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本实用新型涉及电动自行车技术领域，尤其是一种电动自行车液压刹车外置断电检测开关，包括卡环，卡环安装在车把的外壁，卡环的外壁固定连接有液压制动器，制动器壳体的外壁通过第二固定轴转动连接有液压刹车手柄，液压刹车手柄靠近制动器壳体的一端设置有活塞顶杆，卡环的外壁套接有安装支架，安装支架的外壁安装第一固定轴，第一固定轴的外壁套接有套管和扭簧，扭簧位于套管的一侧，套管的外壁固定连接有检测杆，该电动自行车液压刹车断电检测开关对比现有的检测开关检测灵敏度更高，同时使用电子霍尔传感器式的开关结构，避免了传统刹车断电开关中导电片接触不良而导致断电检测开关失效，安全可靠使用寿命长。
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本发明公开了压敏双面胶自动光学检测方法及其设备，本发明当检测到产品不合格时，能够自动停止在指定的不良位置，以便于进行人工复检，提高效率的同时保证检测精度，本发明采用五百万像素级工业相机检测，尺寸公差最小可达±0.1mm，面积公差最小0.1mm2，减少人工提高质量管控，本发明可以实现废料异物、缺胶、产品偏位、皱胶、偏移、溢胶和尺寸这七种失效模式自动检测，本发明的检测速度可达350米/小时，采用本发明的方法和设备，对于间距0.025M，每卷7000pcs的料带，每检测一卷仅需要0.5小时。
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本实用新型提供一种短路检测装置，用于检测目标电源的短路保护功能是否失效，短路检测装置包括：供电源接口，用于连接供电源；接触器，用于连接所述目标电源的输出端，所述接触器与所述供电源接口电性连接，以通过所述供电源接口从所述供电源获取工作所需电力；控制开关，连接于所述接触器和供电源接口之间，所述控制开关可被操作的导通和断开所述供电源接口与所述接触器之间的连接。本实用新型所提供的短路检测装置，通过接触器来使得目标电源的输出端短路，再判断此时目标电源的短路保护功能是否会正常启动，从而实现检测目标电源的短路保护功能是否还正常运行。
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本申请实施例提供一种光电薄膜器件的特性检测方法，在对待测光电薄膜器件进行制样处理，得到切片样品的基础上，配置导电探针，以及与导电探针连接的开尔文探针力显微镜。利用开尔文探针力显微镜通过导电探针采集切片样品的参数分布数据信息。利用该特性检测方法，可得到数值化的参数分布数据信息，实现更为细微化的检测，提高检测的全面性，为后续待测光电薄膜器件的失效判断提供数据依据。
本发明公开了一种冗余计算机系统的故障主被动检测方法。该方法包括第一步：利用冗余待测计算机的IPMI标准接口，故障检测模块实时收集冗余系统中待测的主用计算机和备用计算机的状态数据，收集到一定数量的运行状态数据后；第二步：故障检测模块通过模式匹配方法诊断待测计算机是否出现运行故障；第三步：依据给定的系统参数值，预测主用计算机一段时间内出现故障事件的概率。作为实现多台计算机冗余系统容错不可或缺的基础组件之一，本发明故障主被动检测方法能够在一定程度上降低故障检测的时间延迟、提高故障检测的准确性、预测故障发生概率，以支撑关键服务系统的快速失效切换和主动容错等高可用保障机制。
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本发明公开了一种基于车道级定位的车辆频繁变道检测方法，包括：实时采集车辆经纬度数据；检测道路最右车道线；计算车头中心点与最右车道线的真实距离d1，计算车头中心点与图像最右车道线的像素距离d2；利用分类器对所在车道和上述距离进行训练，之后根据实时d1、d2数据对车辆所在车道进行判断；根据车道判别结果，在检测到车辆所在车道发生变化时，自动记录时间，以此判断是否属于频繁变道。本发明相较于传统的频繁变道检测技术，从车道定位技术出发，具备较好的应用前景，且避免复杂环境下定位设备失效或视频无法检测最右车道线的情况下无法判断车道的情况，在任意环境下均具备较高的车道检测效果，从而精准判断车辆是否进行频繁变道行为。
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本实用新型公开了一种电梯缓冲器状态检测装置，包括液压缓冲器、检测杆、上接近开关和下接近开关，所述检测杆固定在液压缓冲器的撞击头上，所述检测杆竖直设置；所述上接近开关和下接近开关固定在液压缓冲器的外缸体上，位置分别位于检测杆的上下两端的侧面，液压缓冲器在正常状态时，检测杆的顶端与上接近开关对齐，液压缓冲器在动作状态时，检测杆下移，检测杆的底端与下接近开关对齐；所述上接近开关和下接近开关与电梯控制系统相连。采用上接近开关和下接近开关进行检测，通过两个开关的冗余设计，解决因单个开关失效造成无法正确检测的问题。
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本申请公开一种精密检测装置和刀具辅件和机械加工系统，其中精密检测装置包括：测杆,用于通过触碰的方式检测与待测对象之间的微间距；触感反馈组件，用于将所述微间距信息进行反馈；复位组件，用于当所述测杆与待测对象之间为非接触状态时，将所述测杆进行复位；其中，所述复位组件包括至少两个磁体。复位组件包括的至少两个磁体通过磁力复位而不是机械复位，可以防止复位卡顿，从而可以防止精密检测装置复位失效。
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本实用新型涉及一种能自动检测故障的低噪送风机组，应用于空气调节技术领域，包括下部开口的壳体，壳体顶部固定风机组，下部开口处设有过滤器，过滤器下端设有出风罩，壳体的顶端设有压差报警器和空气质量检测仪，压差报警器和空气质量检测仪分别与智能控制盒相连，压差报警器连接外部气压检测探头和内部气压检测探头，外部气压检测探头设置在壳体外部，内部气压检测探头穿过壳体顶端并设在风机组和过滤器之间，空气质量检测仪连接空气检测探头，空气检测探头穿过出风罩并设在过滤器下端。通过压差报警器和空气质量检测仪的实时监测，及时发现风机组故障、过滤器堵塞和过滤层失效等问题，并提示工作人员检修，以确保送风机组的空气净化性能。
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本申请提供一种页面异常检测方法，包括：产生页面异常时，判断页面URL地址是否失效；若否，获取操作日志并解析得到操作信息；将所述操作信息作为键值输入页面异常类型数据库，得到异常类型检测结果；输出包含所述异常类型检测结果的检测报告，所述检测报告用于指示异常维护。本申请不必人工监测页面异常，而是在出现页面异常后可以自动经过上述流程输出检测报告，并用于异常维护，降低网站运维成本，同时借助于检测报告能极大提高运维人员对于页面的维护效率。本申请还提供一种页面异常检测系统、计算机可读存储介质和页面检测设备，具有上述有益效果。
本发明公开了基于坐标变换的无轴承薄片电机单霍尔转子位置检测方案。本发明基于坐标变换的思想，将霍尔元件输出电压信号中的正负序分量进行分离，利用正序分量进行电机转子位置解算。此种转子位置检测方案使用霍尔元件输出电压信号中的正序分量进行转子位置解算，正序分量的初始相位为零，故解算出的转子位置不存在直流误差。本发明所提供方案只需要一个霍尔元件进行转子位置检测，然后较好的解决了无轴承薄片电机双霍尔转子位置检测方案存在的幅值不相等和相位非正交的问题，且利用坐标变换的思想，解决了单霍尔转子位置检测方案特有的不唯一对应以及0°或180°附近失效的问题，系统结构简单，降低了成本，且系统鲁棒性强。
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本发明公开了一种位移传感器故障检测电路及其控制系统。所述位移传感器故障检测电路包括电源电路以及短路、断路、供电失效三种故障检测电，故而包括电源Vcc1～Vcc2、电阻R1、电阻R3～R5、晶体管Q1～Q3。短路故障检测电路的输入端为位移传感器故障检测电路的信号输入端并经由R1、Vcc1接地，而输出端为位移传感器故障检测电路的信号输出端。Q1基极经由R3连接信号输入端，Q1发射极连接Vcc1正极，Q1集电极经由R4接地。Q2基极连接Q1集电极，Q2发射极连接Vcc1正极，Q2集电极连接信号输出端。Q3发射极连接Vcc1正极，Q3集电极连接信号输出端，Q3基极经由电阻R5连接Vcc2正极。
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本发明涉及一种卷帘门开合检测装置、箱体及消防车，其中，卷帘门开合检测装置包括设在卷帘门(5)与门框架(6)之间的非接触式检测部件，用于检测卷帘门(5)相对于门框架(6)的闭合与打开状态。本发明的卷帘门开合检测装置，通过在卷帘门与门框架之间设置非接触式的检测部件，在检测过程中不会发生物理碰撞，不仅能够更加可靠地检测卷帘门与门框架的闭合与打开状态，减少发生误检测的概率，还能提高检测部件的使用寿命；而且非接触式的检测部件体积较小，可降低检测部件与箱体内放置的物品发生碰撞而导致检测失效的可能性。
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一种巷道形变检测方法、系统、设备及存储介质，巷道形变检测方法包括：获取横截面的多个初始测距；采集与每个初始测距对应的多个当前测距；基于多个初始测距和对应的多个当前测距，获取形变峭度值和形变平均值；响应于顶壁形变峭度值小于第一阈值，或响应于底面形变峭度值小于第二阈值，或响应于侧壁形变峭度值小于第三阈值，且响应于形变平均值小于第四阈值，确定巷道在横截面处发生形变，其中第一阈值、第二阈值和第三阈值分别不相等；响应于巷道在横截面处发生形变，发送提醒信息。通过对巷道的顶壁、侧壁和底面进行区别化检测，并通过大量的测量数据结合特定的统计方法，能够有效防止检测结果失效，提高了巷道形变检测的准确度和可靠性。
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本发明提供一种复合材料冲击损伤的超声检测装置及方法，涉及无损检测技术领域，所述超声检测装置包括方形的水槽，所述水槽中设置有扫查架，所述扫查架的下端连接有试样夹持装置；所述水槽中相对两个侧壁上均设置有安装孔，且所述试样夹持装置与两个所述侧壁平行设置；所述安装孔内安装有水浸探头；两个所述水浸探头均通过导线与超声发射接收仪相连。本发明提供的超声检测装置，通过将水浸探头固定于水槽的侧壁上，并通过扫查架带动浸于水中的试样运动，构成水浸探头不动而试样运动的检测策略，来实现对试样的检测，不仅简化了使用程序，而且能够避免探头沉浸水中因密封脱落或老化而导致密封失效，增加了安全性能，延长了使用寿命。
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本申请公开一种精密检测装置和精密检测装置制造方法，其中精密检测装置包括：测杆,用于通过触碰的方式检测与待测对象之间的微间距；触感反馈组件，用于将所述微间距信息进行反馈；复位组件，用于当所述测杆与待测对象之间为非接触状态时，将所述测杆进行复位；其中，所述复位组件包括至少两个磁体。复位组件包括的至少两个磁体通过磁力复位而不是机械复位，可以防止复位卡顿，从而可以防止精密检测装置复位失效。
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本实用新型公开了一种风机故障检测电路及干衣机，所述风机故障检测电路用于与风机相连接，其中，风机故障检测电路包括：分压电路、第一滤波电路、开关电路、第二滤波电路、检测口以及控制单元。其中，所述分压电路、第一滤波电路、开关电路和第二滤波电路均连接同一点接地；当控制单元检测到检测口输出为电平信号时，分压电路、第一滤波电路、第二滤波电路和开关电路均不导通，风机正常；当控制单元检测到检测口输出为方波信号时，电流依次通过分压电路、第一滤波电路和第二滤波电路，并周期性的触发所述开关电路的导通和关断，风机故障。本实用新型在风机失效时，可使压缩机提前关闭，从而保证压缩机的寿命并且避免压缩机损坏。
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本发明涉及一种光伏阵列对地绝缘阻抗的检测电路，包括与光伏阵列相连接的逆变电路中的第一开关管和第二开关管、两个检测电阻和运放，第一开关管和第二开关管的中点经一个检测电阻连接至运放的负输入端，运放的正输入端经另一个检测电阻连接至保护接地，运放的输出端形成电压检测端。上述检测电路采用的检测方法包括以下步骤：步骤1：令第一开关管断开、第二开关管闭合，列出第一公式；步骤2：令第一开关管闭合、第二开关管断开，列出第二公式；步骤3：根据第一公式和第二公式求解光伏阵列对地绝缘阻抗值。本发明还涉及一种光伏逆变器，其包括上述逆变电路、检测电路和逆变控制芯片。本发明节省空间和成本，降低失效概率，减小运算量。
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本实用新型涉及一种金属料带寄放料量柔性检测装置，包括底座、立杆、顶杆、套在立杆上且沿立杆升降的升降座、水平设置于升降座上的下限位检测杆、设置于升降座上的锁死机构，下限位检测杆为导电材质的圆棒材，顶杆两端设有下垂的柔性导电金属绳，柔性导电金属绳底端之间连接有上限位检测杆，上限位检测杆为导电材质的圆棒材，柔性导电金属绳与上限位检测杆电性连接，下限位检测杆以及柔性导电金属绳均与开卷系统的检测端电性连接。本实用新型通过柔性导电金属绳连接的上限位检测杆实现带料的上限位检测，寄放量控制的更加精确，防止检测失效导致事故，同时避免带料位于上限位时向上提起整个检测装置，提升检测装置稳定性。
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本实用新型公开了一种雷电防护检测模块，包括依次连接的电源电路、防雷电路、输出电路及待保护设备，还包括与所述防雷电路依次连接的采集电路和判断电路，所述采集电路包括信号输入电路、与所述信号输入电路并联连接的检测电路、开关信号产生电路、及信号输出电路，所述检测电路包括串联连接的温度保险丝和压敏电阻，所述开关信号产生电路包括继电器模块，所述信号输出电路与所述判断电路连接。本实用新型提供的雷电防护检测模块可以将带电的开关量转换为不带电的开关量输出后进行判断，实时检测防雷组件是否失效，检测方便，及时，可靠。
本发明公开了基于运动检测的机场飞行区车辆差分北斗/SINS组合导航方法，当卫星信号有效时，利用GNSS输出实时车辆速度和位置校正SINS误差，一旦检测到卫星信号失效，本发明提出利用SINS输出车辆运动信息实现运动状态在线检测，包括：停车、直线行驶以及拐弯行驶三种状态，并切换组合导航系统至对应的辅助约束模式，分别对应零速修正、动态零速修正或仅时间更新的动态零速修正三种运动学约束模式，同时，为了提高车辆运动状态检测准确率，本发明利用Vondrak滤波器对SINS输出角速度和加速度进行平滑预处理并通过计算SINS输出角速度、加速度以及速度信息联合广义似然函数实现车辆运动状态检测，保证飞行区车辆定位结果鲁棒性和连续性。
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电连接器产品端子长度自动检测装置,机架(11)中部有水平设置的端子槽，在该端子槽中部竖立设置卡槽(10)，在卡槽(10)后侧竖立安装检测块(7)，检测块(7)后侧安装测试块(9)，检测块(7)的端部通过驱动块(4)与安装在机架(11)上的检测汽缸(3)连接，在机架(11)上水平安装光纤(5)，光纤(5)后端接近检测块(7)。通过光纤检测尺寸测试块的位置，来确定产品是否有尺寸不良，可以完全检测电连接器产品端子尺寸的不良表现并排除出来，保证出货品质，彻底解决因端子长度尺寸混料造成产品使用失效的风险。
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本实用新型涉及油缸技术领域，尤其涉及一种注气式带行程检测油缸，包括：缸筒底部设有回转进油组件和行程检测组件；回转进油组件包括固定在缸筒底部的固定盘，及转动套设在固定盘上的进油座，行程检测组件包括检测圈和感应组件，检测圈套设在进油座上，其沿圆周方向设置的若干检测导杆穿过固定盘的法兰与活塞杆固定连接，感应组件安装在进油座上，其包括两个接近开关，用于检测与活塞杆同步运动的检测圈。本实用新型通过检测圈的设置，避免了活塞杆在受径向力作用下转动导致检测信号失效，能够对活塞杆的行程进行实时检测，提高对油缸控制的便捷性，并且检测圈通过检测导杆与活塞杆连接，结构简单紧凑，保证了活塞杆行程始末位置检测的准确性。
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本发明涉及电控制技术领域，具体是一种带上电检测功能的漏电保护装置，包括顺序连接的电源电路、降压整流电路、漏电感应电路、漏电检测电路和可控硅开关电路；还包括上电检测电路，所述上电检测电路一端与所述降压整流电路连接，另一端与所述漏电检测电路连接，通过控制第六LED二极管D6和第七LED二极管D7的发光实现状态提醒。本装置不仅结构简单，成本低，检测效率高，上电即对产品进行自检，并且周期性的模拟运行漏电信号，检测产品的功能是否失效，及时发出警报，提高了漏电产品的实用性以及提高人员使用的安全性。
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本实用新型提供一种x-ray检测设备，检测设备包括输送台、输送机、检测室、x-ray发射器、x-ray接收器、输送架和十字形滑轨架，所述输送机为两台，一为进料输送机，另一台为出料输送机，安装于输送台上，两台输送机的类型为皮带式输送机；输送台与检测室左右相接，检测室壁上、两台输送机端口处设有产品进、出口，产品通过输送机输送从该进、出口进入输送架。x-ray检测设备，方便维护，使用寿命长，可以编程检测，简单操作，减少操作人员的培训工作，适合在线检测，检测的重复精度高，自动缺陷在线学习，失效的样品自动轨道分离。
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本实用新型公开了一种电磁继电器检测装置，包括检测仪本体，所述检测仪本体呈长方体状且底部设有支脚，所述检测仪本体正面上镶嵌呈正方形状显示屏，所述显示屏一侧设有线圈接口，所述线圈接口上部为测试接口，所述测试接口上部为PLC接口，所述PLC接口上部为指示灯，所述线圈接口右侧从下至上依次设有快侧按钮、精测按钮、过载按钮和复位按钮，所述检测仪本体两侧设有散热孔。该电磁继电器检测装置，能在电磁继电器投入使用前进行测试筛选提出早期失效的继电器，从而保证了产品的质量和使用的安全性，实现了对电磁继电器的圈自动检测，能满足使用者的不同测试需要，且自动化程度高、实用性强、体积小，有利于推广使用。
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本实用新型提供了一种森林火灾区域空气成分检测记录仪，空气成分检测记录仪为耐火材料制成，包括电源模块、太阳能发电模块以及与电源模块电性连接的颗粒收集模块，颗粒收集模块分别与氧气检测模块、一氧化碳检测模块和湿度检测模块电性连接，氧气检测模块、一氧化碳检测模块和湿度检测模块均与信息收集模块电性连接，信息收集模块电性连接信号发射模块，信号发射模块电性连接显示屏，显示屏电性连接信号接收模块、信号接收模块电性连接控制模块。本实用新型的结构简单，检测方便，且使用性强，通过远程控制可以快捷有效的防止记录仪温度过高损坏失效和检测出空气中的成分及含量，提高了工作效率和质量，防止人员发生意外中毒。
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本实用新型公开了一种汽车ABS线束检测台，包括检测台本体、台面、电源开关、电源插座；所述台面的左上角设置线束通断检测仪模块，在线束通断检测仪模块的右侧上排设置六个电磁阀线束连接插头，所述电磁阀线束连接插头的下排设置六个传感器线束连接插头，所述传感器线束连接插头的右侧设置五个电源线束连接插头，所述台面右侧设置ECU端线束连接盒；本实用新型通过设置线束通断检测仪模块能直观明了地进行线束检测、品名选择、表笔检测、自学习等功能，操作人员能十分准确地判断线束有否短路、断路或错位等失效现象，检测效率高，检测结果直观、可靠，操作过程简单方便。
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本发明公开了一种汽车变速箱液压缸压强在线检测终端，包括基座，所述基座顶部端面上固定设有用于装夹固定液压缸的固定座以及位于所述固定座右侧的用于标记液压缸的喷头，所述基座顶部端面设有开口向上的用于检测缸体推杆差距离的移动块滑槽，所述基座内设有主动活塞腔；本发明通过气动压强的平衡检测，自动完成对缸体内压强的检测，保证了缸体安全性能的高探测度检测，同时完成了对缸体推杆工作距离的检测，并在完成检测后自动完成对缸体的合格与不合格件的标记，保证产品实时的合格率，提高了汽车行业质量管理体系中的探测度，有效的降低了潜在失效模式的风险，提升了生产效率，降低了生产成本，本发明适用于各大缸体加工工厂进行推广。
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本实用新型公开了一种五轮成像智能检测装置，涉及烟草包装检测技术领域，为解决现有技术中的小包烟内衬纸的材料含量及位置均发生了变化，所以在包装过程中，原来采用电感原理来检测小包的传感器就会因为内衬纸金属含量极低而失效，由此导致缺陷小包流入市场的问题。所述五轮检测机盒和三轮检测机盒的输出端与工业一体机的输入端连接，所述工业一体机的输出端与主控板模块的输入端连接，且主控板模块的输入端与编码器模块的输出端连接，所述主控板模块的输出端与LED光源、报警器模块和原机剔除模块的输入端连接，所述主控板模块的输出端与五轮检测机盒和三轮检测机盒的输入端连接。
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