本发明公开了一种掺钛二氧化硅气凝胶/纤维复合材料的制备方法,包括以下步骤:将聚环氧乙烷‑聚环氧丙烷‑聚环氧乙烷三嵌段共聚物、1,3,5‑三甲苯、四甲氧基硅烷、盐酸溶液按比例混合,然后加入1,2‑环氧丙烷,制备得到含胶束的硅溶胶;量取上述制备好的硅溶胶,与钛溶胶按体积比例混合,并充分搅拌制备硅钛复合溶胶;剪切若干片的玻纤毡,将玻纤毡浸渍于硅钛复合溶胶中,浸渍后将其提出摊平,然后将浸渍溶胶的玻纤毡老化,得到凝胶/纤维复合材料;将凝胶/纤维复合材料采用无水乙醇进行溶剂置换,最后采用超临界干燥进行干燥,得到掺钛二氧化硅气凝胶/纤维复合材料。本发明所制备的气凝胶/纤维复合材料具有极好的高温隔热性能。
本发明涉及一种可用于电化学识别色氨酸对映体的分子印迹二氧化硅/海藻酸钠复合材料的制备方法,包括以下步骤:制备包埋有L‑色氨酸模板分子的二氧化硅/海藻酸钠复合材料、制备分子印迹二氧化硅/海藻酸钠复合材料、电化学识别色氨酸对映体。本发明的有益效果:分子印迹二氧化硅/海藻酸钠复合材料的制备成本低,制备过程简单、环保,且该复合材料能高效地识别色氨酸对映体。
本发明涉及石墨烯复合材料技术领域,尤其是一种石墨烯卤化丁基橡胶复合材料制备方法,(1)氧化石墨烯分散液的制备;(2)氧化石墨烯功能化修饰;(3)氧化石墨烯还原及清洗;(4)功能化石墨烯与卤化丁基橡胶复合;(5)复合材料后处理。本发明通过对石墨烯功能化修饰,调节其结构和性能,将其作为添加剂与卤化丁基橡胶复合,使之可以均匀分散于橡胶基体中,并与橡胶形成强界面作用,提高橡胶的力学性能,同时,该方法可有效去除氧化石墨烯所携带的官能团以及改性过程中引入的多余添加剂,以增加复合材料的稳定性,并降低复合材料中元素向药液扩散的可能性。
本发明公开了一种超临界流体电铸成型制备纳米复合材料的方法,具有以下步骤:①向电铸成型装置的反应器中加入金属盐溶液、纳米颗粒以及复合添加剂,搅拌均匀后通入二氧化碳气体,在35℃~50℃的温度以及8MPa~20MPa的压力下搅拌生成含有纳米颗粒的超临界流体电铸溶液;②设置脉冲间隔为1微秒~5微秒,脉冲宽度为10微秒~30微秒,电流密度为1A/dm2~3A/dm2,接通直流电源,使金属盐溶液中的金属离子与纳米颗粒一起沉积到阴极模板上,得到纳米复合电铸层;③沉积完毕后,通过相应处理得到纳米复合材料。本发明的方法能电铸出纳米颗粒分散均匀、表面平整、组织致密、晶粒细小、性能优异的纳米复合材料电铸层。
本发明公开了一种硼掺杂固体电解质复合材料包覆的人造石墨复合材料,呈现核壳结构,其内核为人造石墨,外壳是由0.5~2%硼酸锂、1~5%固态体电解质、0.5~2%导电剂和无定形碳组成。本发明还公开了一种硼掺杂固体电解质复合材料包覆的人造石墨复合材料的制备方法。本发明的复合材料利用固体电解质高的离子导电性特性,导电剂电子导电性的特性提升材料的电子离子传导速率,同时硼酸锂为材料提供充足的锂离子提高其材料首次效率,并发挥其偶联剂在包覆层的偶联作用形成导电网络,提高其材料的结构稳定性及其倍率循环性能。
本发明提供一种多元纤维增强复合材料,包括至少一个A层,至少一个B层;A层为有机纤维增强热塑性树脂复合材料;B层为中间热塑性树脂粘结层;C层为无机纤维增强热塑性树脂复合材料,本发明的复合材料采用无机纤维增强热塑树脂材料可以起到骨架支撑作用,实现高强度、高模量、高刚度、耐蠕变;采用有机纤维增强热塑性树脂材料可以起到高强度、耐冲击,耐低温、耐腐蚀特性;本发明的多元复合材料实现了刚柔兼备,大大拓展了其应用领域和使用价值。
本发明属于纤维布技术领域,涉及热塑玻纤增强PP复合材料专用玻璃纤维布生产工艺,包括混纺纤维纱及热塑玻纤增强PP复合材料的制备、玻璃纤维布的制备、热塑玻纤增强PP复合材料复卷和后处理,其中混纺纤维纱中加入混纺纤维纱总纱号0.2%—5%的碳纤维混合材料形成热塑玻纤增强PP复合材料;热塑玻纤增强PP复合材料制成玻璃纤维布后在玻璃纤维布两面均贴上聚丙烯纤维胶带;一面聚丙烯纤维胶带展开面积为玻璃纤维布面积的50%—100%。该工艺降低生产成本,简化了成型工艺,提高了生产效率,还可以避免因注射成型因压力不匀或材料流动差易产生缺陷制品的可能性;玻璃纤维布的可塑性好,强度高。
本发明属于材料领域,具体涉及一种阻燃耐高压聚偏氟乙烯‑聚乙烯复合材料及其制备方法、绝缘子护套。其中聚偏氟乙烯‑聚乙烯复合材料按重量份组成包括:聚偏氟乙烯:10‑50份;聚乙烯:10‑50份;相容剂:1‑10份;增容剂:1‑10份;阻燃剂:5‑35份;润滑剂:0.1‑1份;以及抗氧剂:0.5‑3份。本发明的聚偏氟乙烯‑聚乙烯复合材料具有较好的防湿闪、防污闪能力,通过在原料配方中添加阻燃剂提高了复合材料的耐电弧性和阻燃性。此外,复合材料中的原料均无毒,在生产过程中无废气、废料、废水产生,对环境无污染。
本发明涉及一种可用于同时检测抗坏血酸、多巴胺和尿酸的复合材料修饰电极的制备方法。包括以下步骤:多孔碳球的制备、氧化锌‑氧化铜/多孔碳球复合材料的制备、氧化锌‑氧化铜/多孔碳球复合材料修饰电极的制备、复合材料修饰电极对抗坏血酸、多巴胺和尿酸的同时检测。本发明的有益效果是这种氧化锌‑氧化铜/多孔碳球复合材料具有优异的导电性和较好的催化活性,可对溶液中的抗坏血酸、多巴胺和尿酸实现同时测定,具有较宽的线性检测范围。
本发明公开了一种基于终层失效的复合材料层合板分析方法,包括:S101、确定复合材料层合板的属性和结构特征;S102、确定复合材料层合板中的随机变量,并对各随机变量进行均匀离散化;S103、构建各随机变量的发生函数;S104、构建抗力序列发生函数;S105、构建系统抗力发生函数;S106、计算层合板的可靠度;本发明结合了复合材料层合板失效路径(抗力序列)之间因含有共同失效单元,以及抗力序列内部各失效单元因共享同一随机载荷源而引起的失效相关性,为复合材料层合板强度可靠性分析提供了一种新思路。
本发明属于磁性材料领域,尤其是一种Co/Cu/C软磁复合材料及其制备方法;包括无定形多孔碳骨架,所述无定形多孔碳骨架内均匀分布有球形钴和铜纳米颗粒;本发明制备一种软磁Co/Cu/C复合材料的方法,制备方法工艺简单、成本低,可实现规模化大批量生产;本发明的软磁Co/Cu/C复合材料中的金属有机骨架为前驱体的丰富且规则的孔道结构提供了完满的钴离子吸附点,其含碳元素的特点确保了复合材料中包含无定形碳最终使得Co/Cu/C复合材料展现出良好的软磁特性。
本实用新型提供一种复合材料压辊结构,涉及复合材料技术领域,包括管状结构的压辊本体,以及设置于所述压辊本体两端的金属接头;所述压辊本体的材质为碳纤维复合材料;所述压辊本体包括蜂窝加筋结构,连接于所述蜂窝加筋结构外侧的外压辊蒙皮,以及连接于所述蜂窝加筋结构内侧的内压辊蒙皮。本实用新型提供的复合材料压辊结构,通过采用碳纤维复合材料作为压辊的材质,并将压辊本体设计为蜂窝加筋结构与内外蒙皮相结合的结构形式,利用蜂窝加筋结构优异的抗压缩能力,在保证压辊力学性能的基础上,最大限度的减轻压辊的重量,从而避免因压辊重量较重而影响设备的运行速度,甚至造成安全隐患。
本发明公开了一种功能石墨烯原位聚合聚酯的三元共聚复合材料及其制备方法和专用装置,属于复合材料的制备技术领域。该复合材料由二元醇、二元酸和功能石墨烯经酯化、缩聚反应制备而成,二元醇和二元酸的摩尔比为(1.2~2):1,功能石墨烯的质量占三元共聚复合材料的0.01~2%,三元共聚复合材料的数均分子量为10000~150000。本发明在石墨烯表面引入活性官能团,进而使石墨烯接枝到聚酯链段中,使得石墨烯与聚酯两者之间形成稳定的共价键,利用石墨烯类材料良好的物理机械性能来达到对聚酯分子链的增强作用,进而使复合材料表现出良好的力学性能及综合性能。
一种石墨烯复合材料的间歇式生产设备,涉及复合材料领域,包括原料制备装置和反应装置,原料制备装置的出料端连接至反应装置,原料制备装置包括用于将聚酰胺单体熔融并与石墨烯混合的原料熔融釜,原料熔融釜设置有高剪切乳化机和超声分散器。该间歇式生产设备可以在制备聚酰胺单体的过程中,通过高剪切搅拌和超声分散的联合作用,将石墨烯更好地分散于聚酰胺的单体中,以得到分散性良好、各项性质优异的石墨烯复合材料。一种石墨烯复合材料的制备方法,其解决了石墨烯复合材料在大规模工业化生产中,存在的分散性差的问题。能够将石墨烯高效地分散于聚酰胺中,从而得到分散性良好,各项性质优异的石墨烯复合材料。
本实用新型提供了一种复合材料船舶拦截系统,包括多个间隔设置的复合材料浮体,相邻二个所述复合材料浮体之间设置有一个拦截网,所述拦截网与所述复合材料浮体固定连接,所述复合材料浮体连接有用于定位的泊锚装置,所述复合材料浮体包括纤维增强塑料材质的壳体和填充在壳体中的消能体,这种复合材料船舶拦截系统围设在桥墩的外围,并且与桥墩具有一段距离,当船舶逐渐靠近桥墩,有撞击上桥墩的趋势时,能及时拦截船舶,减缓船舶的航速和改变船舶的航道,尽量防止船舶与桥墩接触,能最大程度降低大吨位船舶对桥墩造成的伤害;复合材料浮体耐腐蚀性强,使用寿命长,长时间使用不会降低防撞性能,结构简单,用料少,方便安装实施。
本发明涉及纳米复合材料高性能化与功能化技术领域,尤其涉及一种石墨烯增强聚碳酸酯导热复合材料及其制备方法。石墨烯增强聚碳酸酯导热复合材料包括以下组分:聚碳酸酯、石墨烯、第二导热填料、石墨烯表面处理剂、改性助剂、加工助剂。采用“一锅法混炼”和“熔融共混”相结合的技术路线,实现了石墨烯充分剥离、均匀分散和导热网络构建,对复合材料的力学性能和导热性能具有显著提升,同时两步法避免了聚碳酸酯多次加工易降解的问题,极大拓展了应用范围;采用与聚碳酸酯具有良好相容性的增韧改性剂,最大程度发挥石墨烯优异力学性能的同时,兼顾韧性与延展性,解决石墨烯改性复合材料力学性能不平衡的缺点。
本发明实施例公开了一种核壳型硅碳复合材料,内核为包括硬碳、无定形碳和硅基材料组分的复合材料,外壳为快离子导体;其中,所述硅基材料为氧化亚硅和硅粉的混合物,二者质量比为1:0.02‑0.2;所述复合材料通过将氧化亚硅、硅粉、硅烷偶联剂和淀粉原料混合球磨反应并喷雾干燥得到内核,再以原子气相沉积法在内核的表面沉积快离子导体,得到核壳型硅碳复合材料。本发明核壳型硅碳复合材料中硅基材料提升比容量,嵌入至硬碳中能降低充放电过程中的膨胀;外壳为快离子导体,提升材料快充性能,且采用原子气相沉积法将快离子导体包覆在内核表面,大大降低内核表面的缺陷,提升材料的首次效率。
本发明公开了一种新型双层磁性绝缘硅复合材料及其制备方法,包含由磁性层和绝缘层组成的中间层;所述中间层的上表面和下表面分别设置有单晶硅片;所述绝缘层,包含二氧化硅基多元复合材料层;所述二氧化硅基多元复合材料层的上表面设置有磁性层;所述磁性层的上表面设置有第一二氧化硅膜层;所述二氧化硅基多元复合材料层的下表面设置有第二二氧化硅膜层;本发明的新型双层磁性绝缘硅复合材料具有完整的单晶硅晶格结构,所述磁性层和绝缘层的各组分的厚度和深度分布可调,制成的产品同时具有电学和磁性性能,且性能优良,不需采用复杂昂贵设备,整体制备工艺简单、易行、低成本。
本发明公开了一种类石墨烯碳包覆硒化镍复合材料及其制备方法,该方法采用一步煅烧法制备碳包覆硒化镍复合材料,将二茂镍和硒粉混合均匀后放入反应器,温度加热至600~700℃煅烧,反应时间为5~15小时,即得到碳包覆硒化镍复合材料。本发明方法一步煅烧合成,操作简单,反应条件易控,更适用于工业化生产。采用本发明方法的镍源和硒源所制得的类石墨烯碳包覆硒化镍复合材料,副产物少,产物收率高。本发明方法制备的复合材料应用于电池正极材料,可使电池容量保持率达92%。
本发明公开了一种改性高强竹塑复合材料的制备方法,属于竹塑复合材料制备技术领域。本发明收集羊毛晾干,与盐酸混合,过滤干燥后,再与混合分解液混合,过滤得滤液,透析得浓缩角蛋白溶液,加入竹粉制得的竹粉浆料,搅拌混合干燥后,与聚乙烯树脂等混合挤出造粒制得改性高强竹塑复合材料。本发明的有益效果是:本发明制备步骤简单,充分利用羊毛制得的浓缩角蛋白溶液,复合竹粉浆液、聚乙烯树脂等制得竹塑复合材料,针对性强,有效解决了竹粉与热塑性塑料相容性差,在塑料基质中极易团聚的问题;物料熔融流动性好,分散均匀,有效提高了复合材料力学性能。
本发明涉及一种新型高导电高耐磨铝基复合材料。本发明利用了Ti2AlC三元化合物优良的导电和耐磨性能,制备出了一种新型的Ti2AlCp/Al导电耐磨铝基复合材料。本发明的制备过程包括以下步骤:1)采用半湿法冷压成型制备Ti2AlC增强体预制块;2)将预制块放入模具中进行预热;3)采用挤压铸造制备铝基复合材料。采用本发明的方法制备的铝基复合材料工艺简单,避免了预制块制备时粘结剂筛选的繁杂过程,制备出的复合材料组织致密,导电性能很好,摩擦系数低,耐磨性好。
本发明提供了一种复合材料机械连接结构综合监测系统,所述复合材料机械连接结构综合监测系统包括多场耦合混杂传感器网络、传感器网络接口模块、主动信号调理及采集模块、任意信号发生模块、被动信号多通道采集模块、结构状态监测模块、结构寿命预测模块和系统控制模块。本发明提供的复合材料机械连接结构综合监测系统,具有雷击电流被动监测、大面积主动损伤监测和连接紧固件附近热点区域损伤监测在内的多种功能,从而可综合监测复合材料机械连接结构状态,并根据综合监测结果预测复合材料机械连接结构的剩余强度和寿命,便于集成在现有飞机航电系统中。
本发明属于磁性材料领域,尤其是一种软磁Ni/C复合材料及其制备方法;包括镍纳米颗粒,所述镍纳米颗粒周围包覆有致密的石墨化碳层,石墨化碳层外为多孔无定形碳骨架;本发明的软磁Ni/C复合材料,饱和磁化强度,矫顽力较低,电阻率高,耐候性增强;致密的石墨化碳层保证了复合材料的耐候性,无定形多孔碳骨架的存在降低了涡流损耗;本发明中软磁Ni/C复合材料的制备方法,工艺简单,无毒无害,可实现规模化大批量产;获得的镍纳米颗粒结晶度高、尺寸均一、度分散高,确保了高饱和磁化强度及低矫顽力;本发明不仅成功获得软磁性能强、综合性能优良的Ni/C复合材料,也促进了软磁复合材料的研究与发展。
本发明公开了一种轨道交通用的轻质高熵复合材料及其制备方法:所述的轻质高熵复合材料以铝合金作为基体,以(AlMgSiB)N高熵合金颗粒作为增强相;其制备工艺包括:(1)喷射成形制备(AlMgSiB)N高熵陶瓷颗粒;(2)制备半固态浆料;(3)半固态压铸制备高熵复合材料;(4)时效处理。本发明的轨道交通用的轻质高熵陶瓷颗粒增强高熵复合材料,其抗拉强度达到360‑500MPa,抗压强度达到710‑905MPa,硬度670‑800HV,延伸率达到26‑41%。本发明的轨道交通用的轻质高熵复合材料密度在2.3‑2.6g/cm3左右,增强相(AlMgSiB)N高熵合金颗粒密度约为2.23g/cm3,本发明通过半固态压铸制备的轻质高熵复合材料收缩小,疏松和缩孔率低,其增强体与基体结合良好,综合力学性能高,在高铁、地铁、轻轨等轨道交通轻量化应用有广泛前景。
本发明提供一种具有自润滑的铝合金复合材料,该复合材料由基材和前躯体组成,所述基材为铝合金,所述的铝合金中各元素的质量分数为Cu 3.8~4.9%、Mg 1.2~1.8%、Mn 0.30~0.90%,其余为Al。前驱体为高熵合金TiCoCrFeNiAl包覆MoS2颗粒,占基材质量百分比30~40%,其粒径为20~50μm。
本发明公开了一种基于渐进损伤模型来预测碳纤维复合材料多钉连接强度的方法,步骤如下:(1)在ANSYS软件中建立碳纤维复合材料多钉连接的几何模型;(2)利用钉载分配计算的有限元法对碳纤维复合材料进行钉载分配分析,以确定关键孔的位置;(3)通过APDL编程获得开孔层合板拉伸破坏载荷和挤压破坏载荷;(4)根据破坏载荷计算出拉伸特征尺寸和压缩特征尺寸;(5)基于所得到的压缩和拉伸特征尺寸确定经典特征曲线的表达式;(6)根据得到的表达式预测碳纤维复合材料多钉连接的强度和失效模式。本发明不仅节省了大量的时间和成本,提高结构设计的效率,而且能够准确的预测多钉连接的强度和失效模式。
一类羟基型聚酰亚胺/石墨烯纳米复合材料,其所用聚酰亚胺基体聚合物分子结构中同时含有羟基和砜基,所用石墨烯为石墨烯纳米薄片。该类羟基型聚酰亚胺/石墨烯纳米复合材料的制备过程为:在氮气保护下,将含有二羟基结构的芳香二胺单体、含有砜基结构的二酐单体及一定量的石墨烯纳米薄片加入适量有机溶剂中,升温至170~190℃,通过氮气流带水,搅拌反应12~24h后,结束反应,待反应体系降至室温后,将溶液倒在平板玻璃上涂膜,在70℃烘箱中干燥24小时,即可得到羟基型聚酰亚胺/石墨烯纳米复合材料。由于聚酰亚胺基体分子结构中含有强极性的羟基,可有效提高聚合物基体与石墨烯纳米粒子之间的相容性和界面相互作用,赋予该类纳米复合材料优良的综合性能,所制薄膜在航空航天、微电子等高科技领域具有重要的应用价值。
本发明涉及了一种硅藻土/碳纤维环氧树脂复合材料的制备方法,属于复合材料领域。针对目前碳纤维增强树脂复合材料中的碳纤维与树脂的界面结合性能差,机械力学性能下降的弊端,提供了一种硅藻土/碳纤维环氧树脂复合材料的制备方法,该方法因为硅藻土存在大量的纳米孔,将硅藻土加入到碳纤维环氧树脂基体内时,碳纤维环氧树脂分子链可能进入到硅藻土纳米孔中,当其受到外力作用时,硅藻土粒子与碳纤维环氧树脂基体有较强的相互作用,因此对碳纤维环氧树脂的机械力学性能起到增强作用并提高其之间的基体界面结合力。
本实用新型提供一种飞机碳纤维复合材料隔框,涉及飞机结构设计技术领域,所述隔框为整体结构;所述隔框包括设置于其两端的Z型结构;所述隔框包括若干碳纤维铺层,且相邻所述碳纤维铺层的铺层角度不同。本实用新型提供的飞机碳纤维复合材料隔框,通过以碳纤维复合材料为材质,利用碳纤维复合材料优异的力学性能,并结合碳纤维复合材料各向异性的特点,合理安排碳纤维铺层的铺层角度,将隔框设计为整体结构,在保证力学性能的基础上,减少紧固件的使用数量,减少装配工作量,降低装配难度,同时提高装配的精度以及装配效率,提高产品质量。
本发明公开了一种T形梁复合材料热压罐用成型模具,包括底座、下模和上模;所述底座上开设有一个截面呈梯形的梯形凹槽,所述下模的截面呈梯形且由分体的左下模和右下模通过第一定位机构定位连接而成,左下模的左侧壁和右下模的右侧壁分别形成下模梯形截面的两个侧壁,上模与下模以上下叠置的方式置于底座的梯形凹槽内,且左下模的左侧壁、右下模的右侧壁分别与梯形凹槽的两个侧壁滑动配合,在上模、左下模和右下模三者的接触面之间设有一个用于铺叠容纳复合材料的截面呈T形的T形空腔。本发明成型模具封装后置于热压灌中,复合材料各部位受力均匀,在成型过程中能被均匀地压紧压实,成型件质量优良,T型梁外形轮廓精确,模具和零件拆卸方便。
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