本发明公开了一种汽车轮系综合工况耐久试验装置,所述试验装置包括在工作状态下密封的试验箱体(1),所述试验箱体(1)中左右对称地设置有左工装板(5)和右工装板(12),所述左工装板(5)和右工装板(12)上分别安装有试验惰轮组(6),所述左工装板(5)和右工装板(12)上的试验惰轮组(6)上张紧有皮带(11),所述皮带(11)由主驱动轮(8)带动,所述主驱动轮(8)上设置有偏转驱动机构(9)。本发明能解决现有技术中汽车轮系失效原因分析不准确的技术问题。
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