，以及判断当前电池电量是否满足升级要求，BMS再开启在线升级模式；在BMS升级过程中，连接在CAN总线上所有设备保持静默，直至升级结束；控制器实时检测传感器状态，并使助推、转把的功能失效；升级完成后重启并复位整车系统。本发明可使通过无线模块升级BMS程序时保证电池持续输出动力以确保无线模块处于工作状态。
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本发明公开了一种防止轿厢意外移动结构，包括轿厢和用于驱动所述轿厢的曳引机、每个平层处设置有两组上下设置的感应器，所述轿厢上设置有可触发所述感应器的隔磁板和用于夹住导轨的安全钳，还包括与所述感应器、安全钳、曳引机电气连接的控制装置。通过在轿厢上安装安全钳，当抱闸失效，控制器检测到轿厢发生意外移动时，触发安全钳夹住导轨，使轿厢无法继续移动，提高了电梯使用的安全性。
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本发明公开一种PCB板、包括该PCB板的组合开关以及控制方法，该PCB板包括：板体以及设置于板体上的多个扇形金属片区，多个金属片区均以板体上的其中一点为圆心沿其周向分布，且设置于板体的同一面；多个金属片区分别为：GND金属片区、OFF金属片区、检测金属片区、小灯金属片区以及大灯金属片区。本发明对传统电路PCB板进行改善，AUTO LIGHT采用无触点接触的方式，新的PCB板上没有设置AUTO金属片区，无论驾驶员将开关置于哪个档位，此时由于某种原因档位触点功能失效，BCM都会默认开启大灯，避免由于驾驶员看不清前方路线导致事故，从而保护了行人和车辆的安全。
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本发明公开了一种功耗调节系统，设置于服务器的电源与负载端之间，所述系统包括：初始化模块、电源告警模块和功耗调节模块；初始化模块用于设定功耗信息和告警信息，并将功耗信息和告警信息分别发送至功耗调节模块和电源告警模块；电源告警模块用于检测电源的运行状态，并根据运行状态和告警信息向功耗调节模块发送告警信号；功耗调节模块用于根据告警信号设定负载端的调节优先级，并根据调节优先级和功耗信息执行功耗调节措施；本发明能够对服务器中不同类别的负载设备设定不同的调节优先级，并在服务器中多个电源失效时，根据调节优先级执行对应的功耗调节措施，使服务器不宕机，大大提高了服务器运行的稳定性和服务器中数据的安全性。
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本申请提供一种显示模组及显示装置，涉及显示技术领域，用于解决显示模组的检测信赖性差的技术问题，该显示模组包括屏体、偏光片、粘接层和盖板，偏光片通过粘接层与盖板贴合，屏体设置在偏光片背离盖板的一侧；显示模组的边缘具有沿显示模组的周向围设的阻挡槽，阻挡槽包括第一子阻挡槽，第一子阻挡槽在显示模组的厚度方向上贯穿偏光片。该显示装置包括上述显示模组。本申请用于减少水汽侵入显示模组内，从而能够减轻甚至避免偏光片发生变色或褪色等失效现象，延长了偏光片的使用寿命，提高了偏光片的工作可靠性。
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本发明提供一种判断机器唯一性的授权方法及装置，所述方法包括如下步骤：获取机器物理硬件信息作为基准值进行存储；通过获取机器物理硬件信息计算出特征码；使用机器特征码生成证书；将证书导入应用软件中，证书导入时，获取机器当前的物理硬件信息，若当前的物理硬件信息包含预存储的与证书中的特征码对应的所有基准值，则允许导入证书。解决了原来实际使用过程中因硬件些许改变就需要重新申请授权带来的不便。同时也保证了特征码的作用，一旦硬件发生较大变化，仍旧可以检测出来，导致授权失效，不会带来商业损失。
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本发明公开了一种客户端中登录凭证的更新方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：在检测到客户端中登录凭证的已生效时长即将到达登录凭证的标准使用时长时，触发执行对登录凭证的更新操作；在更新操作的执行过程中，将登录凭证的更新状态标记为等待状态，以禁止客户端中的各功能模块对登录凭证的访问；在确定更新操作完成时，将登录凭证的更新状态标记为完成状态，以允许客户端中的各功能模块对登录凭证的访问，可以实现在登录凭证过期前对登录凭证的定时更新，避免登录凭证的过期失效；同时，根据登录凭证的更新状态判断是否允许各功能模块的访问，可以避免客户端对已过期登录凭证的获取，避免登录凭证的重复性更新，减少服务器资源的浪费。
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本发明公开了一种车用应急密码进入系统，包括门拉手开关、BCM控制主机和BCM控制显示器，在汽车左门拉手处安装一个常开按钮，该按钮和汽车开门拉手相关联，门拉手拉动一次开关也相应动作闭合一次，开关门的信号进入BCM控制主机并检测判断门把手拉动的次数及频率是否和预设值一致，如果一致就会打开车门锁，当第一道密码输入准确以后系统会把汽车的ACC电源打开，BCM控制主机启动，在主机的BCM控制显示器画面上会提示输入第二道密码，如果输入的第二道密码也正确，那么汽车就可以被启动进入正常运行状态，可以弥补无钥匙进入系统失效或者钥匙丢失后应急使用车辆。
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本发明提供一种电源开关保护电路及保护方法，均能：通过热敏电阻R2检测电控开关周边环境的温度；在热插拔电路输出的PG信号为低电平时：在热敏电阻R2的阻值因外界温度升高而下降致触发史密特触发电路的低阈值时，控制史密特触发电路输出低电平；在热敏电阻R2的阻值因外界温度升高而下降但未致触发史密特触发电路的低阈值时，控制史密特触发电路输出高电平；通过史密特触发电路输出的高、低电平，控制MOSFET管Q1导通与截止，进而控制电控开关的控制端的通断；在热插拔电路输出的PG信号为高电平时，R2的阻值变化对史密特触发电路的电平信号输出控制失效，史密特触发电路能够迫使第一MOSFET管Q1导通。本发明用于对热插拔电路的电控开关的上电进行高温保护。
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本发明涉及一种电梯制动闸瓦试验装置、制造设备及试验方法，其中制动闸瓦试验装置具有散热槽(4)、温度传感器(5)、聚热槽(2)等结构，通过激光切割设备制造得到该制动闸瓦试验装置，能够方便的进行多次试验，制动闸瓦中的导热硅胶(8)、铜片(7)等结构能够避免钳块因为温度过高而失效或者导致试验环境失真，并提高检测结果的准确性。
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本发明提出了一种充电控制方法及系统，该充电控制方法包括：检测电池包内单节电池的电压；当电压达到预设的第一电压阈值时，控制电池包内的充电控制模块关闭对电池包的充电；当电压达到预设的第二电压阈值时，控制用电器或充电器关闭对电池包的充电，第二电压阈值等于或者大于第一电压阈值。本发明的充电控制方法及系统，通过电池包，用电器或充电器均可实现对电池包充电的控制，从而在电池包内单节电池的电压异常且电池包内的电池管理系统失效时，也能控制用电器或充电器停止对电池包充电，可保证充电过程的安全。
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本发明公开了一种基于多传感器的行人导航系统及导航方法，传感器模块包括GPS、MEMS加速度计、MEMS陀螺仪、磁罗盘和气压计；当GPS无信号遮挡时，采用GPS进行导航定位；当GPS信号失效时，利用MEMS加速度计采集检测行人行走的步伐数，通过MEMS陀螺仪与磁罗盘的数据结合计算行人步行的航向，根据步伐数以及航向计算出平面内的行人运动轨迹；利用MEMS加速度计与气压计获取的数据得到行人在高度方向的运动轨迹，实现对行人在三维空间的运动轨迹的定位。本发明克服了单一GPS信号在室内或者有遮挡物时性能降低，无法正常导航与定位的劣势，满足了个人导航仪体积小、成本低的要求，更适于对行走的行人导航。
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本发明涉及一种可拆式空气净化器活性炭滤芯，具有呈矩形结构的框体，所述框体的正面设置有凹腔，凹腔内均匀阵列有若干前后相通的嵌孔，所述嵌孔内嵌插有活性炭芯；所述活性炭芯由壳体、网隔层和活性炭层组成，所述壳体的外部与嵌孔嵌插式配合，其中心设置有前后连通的内腔，所述网隔层具有两面，分别设置在内腔两端的壳体上，所述活性炭层设置在两面网隔层之间的间隔内。这种可拆式空气净化器活性炭滤芯由若干独立的单元式活性炭芯组成，更换时，只需将检测后已经失效的活性炭滤芯拆解更换即可，方便安装和拆卸，操作方便，降低了空气净化器的使用成本。
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本发明提供了一种神经刺激器及其过压保护方法，所述神经刺激器包括刺激源、连接至所述刺激源的至少两条刺激通路及过压保护电路。所述过压保护电路包括控制芯片、电压比较器及基准电压模块，所述电压比较器具有第一输入端、第二输入端及连接至所述控制芯片的输出端，所述第一输入端连接至所述刺激源并用以接收工作电压；所述第二输入端连接至所述基准电压模块并用以接收参考电压。通过对比工作电压与基准电压模块输出的参考电压，即可及时识别刺激通路出现的开路异常，停止刺激源输出。所述过压保护电路结构简洁，能够实现刺激通路的开路检测，避免多条刺激通路中部分失效而导致的工作异常及可能的机体损伤。
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本发明提供了一种试剂预埋与注样装置、及其注样方法和用途，所述的试剂预埋与注样装置包括空腔结构的注样座，所述注样座的顶部敞口端设置有试剂容器，所述的注样座的底部出液端伸入数字微流控芯片的间隙腔内，所述试剂容器的下方设置有针刺部件，注样时，挤压试剂容器，针刺部件刺破试剂容器，试剂容器内的试剂由注样座底部注液口流入数字微流控芯片的间隙腔内。本发明提供的试剂预埋与注样装置主要用于数字微流控芯片，检测所需的试剂及其他物质预先定量封存于试剂容器内，并将试剂容器提前预埋在注样座中，与数字微流控芯片一体封存，在注样过程中无需用户手动操作，能够有效防止人为操作失误带来的不便与失效浪费等。
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本发明公开了电梯限速器安全保护装置，信号发射装置发射出信号，如果遇到腹板的阻挡，则信号无法被信号接收装置接收到，信号发射装置发射出的信号只有通过相邻两个腹板之间的间隔空间才会被信号接收装置接收，故限速器轮的运转速度能够通过信号接收装置接收信号的频率来反映，控制系统检测到信号接收装置接收信号的频率，根据该频率来计算限速器轮的瞬时速度，并进行判断，一旦限速器轮的瞬时速度超过电梯瞬时运行速度的正负5%范围时，譬如说，转动轴断裂或轴承卡死导致限速器轮卡死失效时，则控制系统会发出停止电梯运行信号，及时使电梯停下来，保证电梯的安全性能，防止因限速器轮卡死而导致限速器钢丝绳产生一个提拉安全钳的力，从而致使安全钳误动作；或防止电梯因某一原因而导致的超速的情况下，钢丝绳在限速器轮绳槽内打滑而无法触发安全钳动作。
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本实用新型涉及电路驱动技术领域，涉及一种用于驱动电机的电路模块盒。本实用新型将电机的驱动电路独立出来制作驱动电路板，可以实现电机驱动电路的快速拆换，减少失效分析和更换元器件的时间，极大缩短了设备运行停机时间；使用硅胶填充安装槽，可以将驱动电路板产生的较多热量很好的传导到模块外壳进行散热，极大提升驱动电路板应用的可靠性和维修性。
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本实用新型涉及电子膨胀阀技术领域，公开了一种易拆装的阀座结构，包括阀座主体、以及用于将阀座主体固定限制在电子膨胀阀阀体上的阀座分体；阀体上具有供阀座主体配合插入的通道孔，阀体上开设有螺纹孔，所述螺纹孔大于所述通道孔，所述螺纹孔与所述通道孔之间形成有台阶面；所述阀座主体的外侧壁上设有一圈凸台；所述阀座分体呈圆环状，所述阀座分体的外侧壁上设有与所述螺纹孔相匹配的外螺纹，所述阀座分体与所述阀体螺纹连接配合后可将所述阀座主体上的凸台紧压在所述台阶面上。通过上述方式，本实用新型能够通过改变阀座的结构，使得阀座容易安装，也容易拆卸，从而简化失效件的分析，以及易于实现产品的标准化。
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本发明公开了一种汽车轮系综合工况耐久试验装置，所述试验装置包括在工作状态下密封的试验箱体(1)，所述试验箱体(1)中左右对称地设置有左工装板(5)和右工装板(12)，所述左工装板(5)和右工装板(12)上分别安装有试验惰轮组(6)，所述左工装板(5)和右工装板(12)上的试验惰轮组(6)上张紧有皮带(11)，所述皮带(11)由主驱动轮(8)带动，所述主驱动轮(8)上设置有偏转驱动机构(9)。本发明能解决现有技术中汽车轮系失效原因分析不准确的技术问题。
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本发明涉及一种基于相场理论的增强金属基复合材料切削仿真方法，该切削仿真方法将工件材料分为三种具有不同材料机械属性的相体，并通过机械动力学、切削原理、材料失效机理以及有限元分析法对该工件材料进行切削仿真。本发明不仅可以精确的仿真出颗粒在高速切削过程中的形态，并且可以实现表面粗糙度的模拟，该建模方法效率高，操作简单、结果可靠，对金属基颗粒复合材料的切削仿真具有重要意义。
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本发明公开了一种双向肋板加劲的穿心板式肩梁装置，包括上柱和下柱，所述上柱和下柱是格构式双肢柱，其特征在于，所述上柱和下柱的钢管开有槽，槽内插设有肩梁腹板，所述肩梁腹板与上柱和下柱焊接固定；在纵向和横向设置有约束肩梁腹板的若干个加劲肋板。本发明装置穿心肋板的受力为桁架式的，加劲肋起到了确保肋板稳定、可靠工作的作用。分析结果显示在设计荷载下，该装置能够处于弹性工作状态，其极限承载力可达到设计荷载的5倍以上，可确保节点迟于杆件失效。此装置造价低廉，传力可靠、安全，构造、施工简便。
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一种核电厂系统监督方案的开发方法，包括以下步骤：S1、根据失效影响确定关键功能；S2：确定降级机理和指标；S3、识别数据需求；S4、得到能有效反映降级机理和指标的初步数据；S5、确定数据处理方法；S6、确定趋势跟踪和趋势分析需求；S7：建立可接受的阈值；S8：建立行动计划；通过应用本发明开发系统监督方案并有效实施,发现系统设备早期性能问题、评价系统总体健康状况，及时实施纠正行动计划，达到电厂设备可靠性管理的目标。并为电站的持续改进、长期战略提供技术支持，逐步提升电站运行的可靠性、可用率水平。
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本发明涉及一种核电站火灾安全综合评估方法，其步骤为：将核电站中不同设备之间的关联方式分为流程关联、电缆关联、规程关联和厂房位置关联，确定核电厂中的设备、电缆、规程以及厂房的属性信息并整合其各自的属性信息中所包含的共性信息，通过共性信息使不同类的属性信息之间相互关联，通过设备安全功能相关的规程处理过程确定不同事故进展影响的所有设备以及这些设备的预期动作，通过PSA分析综合评价失效概率和后果，本发明将核电站内设备、电缆、规程、厂房等信息进行整合，从而可以得到核电站内某一点的特性因火灾发生变化对核电站整体状态的影响，提高火灾安全综合评估的准确性。
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本发明公开了一种软件粉碎方法，包括标签数据采集模块，和分析控制模块，本发明的有益效果是：支持Vista系统增强粉碎稳定性，解决在双核系统上同瑞星的HookBase.sys冲突的问题，增加U盘病毒扫描功能，U盘病毒将在扫描系统可疑文件功能中扫描出来并标识为“极高危险”，增加备份功能，在主界面选择"删除前备份为.bak文件"，删除文件后将生成一个同名的.bak文件备份。注意，如果将整个目录都拖入粉碎机粉碎，备份选项将失效！扫描可疑文件增加使用搜索引擎搜索和定位文件功能，在扫描到的文件上点右键即可。
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本发明公开了一种LED封装结构的开封方法，所述LED封装结构包括支架主体、位于支架主体上的支架杯碗、位于支架杯碗内的LED芯片、与LED芯片通过引线电性连接的外部引脚、以及填充于支架杯碗内并包覆支架杯碗的塑封料，其特征在于，所述开封方法包括：S1、采用物理剥离方法剥离支架杯碗外部的塑封料，使支架主体、支架杯碗、LED芯片与外部引脚分离；S2、采用湿法剥离方法溶解支架杯碗内部的塑封料和支架杯碗外部残留的塑封料，至所有塑封料完全溶解。本发明通过物理剥离和湿法剥离对LED封装结构进行开封，大大缩短了LED封装结构的开封时间，提高了开封效率且降低了工艺成本；开封过程中对LED芯片等元器件的损伤较小，保证了后续失效分析的准确性。
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本发明公开了一种单排屑槽双切削刃钻头，包括钻柄（1）和钻刃（2），所述钻柄（1）和钻刃（2）由连接部（3）相连，所述钻刃（2）的自由端为钻尖（4），所述钻刃（2）靠近所述钻尖（4）的部位开有双螺旋切削刃槽（5），所述钻刃（2）靠近所述连接部（3）的部位开有单螺旋排屑槽（6）。本发明还公开了一种避免板孔间电化学迁移的方法，包括以下步骤：S01，CAM数据分析；S02，高风险孔对的定义与筛选；S03，钻孔路径设计。本发明可以最大限度的减少孔间裂纹的产生，从而达到避免电化学迁移失效的目的。
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本发明公开了一种半导体芯片的研磨方法。本发明的研磨方法本通过定位设备获得半导体芯片中金属线的打线位置，保证了研磨起始位置的准确。用100～400目的粗砂纸进行研磨，直至研磨面距离打线位置达到20微米；接着使用600～1500目砂纸研磨，直至研磨面距离打线位置达到10微米；然后，用2000～2500目砂纸进行研磨，直至半导体芯片完全外露出金属线；最后，使用3000～4000目砂纸进行充分研磨。不同的阶段采用不同目数的砂纸，由此保证的研磨的精确性，从而减少或消除研磨偏差造成的对元件失效分析的时效性，降低了元件的破坏数量。
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