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一种地铁站台屏蔽门绝缘立柱，包括由高分子复合材料构成的立柱型材、立柱型材内壁上的金属内衬补强板或金属内衬补强管、立柱型材内腔高分子填充物、不锈钢立柱包板、不锈钢立柱包板背面的复合材料背衬层、固定立柱包板的尼龙粘扣、立柱上部连接件、轨顶风道梁、立柱下部连接件、混凝土站台板。立柱型材内壁热复合上金属内衬补强板或金属内衬补强管后内腔灌注高分子填充物，立柱型材的上部通过立柱上部连接件固定在轨顶风道梁上，其下部通过立柱下部连接件固定在混凝土站台板上，不锈钢立柱包板背面热复合材料背衬层，用尼龙粘扣固定在立柱型材上。本实用新型对地绝缘电阻满足≥0.5MΩ的设计要求，消除了屏蔽门体绝缘不合格产生的安全隐患。
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本实用新型属于油田勘探领域使用的井下仪器,特别是涉及石油勘探测井用玻璃钢整体成型的测向仪电极系。该电极系内的中心部位为一个空腔的管路,在空腔外设置一层或多层玻璃丝布与树脂结合的复合材料,在该复合材料在外布置有若干导线,每条导线都与相应的测向电极金属环连接,在测向电极金属环和空腔之间填充含有该复合材料的玻璃丝布和树脂,经过高温高压固化后形成整体的玻璃钢电极系,在玻璃钢电极系层的一端或两侧设有导线接口,将导线引出。本实用新型的目的在于解决电极系在通断绝缘性、漏油、耐磨损和抗腐蚀等方面存在的问题。因为采用玻璃钢整体成型的结构,具有接触可靠绝缘效果良好,不漏油、耐磨损,抗化学腐蚀等特点。
一种花状结构NiO‑In2O3材料制备三甲胺气体传感器方法，涉及一种复合材料制备传感器方法，本发明气体传感器由氧化铝陶瓷管、镍镉合金加热线、铂线、金电极和NiO‑In2O3复合敏感材料组成。本发明采用简单一步水热法，通过调节复合材料中镍源摩尔含量最终确定In2O3表面最佳负载量和最优复合结构，具有制备工艺简单，成本低廉，绿色环保，适合工业化生产。本发明制备的花状结构NiO‑In2O3复合材料在三甲胺气体检测上表现出良好敏感特性，具有较高灵敏度、良好的重现性和稳定性、高选择性及较低检测下限等优点，同时合成方法简单，成本低廉，体积小，适于工业大批量生产，在高性能气体传感器领域展现出广阔的应用前景。
本发明涉及防弹装甲用复合材料领域，具体为一种以碳化硅晶须增韧的防弹装甲用氧化铝复合陶瓷材料及其制备方法。该复合材料由体积分数为5％～80％的碳化硅晶须和氧化铝组成，微观上碳化硅晶须在氧化铝基体中沿一组平行的平面择优排列。该复合材料的制备方法：对含有碳化硅晶须和氧化铝粉体的水基浆料进行冷冻铸造和真空冷冻干燥处理，得到具有定向片层结构的多孔坯体，依次对坯体进行压力成型、去有机质和烧结致密化处理，得到以碳化硅晶须增韧的氧化铝复合陶瓷材料。本发明复合陶瓷材料的断裂韧性、冲击韧性和抗多次冲击性能相比于单一的碳化硅和氧化铝陶瓷均有显著提升，有望应用于防弹装甲领域，有效提升防弹装甲的防护能力和耐用性。
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本发明涉及一种橡胶型胶粘剂及制取方法，本粘 胶剂由纳米复合材料、树脂、稳定剂和溶剂组成，纳米复合材 料由饱和型丁苯嵌段共聚物、及第一种纳米材料锐钛型纳米级 二氧化钛Tio2、第二种纳米水化 石 Mgo.4Sio2.H2O经混合、分散、复合加工而成，将复合材料按比 例溶于上述溶剂中，经机械搅拌均匀后再放入其它的化工原 料，如树脂、防老剂，最后进行含固量和粘度的调整以达到要 求标准，本发明的优点：使用原料先进，制备工艺方法简单， 突出特点耐老化、耐热、初粘力大、固化速度快、耐水，耐油， 胶液防冻，不含苯系物或重金属，无环境污染。
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本发明公开了一种含有石墨烯的复合导热填料及其制备方法和应用，属于新材料及其应用技术领域。利用化学气相沉积法在适宜温度和气氛下在氧化铝等耐高温的常规导热填料表面生长石墨烯层，制备出石墨烯层包覆于基体填料表面的复合导热填料。所制备复合导热填料颗粒石墨烯均匀紧密的包覆基体填料表面，形成完整稳定的壳层结构。由于石墨烯自身优异的导热性能，应用此种复合导热填料可使所制备的复合材料导热性能较直接使用常规导热填料在相同添加量下获得达4倍的提升，制备的导热复合材料导热率可达15W/mK。此种石墨烯复合导热填料制备工艺简单，可大规模工业化生产，作为新型高效导热填料应用于导热复合材料的制备。
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本发明公开了一种用于锂离子电池负极的新型硅基纳米复合材料及其制备方法，属于电化学电源领域。通过添加少量石墨及延性金属元素锡，采用高能球磨的方法制备出硅基纳米双连续相结构复合材料。一般要求选取的合金成分中硅的原子百分比在50%以上，以65%～80%之间为宜。在氩气氛保护下进行高能球磨，利用高能冲击下的不断冷焊以及撕裂实现了硅及延性金属锡之间的复合，使硅与变形能力较好的金属元素锡互相渗透并在空间形成开放式的立体网状结构，这种新型硅基纳米双连续相结构复合材料除了制备工艺简单，成本低之外，还具有优异的电化学性能。具备非常好的应用前景。
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一种水性防腐涂料的制备方法，涉及一种涂料的制备方法，本发明为一种壳聚糖/纳米氧化锌复合材料填充水性环氧树脂的制备方法。本发明以壳聚糖为原料，将纳米氧化锌与壳聚糖进行共混改性制备了壳聚糖/纳米氧化锌复合材料。本发明中纳米氧化锌有着明显的耐老化性能，抗紫外线的特性，将其与壳聚糖制成复合材料，解决了其易于团聚的问题，同时壳聚糖单体分子上的氨基可以与环氧树脂反应，使填料与环氧树脂紧密结合。该方法将提升水性环氧树脂的户外耐候性，安全环保无毒，且减缓电化学腐蚀，增强防腐周期，加强其交联密度，有效提升水性环氧树脂的防腐性能。
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本申请属于航空发动机试验技术领域，涉及一种附件机匣试验高温舱模拟装置，所述装置包括复合材料舱及加温舱，复合材料舱采用非金属材料制成，加温舱采用金属材料制成，两者形成筒体，筒体外侧设置有电磁加温装置；试验段主箱体位于所述筒体内，包括位于复合材料舱内的第一部分及位于加温舱内的第二部分，所述第一部分用于固定中央传动单元体，所述第二部分用于固定附件机匣，所述附件机匣上设置有燃滑油附件。该装置加温时加温舱体圆柱壁面整体均匀升温，可真实模拟飞机上发动机舱发热状态，并且只对需要高温的试验件部分进行高舱温模拟，通过电磁加温调控更加方便，且电磁加温安全性更高。
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本申请属于发动机降噪技术设计领域，具体涉及一种声衬，包括：背板，由复合材料制造；蜂窝芯，由复合材料制造，其一侧与背板粘接；穿孔消音板，由复合材料制造，与蜂窝芯的另一侧粘接。此外本申请还涉及一种具有上述声衬的发动机。
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本发明公开了一种石墨烯/聚合物复合导电薄膜材料，属于抗静电高分子复合材料技术领域。所述复合导电薄膜材料包括石墨烯和聚合物基体，所述石墨烯在复合导电薄膜材料中构成导电网络。首先在含有分散剂的水溶液中将石墨烯分散均匀，得到石墨烯悬浮液。然后将聚合物颗粒加入到上述悬浮液中并使之混合均匀后，再经快速过滤和干燥得到上述复合材料的粉末状前驱体。最后经平板硫化机热压得到石墨烯/聚合物复合导电薄膜材料。由于具有大的厚径比的二维石墨烯能在复合导电膜中构成电子传输网络，因此可显著地提高复合材料的导电性能（体积电阻降到103Ω数量级），使该聚氯乙烯复合薄膜适用于抗静电或电磁屏蔽的场合。
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一种断热桥螺纹连接件及断热桥方法，连接件包括受力筋和包覆套管，包覆套管固定套装在受力筋上，包覆套管与受力筋为一体注塑成型结构，包覆套管外表面设置有外螺纹；受力筋材质为纤维复合材料，包覆套管材质为塑料材料。断热桥方法中采用了本发明的断热桥螺纹连接件，本发明的断热桥螺纹连接件可以在建筑中替代传统的金属螺栓、金属螺杆作为受力连接件进行使用，能够有效阻断热量的传递，其对系统传热增加值较低，可以起到很好的断热桥作用；本发明的断热桥螺纹连接件特别采用了塑料材料和纤维复合材料，可以充分利用塑料材料的抗老化及防腐蚀的特点，同时可以充分利用纤维复合材料的导热系数低、质量轻及强度高的特点。
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本发明属于纤维复合材料异形件制备技术领域，特别是一种高强度耐压圆弧顶封头工件的制备方法，圆弧顶封头工件由帽体结构和帽檐结构组成，帽体结构和帽檐结构均由碳纤维和环氧树脂复合材料通过RTM成型设备加工而成，本发明提供了一种运用RTM技术进行规模化、标准化生产高强度耐压圆弧顶封头工件的方法，保证工件具有较高的耐压强度和提高不同织物之间连接强度的同时，可以大大加大碳纤维异形件的产量，同时降低生产成本，给碳纤维复合材料行业广泛应用奠定了基础。
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本发明属于结构维修领域，涉及一种结构损伤快速修理方法，其特征在于，包括如下步骤：第一，表面处理：首先，进行待修理表面的表面预处理，去除影响胶接质量的杂质，如漆层、油污等；其次，进行待修理表面的密封处理，使用密封剂对待修理表面的裂纹、间隙等空隙进行填充，保证在抽真空时不漏气；最后，对待修理表面进行磷酸阳极化处理；制备复合材料补片。第二，复合材料固化：采用低温固化胶粘剂在复合材料热补仪提供的加温加压条件下进行固化。本发明的优点是：本发明与传统修理方法相比，具有增重少、成本低、易操作、快捷、高效等突出特点。
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本发明属于高分子复合材料领域，特别涉及了一种以石墨烯为导电剂的复合导电薄膜及其制备方法。该复合薄膜由聚氯乙烯和石墨烯预混合再经双辊混炼机混炼制成的复合导电薄膜。首先将稳定剂和增塑剂加入到聚氯乙烯树脂中搅拌均匀，再将混合物放入烘箱中熟化，然后将石墨烯加到上述混合物中并搅拌均匀，最后经双辊混炼机混炼得到石墨烯/聚氯乙烯复合导电薄膜，二维石墨烯在复合材料中的含量为0.5～4.5wt%。本发明以石墨烯为导电剂的聚合物基导电复合材料，由于具有重量轻、易加工、耐腐蚀以及电阻率可在较大范围内调节等特点在现代电子工业、信息产业和高新技术领域有着广泛的应用。本发明的工艺简单，生产效率高，易于实现工业化规模生产。
本发明公开了一种新型脂质体基辣根过氧化物酶构建的电极、其制备方法及直接电化学应用，首先合成了离子液体基脂质体单体，通过自由基聚合反应制备了离子液体基聚合脂质体，之后利用聚合脂质体结构中离子液体的离子交换性，制备了polysome‑Au复合材料。本发明得到的离子液体基聚合脂质体/金纳米粒子与HRP结合构建修饰电极，由于复合材料具有良好的导电性和生物相容性，固定化的HRP几乎保留了原有的结构，显示出较高的电活性和电催化作用。polysome‑Au复合材料可以有效的促进HRP与电极表面的直接电子传输。此外，Nafion/HRP/polysome‑Au/GCE修饰电极对H2O2和NaNO2表现出较好的分析检测性能。
本发明涉及钢构件表面抗磨损涂层的制备领域，具体为一种包含细晶钨与二硫化钨的自润滑涂层的电火花沉积制备方法。基体材料采用钢，电火花沉积用电极为镍粉与二硫化钨粉烧结而成的复合材料电极，采用电火花沉积技术，在钢基体表面沉积包含细晶钨与二硫化钨的自润滑涂层。采用镍粉与二硫化钨粉末一起经压制烧结成复合材料电极，复合材料电极中镍粉与二硫化钨粉的质量比例为(40～60):(40～60)。该自润滑涂层与钢基体为结合力强的冶金结合，均匀弥散分布的细晶钨能够增强自润滑涂层的硬度，使自润滑涂层具有更好的减摩耐磨效果，能够解决在摩擦磨损环境下钢构件表面的磨损问题。
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一种爆炸喷涂制备镍合金耐磨涂层的制备方法，是采用爆炸喷涂方法在轴类零件上喷涂Ni60、钴和铬制成的复合材料。喷涂距离为50?140mm，以乙炔和氧气为燃烧材料。输入气体0-2压力为1?1.3Mpa、乙炔压力为1?1.4?MPa、N2压力为4?5?MPa、O2C2H2为0.72?1.5?MPa, 氧气燃烧为73?149?ms、氧气接收为75?147?ms、送分速率1?1.4g/s，对轴类工作表面进行爆炸喷涂冲击40?80次/min，复合材料时在Ni60粉中加入占Ni60重量百分比的钴Co5?17%；铬Cr5?17%，混合搅拌均匀制成。采用本复合材料用爆炸方法喷涂在轴类零件上能提高轴类零件的表面硬度、耐磨性能和使用寿命。
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本发明公开了一种炭素生产领域的铝用阳极焙烧炉火道墙,特别是涉及一种消除下沉变形的铝用阳极焙烧炉复合火道墙结构。它是由多块设有复合材料安装孔洞(2)的火道异型砖(1)逐层砌筑而成,火道异型砖(1)的结构为:砖体上设有复合材料安装孔洞(2),复合材料安装孔洞(2)的内部经耐火泥浆(4)粘结有耐火筋条(3)。它解决了阳极焙烧炉火道墙变形下沉及其引起的火道墙严重开裂、阳极产品氧化、填充料烧损、操作条件恶化、炉子寿命降低等技术问题。
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导电聚合物改性活性炭的制备方法,涉及一种复合材料制备方法。本发明公开两种导电聚合物改性活性炭的制备方法及其在环境净化料领域的应用。本发明制备方法的特征在于:在超声波振动或固相反应条件下,使导电聚合物单体在活性炭表面进行原位聚合反应,得到活性炭/导电聚合物复合材料。本发明方法制得的导电聚合物改性活性炭仍保持活性炭特有的较高比表面积,并具有来源于导电聚合物的功能性,对水溶液中的金属离子和有机物具有优异的吸附性能,是一种水污染处理和环境净化的新型复合材料。
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本申请属于跨音速颤振试验领域，特别涉及一种全机跨音速颤振风洞模型及其设计方法。模型包括：机身模型部件，以及分别安装在机身模型部件对应位置的机翼模型部件、垂尾假件、平尾假件将机身模型部件分为机身承力结构以及附加维形两部分，机身承力结构采用铝合金梁架、PMI泡沫以及复合材料蒙皮的结构；附加维型包括PMI泡沫以及复合材料蒙皮，附加维型安装在机身承力结构上。机翼模型部件同样采用铝合金梁架、PMI泡沫以及复合材料蒙皮的结构，机翼模型部件的外挂点处通过挂架安装有外挂物金属模型。本申请使全机模型传力特性更反映真实情况，重量和机身刚度控制更加精确，同时提高模型强度和承载能力，更适用于重外挂状态的全机跨音速颤振风洞试验。
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本发明属于碳材料和复合材料研究领域，具体为一种石墨烯预浸料的制备方法。利用平板硫化机将石墨烯粉末均匀压覆在离型纸上，再经机械剥离的方法将石墨烯纸和离型纸分离，制得石墨烯纸。接着将石墨烯纸与预先制好的半固化环氧树脂胶膜复合，得到石墨烯预浸料。在石墨烯预浸料中，石墨烯片层之间相互搭接、连通，形成有效的导电网络，这使得该预浸料具有较高的电导率。同时，环氧树脂基体具有优良的力学性能，将上述二者复合制得的复合材料将同时具有良好的电学和力学性能，该复合材料将拥有广阔的应用前景。本发明具有制备工艺简单易控、无污染、产品尺寸可调等优点，适合规模化生产。
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本申请属于航空发动机声衬设计技术领域，具体涉及一种消音板，该消音板以纤维增强复合材料制作，其面层为玻璃纤维，其上消音孔以预定形式排列，其纤维铺层角度根据其上消音孔的排列形式设定。此外，还涉及一种声衬，包括：背板，由复合材料制作；蜂窝芯，由复合材料制作，其一侧与背板粘接；任一上述的声衬，与蜂窝芯的另一侧粘接。
本发明属于复合材料和抗辐照损伤材料领域，具体为一种包壳材料/纳米晶/碳纳米管复合结构材料及其制备方法。该复合材料包括：自支撑CNTs为基体，在其表面均匀附着纳米晶及高温热稳定的包壳材料。该制备方法包括：将CNTs基底在20至800℃温度下，利用物理或化学气相沉积方法均匀沉积纳米晶；再利用物理或化学气相沉积、裂解有机物等技术沉积高温稳定的非晶碳或金属氧化物。该复合材料具有高密度纳米线结构，较高的电导率，良好的抗辐照性能、高温热稳定性、化学稳定性和柔性弯曲性能可大面积制备，铺展在具有任意曲率的物体表面。本发明用于中高温度下工作的电子器件和传感器材料等，也能作为保护层材料应用于辐照损伤领域。
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一种可控分级多孔SnO2/C光催化剂制备方法，涉及一种光催化剂制备方法，本发明步骤一，以四异丙基锡为锡源合成锡氧簇，与冰醋酸以体积比混合、搅拌形成乳白色悬浮液，离心收集沉淀，干燥后得到SnO2的前躯体。步骤二，将SnO2前躯体、蔗糖与不同质量的SiO2胶体溶液均匀混合，冷冻干燥后收集白色粉末，高温退火得到SnO2/C纳米复合材料。步骤三：用NaOH溶液蚀刻去除SiO2，去离子水洗涤至中性，得到分级多孔SnO2/C纳米复合材料。该方法可以优化SnO2/C的微观结构，包括孔径大小、比表面积等，能有效地制备分层相互连接的孔结构，且光催化性能稳定，本发明制备方法简单，具有可调控的分级多孔结构，所获得的复合材料具有优异的光催化性能。
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一种无卤阻燃木塑复合地板，涉及一种地板，阻燃木塑地板材料包括以下成分：木纤维，质量百分比为40％～60％；聚乙烯塑料，质量百分比为30％～45％；复配型无机阻燃剂25％～35％；助剂，质量百分比为2％～7％；染料，质量百分比为1％～3％。阻燃木塑复合材料力学性能优越，加工性能好，耐腐蚀、耐潮湿，应用范围更广，与现有的木塑复合材料相比，该阻燃木塑复合材料的弯曲强度、冲击强度、弹性模量都有一定的提高，解决了以往因为阻燃剂加入量大，增加了成本且材料的力学性能大大降低的缺点。生产的材料满足GB/T24508-2009标准，阻燃性能达到GB8624-2006标准?bf1—s1、t1级要求。
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本发明提供一种CFRP与钛合金叠层结构钻孔分层缺陷的预测方法，涉及碳纤维复合材料与钛合金叠层装配技术领域。该方法通过解析计算碳纤维复合材料产生分层缺陷的临界轴向力，建立碳纤维复合材料与钛合金叠层结构分层缺陷评价分析模型、平稳制孔初始阶段轴向切削力计算模型和轴向切削力随制孔数量变化的映射关系模型，依据当前钻头结构参数、制孔工艺参数和制孔数量等条件，判断钻孔过程能否产生分层缺陷，以及预测分析分层缺陷区域的最大直径。本发明能预测满足设定分层缺陷标准的最大钻孔数量，有效提高制孔刀具的使用寿命和叠层结构钻孔的合格率，防止因超过分层缺陷标准而导致的零件报废，节约生产成本。
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