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本发明公开一种防止磁液双悬浮轴承跌落的方法及其保护回路，即在磁液双悬浮轴承静压支承系统的每条支承回路中，并联一条防跌落保护回路；每条防跌落保护回路由依次串联的蓄能器、二位电磁换向阀和可调节节流阀构成。当电磁悬浮系统失效时，首先关闭电磁系统，利用位移传感器检测轴心轨迹，预测轴承转子跌落时间。当跌落时间大于主动调速系统的稳定时间阈值时，仅依靠变频器调节异步电机和齿轮泵的转速，来增大静压腔的供油压力和流量，使转子短暂悬浮，关闭主机进行维修。当跌落时间小于时间阈值时，快速启动防跌落保护回路，向轴承静压腔补充供油，为主动调速环节提供缓冲时间，且缓冲时间应大于跌落时间与主动调速时间阈值的差值。
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本发明涉及一种智能型光伏汇流箱及其制造方法,属于光伏发电应用技术领域。技术方案是:太阳能电池的正极输出通过采集控制电路连接到正极汇流排(3),正极汇流排(3)分两路分别输出到直流断路器(5)的正极输入端和直流防雷装置(6)的正极输入端;太阳能电池的负极输出通过采集控制电路(2)连接到负极汇流排(4),负极汇流排分两路分别输出到直流断路器(5)的负极输入端和直流防雷装置(6)的负极输入端。可以测量汇流后的电池电压、电流、功率等参数,检测直流断路器和防雷器等元件的状态或失效,同时该汇流箱采用光伏电池电压自供电形式,无需市电接入,有效的解决兆瓦级电站的后期维护复杂的问题,保证大型光伏电站的系统稳定性。
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本发明涉及一种装车楼牵车防碰撞组合装置及方法，属于港口机械与电气技术领域。技术方案是：轨道（9）旁依次设有第一道拨杆限位（2）和第二道拨杆限位（3），在轨道的停止位置设有停止支架（16），停止支架（16）上设有停止支架端机械缓冲器（6）和激光限位（7），铁牛（8）上设有与停止支架端机械缓冲器相匹配的铁牛端机械缓冲器（4）；在第二道拨杆限位与停止支架（16）之间设有弹簧检测限位（5），铁牛下部设有限位触碰杆（1）。本发明可有效解决因单个限位失效引起的铁牛出轨等问题，并且通过第二道拨杆限位联锁启动激光限位，避免激光限位的激光测距限位因天气或其它运动物体导致的误动作，提高设备运行稳定性和可靠性。
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基于图像判别的IC卡水表计量装置，每个字轮单元的左侧为数字显示区，依次显示0～9中的一个阿拉伯数字，所有的字轮单元上的数字由右向左为十进制关系，每个字轮单元的右侧为灰度色条，最左侧字轮单元的外侧设置有单色的最浅灰度校正色条，最右侧字轮单元的外侧设置有单色的最深灰度校正色条，最浅灰度校正色条、最深灰度校正色条和每个灰度色条的上方都设置有一个灰度传感器，所有的灰度传感器在固定轴上方并排设置。可以实现非接触检测，对原表没有任何计量精度的影响，同时可以避免有些计量装置因为采用接触式测量所存在的触点失效等潜在隐患，并可以实现比其它款数字计量装置更高精确度的计量。
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本发明公开了一种基于故障回推的馈线自动化故障定位方法。该方法首先按照开关与节点的连接关系建立网络拓扑，当故障发生时，检测到故障的每个开关都按照开关与节点的连接关系分别向左右进行故障搜索，当搜索到节点为电源点时，再向故障点回推，同时将路径上的节点状态设置为故障，最后检索所有开关两侧节点的状态，如开关两侧节点状态一个为故障，一个为非故障，则该开关为故障开关，需要进行隔离，而与该故障开关一侧故障状态的节点相连的非故障开关为对侧隔离开关。本发明能够快速准确的定位故障，解决了因个别开关故障而导致整个馈线自动化系统误判或失效的情况，降低了集中式馈线自动化模式对通讯可靠性依赖。
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本发明公开了一种罐体震动试验装置，涉及震动设备领域。包括震动机构，所述震动机构下面连接底座，所述震动机构上面连接平台，所述平台表面设有夹具，所述夹具将罐体固定在所述平台上；所述震动机构包括第一震动机构、第二震动机构、第三震动机构、第四震动机构，所述四个震动机构连接在所述底座四个角上，所述第一震动机构一侧轴头连接有驱动装置，所述第一震动机构与所述第二震动机构之间连接有第二转轴，所述第二震动机构与所述第三震动机构同步转动连接，所述第三震动机构与所述第四震动机构之间连接有第三转轴。本发明可对罐体运输及使用过程中产品可能发生的整体框架焊接强度进行失效检验，减少质量问题的批量发生，提高检测质量。
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本申请提供一种螺杆钻具钻进实验装置，包括底座；底座上可滑动安装有移动支架；移动支架上设有用于固定障碍物的夹紧装置；底座上沿移动支架的滑动方向设有相应的加压推进装置；加压推进装置固定安装在固定支架上；固定支架与底座固定连接；夹紧装置和加压推进装置均设有用于检测压力的传感器。根据本申请实施例提供的技术方案，通过夹紧装置可对模拟岩层的水泥块进行固定，保证钻具在钻进过程中不会晃动；通过加压推进装置可对水泥块沿钻进方向施加压力；通过传感器来检测钻具破岩失效的最大轴向压力、扭矩等性能参数。
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本实用新型公开了一种组合式隔膜蓄能器装置，属于液压蓄能装置领域，包括具有蓄能腔室的蓄能器本体以及与所述蓄能腔室配套的第一隔膜和第一充气阀，关键在于：在所述蓄能器本体内位于所述蓄能腔室的一侧并排设置有备用蓄能腔室以及配套的第二隔膜和第二充气阀，在所述蓄能器本体上设有与第一进出液通道和第二进出液通道的末端相连的换向阀。本实用新型通过在蓄能器本体内设计两个蓄能腔室，通过配套的压力传感器检测正在使用的蓄能腔室中隔膜是否完好，当检测到使用的蓄能腔室中隔膜损坏或者即将失效时通过换向阀切换至备用的蓄能腔室，保证设备的正常工作。
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本实用新型公开了一种继电器控制门式起重机自动限速式安全控制系统，涉及门式起重机控制系统技术领域。包括位置检测模块、控制模块和行走模块，所述控制模块连接有速度控制电路模块，所述位置检测模块和速度控制电路模块将信号传送给所述控制模块，所述控制模块将驱动信号传送给所述行走模块。本实用新型系统可以防止起重机以巨大惯性作用力冲击车档，采用起重机到达一定位置时，自动降低起重机行走速度的方法降低惯性力，并且限制速度可通过速度控制电路模块进行设定，从而即使终点限位开关失效也可减少起重机冲击时的惯性动能。
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本实用新型公开了一种电梯安全防坠落装置，包括检测部分、制动部分、机构回复部分；主要有外壳、导轮机构、棘轮凸轮滚子摆杆机构、提拉机构、曲柄滑块机构、摆动导杆机构、推杆机构和偏心轮机构等，在运行过程中分为正常上行、正常下行、紧急下行和上行回复四种状态。本实用新型可以实现自动检测速度、快速柔性制停、机构自动回复，机械结构紧凑、安装方便，并且装置的灵敏性高、适用各种动力驱动的垂直交通运输设备，同时可以避免电子设备因电子元件的寿命问题发生紧急事故，作为限速器‑安全钳保护系统的替代或并联设备，能够解决因限速器‑安全钳失效带来的安全隐患。
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本实用新型公开了一种钢轨轨头侧面探伤装置，包括侧面轮式探头安装于支臂，支臂安装于滑块，滑块安装于固定块，固定块固定于车体，车体上安装有水箱，水箱的顶部通过支撑架设置仪器主机，侧面轮式探头主要由骨架、外膜、上法兰盘、下法兰盘、主轴和子探头构成，子探头被固定在骨架上，骨架上方安装有主轴，上法兰盘与下法兰盘安装外膜。有益效果：通过本实用新型的使用，使得其可以对侧磨、表面擦伤、剥离掉块、鱼鳞伤轨面状态不良钢轨实施有效检测，从而避免了轨面状态不良钢轨的检测失效、轨头疲劳伤损不断发展而造成钢轨折断，从而有效地减少了断轨事故的发生，进而保障了铁路运输的安全。
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本实用新型涉及一种轨道交通再生制动能量综合回收利用装置。该装置设有交流电压检测模块、直流电压检测模块、逻辑控制单元、飞轮储能系统和逆变器，飞轮储能系统根据牵引网直流母线电压值的高低与自身SOC 值状态，做出向牵引网直流母线提供或吸收电能的动作；逆变器结合牵引网直流母线电压值的高低与飞轮的soc状态，确定是否吸收牵引网直流母线电压，若逆变器回馈功率相对较小，则回馈至低压交流供电网，若逆变器回馈功率相对较大，则回馈至配电网。本实用新型避免了使用逆变回馈装置后造成电网电能质量下降，结合飞轮储能系统无限容量持续工作特性，吸收飞轮储能系统满电后无法吸收的部分能量，避免轨道交通列车再生自动失效，节能明显。
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本发明提供了一种外壳连接结构及电流互感器，属于互感器技术领域，外壳连接结构包括第一壳体、第二壳体、锁紧件以及第一弹簧片。其中，第二壳体与第一壳体互相对合以形成闭环结构。锁紧件套设于对合的容置腔第一壳体和容置腔第二壳体的外侧壁上，以将相对合的容置腔第一壳体和容置腔第二壳体锁紧。第一弹簧片用于朝向第一壳体外侧顶动锁紧件，以在冷热交替过程中补偿锁紧件的锁紧力。本发明提供的外壳连接结构及电流互感器可防止第一壳体和第二壳体因冷热变化而而导致无法对合并失效，保证检测设备的检测效果，实用性强。
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本发明涉及智慧灯杆技术领域，提出了一种基于智慧灯杆的公路融雪除冰系统，包括灯杆，设置在所述公路两侧，热循环机构，设置在所述公路下方，位于所述灯杆旁，光伏板，设置在所述灯杆上，除雪机构，设置在所述灯杆上，用于去除所述光伏板上的积雪，包括光感检测件，设置在所述灯杆上，位于所述光伏板一侧，所述光感检测件顶面与所述光伏板顶面共面，除雪件，移动设置在所述灯杆上，位于所述光伏板上方。通过上述技术方案，解决了现有技术中的太阳能板在冬季下雪的季节，电池板上会有积雪，由于其高度过高无法进行及时的清理，会导致太阳能电池板失效，无法吸收太阳能，进而无法进行融雪除冰的问题。
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本发明提供一种制动控制方法、装置、终端及计算机可读存储介质。该方法包括：获取车辆行车信息和车辆参数信息，并根据车辆行车信息和车辆参数信息确定车辆是否处于危险状态；若判定车辆处于危险状态，则提醒驾驶员踩下制动踏板进行制动；当检测到制动踏板被踩下时，判断制动踏板的制动强度是否满足制动需求；若制动踏板的制动强度不满足制动需求，则提醒驾驶员利用冗余制动装置进行制动；在检测到冗余制动装置的制动行程时，根据冗余制动装置的制动行程进行制动。本发明可以降低由于驾驶员驾驶经验不足或精神状态较差造成制动不及时，或者由于制动踏板制动失效或制动踏板制动力不够造成制动效果不好，导致安全事故发生的概率，能够提高行车安全。
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本发明公开了一种用于手动火灾报警按钮的动作装置，涉及消防报警控制技术领域，其中，上述动作装置包括：按键板、线路板和弹片组，按键板与弹片组之间接触连接，弹片组与线路板弹性接触，形成导通回路，上述弹片组包括至少两个弹片，即用弹片代替了传统的带回弹按键，各个弹片之间接触连接，其中，弹片的材质为金属，在弹片相接触连接后能形成导电体，这样由按键的点接触改变为金属片线接触，加强了触点的接触稳定性，在使用过程中，当按键板受到外部按压触发时，各个弹片之间的接触连接断开，以切断导通回路，即动作检测由按键的常开转常闭，更改为金属片的常闭转常开，有效避免了不能及时检测到按键失效的风险。
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本申请实施例提供一种发动机扭矩控制方法、装置及车辆，旨在解决车辆处于4L模式下时传动系统零件容易发生损坏、失效的风险的问题，控制方法包括：在车辆处于低速四驱4L模式时，获取所述车辆的当前工况；在检测到所述车辆处于危险工况时，获取所述车辆在该危险工况下对应的的4L模式分动器允许的最大输入扭矩、限扭系数以及传动扭矩比；根据所述最大输入扭矩、所述限扭系数以及所述传动扭矩比，确定所述车辆发动机的第一扭矩阈值；控制所述发动机执行降扭矩动作，直到所述发动机的扭矩小于或等于所述第一扭矩阈值，以使所述车辆脱离当前工况，从而有效降低了车辆处于4L模式下时传动系统零件容易发生损坏、失效的风险。
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本发明提供了一种车辆的归还方法、归还系统和服务器，该方法包括：检测虚拟钥匙是否位于有效时限内，其中，用户的移动终端中具有对应于租用车辆的虚拟钥匙；如果所述虚拟钥匙位于所述有效时限内，则在接收到用户的还车请求的通知后，采集租用车辆的相关数据；根据所述租用车辆的相关数据判断是否满足还车条件；如果满足所述还车条件，则计算租车费用，并将所述租车费用告知所述用户，以便所述用户支付所述租车费用；当所述用户支付所述租车费用后，则向所述租用车辆发送钥匙失效指令，以使所述用户的移动终端中的虚拟钥匙失效。本发明的方法可以使还车过程更加简洁方便、无需工作人员进行现场验收、提升用户体验。
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本发明公开了一种地铁直流验电器自校装置，包括用于将交流220V转换为直流电压并提高到直流验电器额定电压的整流电路，所述整流电路包括依次串联的多倍压整流电路和桥式整流电路，所述桥式整流电路输出端与直流验电器的金属球接触，所述多倍压整流电路还与电压表并联。本发明采用上述结构的地铁直流验电器自校装置，可对直流验电器内部进行检测，无需担心因外观完好其实已经失效的问题，减少了因验电器失效而引起的经济损失。
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本发明公开一种基于压入预置标签的低轨承载网星间链路快速保护方法，涉及卫星网络领域的路由交换技术。在低轨卫星通信系统中，通过对需要保护的链路预先进行标签转发表和预置标签计算并注入星载交换机，当星载交换机检测到链路失效时，将预置标签压入数据包头中，按照预置标签指示的路径绕过失效节点或链路，以最短的时间将受影响的业务转移到备份路径上并送达目的节点，随后星载交换机将链路信息上报天基网络控制器，控制器根据链路信息进行路径重新计算，并将更新后的标签转发表注入相应星载交换机，星载交换机按照更新后的标签转发表对数据包进行寻址转发，从而保持业务路径畅通，提高通信效率。
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本发明涉及一种基于参差组合信号的雷达射频隐身方法及系统，涉及雷达信号分选技术领域，方法包括：利用到达时间TOA差值直方图分析法确定脉冲重复间隔PRI估计值；基于所述PRI估计值采用序列搜索法确定PRI真实值；对所述PRI真实值进行参差分析，得到参差子信号；基于所述参差子信号，将相邻三个参差子信号作为一个设计组别；对每一个设计组别内的三个参差子信号PRI取值组合设计，使得二级及二级以上直方图存在对应非骨架周期的虚假峰值，并且采用虚假峰值对应的PRI能成功进行序列搜索，完成分选失效。本发明中的上述方法能够提高信号抗分选性能的稳定性。
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一种可延长使用寿命的正板栅，包括上边框、下边框、左边框、右边框和横筋、竖筋，上边框上部设有板耳，所述正板栅的厚度尺寸自上边框至下边框递减。本实用新型根据对失效电池正板栅腐蚀状态的分析，设计了一种板栅厚度为渐变的正板栅，该结构打破现有板栅整体厚度一致的设计理念，提出了板栅厚度自上而下渐变的技术方案，在合理运用材料的同时，有效解决多年来一直困扰着蓄电池厂家由于正板栅腐蚀导致的电池失效问题，提高了蓄电池使用寿命。
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本发明提供一种模块化、组件式结构的定量/半定量城镇燃气管道风险评价和安全管理决策支持系统,本系统包括失效与事故数据库模块、风险评估数据库模块、动态分段模块、风险评估模块、决策支持模块。评价对象包括埋地和架设两种敷设方式的钢管、铸铁管和PE管以及阀门、凝水缸、补偿器等管道附属设备。所述失效与事故和风险评估数据库模块为风险计算提供数据支持;所述动态分段模块将管网动态划分成便于管理的管段;所述风险评估模块包含多个子模块,使用者可以选择性的进行风险计算;所述决策支持模块为管理者提供决策参考依据。本发明的各个模块是在调研多家燃气公司的基础上,结合科学分析建立而成,可以实现燃气管道的主动、动态管理。
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本实用新型属于电力监测设备技术领域。变压器漏电报警器包括连接线组件、接地线组件、电位监测组件和报警组件，连接线组件一端用于与变压器外壳可拆卸连接；接地线组件一端用于接地；电位监测组件分别与连接线组件和接地线组件连接，用于检测连接线组件和接地线组件之间的电位差；报警组件与电位监测组件电连接，用于当电位差超过额定阈值时发出报警信号。变压器，包括变压器主体和设在变压器主体上的上述变压器漏电报警器。本实用新型能够在变压器接地地下部分锈蚀失效或其他类似情况下，也能获得较为准确的漏电检测信息，能够进一步降低在作业时发生危险的可能并降低变压器长期漏电运行带来的潜在危险。
本发明提出一种玻璃纤维增强塑料夹砂管管涵可靠性优化设计方法及最优层合结构，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、根据玻璃纤维增强塑料夹砂管管涵层合板不同材料，铺层结构，确定板的相关参数；步骤2、计算结构的失效概率，并得到玻璃纤维增强塑料夹砂管管的可靠度指标；步骤3、运用基于一种改进鲸鱼算法以系统的可靠度指标最大为目标，对层合结构铺层角进行优化；步骤4、分析对比步骤3所得到的结果，得到玻璃纤维增强塑料夹砂管管涵层最优层合结构；本发明实现了增加璃纤维增强塑料夹砂管管涵的使用寿命，降低管涵失效性，增加管涵使用效率。
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本发明涉及一种舰载航空弹药贮存可靠度评估方法及系统。该方法包括获取舰载贮存环境因素以及故障树；根据舰载贮存环境因素以及故障树确定在舰载贮存环境下的薄弱件；根据薄弱件确定相应的性能退化数据或失效数据；采用层析分析法对性能退化数据或失效数据进行数据融合确定层次模型；根据层次模型确定每一薄弱件的贮存寿命值；根据每一薄弱件的贮存寿命值以及相应薄弱件的第一寿命值和第二寿命值，采用隶属度函数，确定相应薄弱件的性能状态隶属度；根据每一在舰载贮存环境下的薄弱件的性能状态隶属度以及所述故障树，构建贝叶斯网络；利用所述贝叶斯网络确定待评估的舰载航空弹药的贮存可靠度。本发明能够提高整弹可靠性评估的准确性。
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本发明公开了一种全尺寸铝合金钻杆动态腐蚀实验台，包括底座、阻尼泵，所述底座上设置有实验釜，所述实验釜内部设置有模拟井筒，所述模拟井筒内部设置有试验钻杆，所述试验钻杆一端设置有钻杆传动接头，所述钻杆传动接头外端设置有电动机，所述钻杆传动接头外壁上设置有密封压盖，所述试验钻杆另一端设置有轴向力传递接头。有益效果在于：通过构建科学超深井铝合金钻杆“高温‑高压‑力学‑化学”的模拟服役环境，通过动态腐蚀实验及其失效分析，重点捕捉铝合金钻杆腐蚀行为特征，揭示多因素协同作用下铝合金钻杆的腐蚀规律与失效机理；在此基础上，揭示腐蚀机理，探究防护机制，从而实现铝合金钻杆技术的优化，设计制造出更长寿命、高可靠性铝合金钻杆。
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本实用新型提供了一种动车组污物箱及动车组，动车组污物箱包括箱体、多个超声波探测组件，以及控制器；其中，箱体用于固定安装在动车组的车厢底梁上；多个超声波探测组件上下间隔设于箱体的一侧外壁上，超声波探测组件的感应端与箱体的外壁贴合；控制器设于箱体的外壁上，与各个超声波探测组件分别电连接，控制器用于与动车组的运行监控系统电连接。本实用新型提供的动车组污物箱，超声波探测组件只需贴装在箱体外壁上，无需在箱体上开孔，能够避免污物泄漏，超声波探测组件无需接触箱体内部的污物，因此能够避免污物影响其使用寿命和检测精度，降低检测失效故障率。本实用新型提供的动车组采用了上述动车组污物箱。
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