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本发明公开了一种锂离子电池负极材料的制备方法，本发明属于锂离子电池能源材料生产技术领域，本发明复合材料是通过水热合成法在二氧化钛纳米管的外壁上均匀修饰纳米钛酸锂(Li4Ti5O12)颗粒制得，该制备方法操作简单，原料易得；当该复合材料(TNTs/Li4Ti5O12)作为锂离子电池负极材料，容量高、充放电倍率高、稳定性好、安全性佳。
本发明涉及模型制作材料、使用该材料的模型及制作方法,特别涉及一种用于航模器件制作的材料、使用该材料的航模器件及制作方法。一种用于航模器件制作的材料,包括用于形成航模框架的木片,填充于木质框架所形成空间的泡沫和覆盖于填充泡沫后形成的表面的胶片。本发明由于使用了由木片、泡沫和胶片组成的复合材料,大大减轻了对珍贵木材的依耐,减少了生产材料不足带来的影响;另外是整个材料的价格变得便宜、生产成本大幅度的降低;还有由于这种复合材料的刚性适中,抗摔能力比较强;根据试验显示,使用本发明所述的材料制成的航模飞行数据比原有全轻木或桐木做成的航模还要好。
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本发明公开了一种电极制备方法、电极及电池，涉及电池技术领域。该电极制备方法包括：将三聚氰胺泡沫、苯胺及FeCl3.6H2O按预设质量比例进行混合得到初始混合物；将预设摩尔浓度的过硫酸铵加入初始混合物中，并在第一预设温度下聚合得到第一复合材料；将第一复合材料置于第二预设温度的氮气氛围中煅烧第一预设时间，得到第二复合材料；将第二复合材料进行气相磷化。本发明提供的电极制备方法能够得到导电性好、循环稳定性高的电极。
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一种兼顾能量密度的可提供双重安全保护的锂离子电池正极片，属于锂电池技术领域。所述正极片由集流体、复合材料层、活性材料层组成，所述集流体两侧均由内至外依次设置有复合材料层和活性材料层；所述集流体为铝箔；所述复合材料层由活性物质材料、至少一种具有PTC效应的聚合物材料和至少一种导电剂组成；所述活性材料层为锂离子电池常规正极活性材料。本发明的优点为：本发明的正极片能够兼顾能量密度与高安全性，正温度系数材料与可提供能量的活性材料相结合，利用材料PTC特性和增加底涂层(复合材料层)避免铝箔毛刺与负极膜片短路两方面，提高电池安全性的同时尽可能减小能量密度的损失。
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本发明提供一种微纤复合纳米金属催化剂及其制备方法和应用，该制备方法的步骤如下：（1）将微纤维、木质纤维素通过湿式造纸法制得微纤复合材料前驱体并干燥；（2）将经过干燥的微纤复合材料前驱体在保护性气体中进行烧结，得到微纤复合材料载体；（3）将载体均匀浸没于含有金属元素的溶液中，将金属元素负载到载体上，然后往溶液中均匀滴加还原剂，持续搅拌，烘干后得到微纤复合纳米金属催化剂。该催化剂可同时发挥纳米金属颗粒以及微纤复合材料的优势，解决了纳米金属颗粒易氧化，易团聚以及难回收的缺点，有利于催化剂在催化方面表现出更加优良的特性。
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本发明提供了一种中空负极材料、其制备方法及含有其的锂离子电池。该中空负极材料的制备方法包括：在惰性气氛下，使模板剂与第一碳源进行第一次包覆过程，得到碳包覆的模板剂；使碳包覆的模板剂与极性溶剂及正硅酸乙酯进行第二次包覆过程，得到二氧化硅/碳/模板剂复合材料；在惰性气氛下，将二氧化硅/碳/模板剂复合材料与第二碳源进行还原反应，得到硅/碳/模板剂复合材料；去除硅/碳/模板剂复合材料中的模板剂，得到硅/碳纳米管；及在惰性气氛下，将硅/碳纳米管与第三碳源进行第三次包覆，得到碳/硅/碳纳米管，即中空负极材料。采用上述制备方法制备中空负极材料有利于大大提升锂离子电池的循环性能。
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本申请提供了一种负极片制备方法、负极片及锂离子电池，属于锂离子电池技术领域。本申请包括以下步骤：(1)将阳离子型聚合物与二氧化硅混合，以将二氧化硅表面电性修饰为正电性，得到带正电性的改性过的二氧化硅模板；(2)将所述二氧化硅模板与带负电性的碳基材料混合后得到混合物，并在惰性气氛下对所述混合物进行镁热还原反应得到多孔硅/碳复合材料；(3)将所述多孔硅/碳复合材料与沥青混合，得到碳包覆结构负极复合材料；(4)按照一定质量比混合所述碳包覆结构负极复合材料、粘结剂和导电剂，制成混合浆料，将所述混合浆料涂覆在金属铜箔上，得到负极片。从而提升锂离子电池的容量。
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本发明涉及一种夹层结构板芯胶接强度取样及试验工具，包括有粘接在复合材料表面以便取样和试验的衬套，安装在电钻或钻床上、并在粘接有衬套的复合材料中锯取试验部分的取样锯，安装在拉力试验机上、并与衬套连接以完成对锯取复合材料进行胶接强度试验的试验连接件。通过该取样及试验工具即可直接在复合材料中选取试样和试验，得到复合材料的夹层结构真实胶接强度，试验结构更准确，取样和试验效率更高，改变了以往夹层结构零件的板芯胶接强度需要靠随炉试板或按其它标准制作的试样间接测量的传统模式，有效降低传统试样制作加工成本，而且结构简单，加工容易、成本低，有利于广泛推广使用。
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本实用新型永磁电机及其电机转子,所述电机转子包括有:转子铁芯、转子转轴、磁瓦、套装于所述磁瓦外周的复合材料管、及套装于所述复合材料管两端的轴端挡环,所述磁瓦贴附于所述转子铁芯外周形成环状磁柱,所述轴端挡环套装于所述转子铁芯上,并位于所述复合材料管两端,且固定于所述转子铁芯上。本实用新型的复合材料管作为一个整体,可直接套装于所述转子铁芯的外周,再通过所述轴端挡环对所述复合材料管进行固定,避免在永磁电机高速运转时,所述复合材料管相对于所述转子铁芯的轴端发生位移,其套装方便,且受力均匀,承受荷载的能力强。
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一种LED球泡灯散热器，包括铝基板、铝导热套和高分子复合材料制散热壳，所述铝基板固定于所述铝导热套一端，所述铝导热套内嵌于所述高分子复合材料制散热壳。LED芯片产生的热量先通过铝基板传导至铝导热套，然后由铝导热套传导至高分子复合材料制散热壳外表面，最后高分子复合材料制散热壳外表面的热量通过对流和热辐射等方式散发到环境中。这样通过铝塑结合的LED球泡灯散热器，不必另外增加绝缘处理，且高分子复合材料制散热壳可直接通过模具注塑成型，铝导热套可直接通过模具冲压成型，易于加工，降低了制造成本，同时由于铝导热套导热性强而可快速传导热量给高分子复合材料制散热壳，且高分子复合材料制散热壳的热辐射系数高，散热效果强。
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本发明提供了一种电池，所述电池包括电极、热致响应复合材料层和外壳，所述热致响应复合材料层位于所述电极和所述外壳之间，所述热致响应复合材料层包括热致响应复合材料，所述热致响应复合材料选自插层化合物、相变材料、插层化合物‑聚合物复合材料中的至少一种。所述电池中的热致响应复合材料层在受热膨胀产生向内的力后，其能够有效提升电池中电极与固态电解质之间的界面接触性能，促进锂离子在界面间的快速传递，改善锂离子在沉积、脱嵌过程中的不均匀性问题，有效提高了电池的循环性能以及库伦效率。
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本发明提供了一种电机永磁体固定结构、固定方法以及包括该结构的电机。电机永磁体固定结构包括转子铁芯；复合材料套筒，套设在转子铁芯的外表面上，包括若干沿轴向方向排列、各自独立的复合材料套环；永磁体，设置在转子铁芯与复合材料套环之间的空隙内。固定方法包括在转子铁芯外表面以及复合材料套环内表面涂上厌氧胶，将复合材料套环套设在转子铁芯上；将永磁体嵌入转子铁芯与复合材料套环之间的空隙中；重复上述步骤直至永磁体布满转子铁芯外表面，复合材料套环沿轴向方向组成复合材料套筒。根据本发明，可以提高永磁体的装配效率以及装配精度，并减小永磁体与定子绕组之间的间隙从而减少漏磁系数。
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本发明提供一种热复合设备，包括放卷组件、收卷组件、复合组件和固定板，放卷组件、收卷组件、复合组件设置于固定板一侧，并与固定板固定连接；放卷组件用于释放待复合材料，待复合材料经复合组件形成复合材料，收卷组件用于卷绕复合材料；放卷组件包括第一放卷组件、第二放卷组件和第三放卷组件，分别用于释放第一待复合材料、第二待复合材料和第三待复合材料；复合组件用于将层叠设置的第一待复合材料、第二待复合材料和第三待复合材料热复合，得到复合材料，复合组件包括相对设置的热压辊，热压辊用于将第一待复合材料与第二待复合材料的两侧边贴合固定，第一待复合材料与第二待复合材料配合夹持第三待复合材料。本发明可以提升热复合效率。
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本实用新型旨在公开并提供一种结构简单、易于制造和加工、整体质量轻并且结构强度高，便于后续的飞机日常维护与维修的轻型飞机主起落架。本实用新型包括两块呈弧形的支腿，所述支腿对称设置在机身底部，所述支腿分为机身安装端和机轮组安装端，在所述机身安装端设置有与飞机机身相适配的锁紧部，所述支腿均采用碳纤维材料以及玻璃纤维材料制造。本实用新型适用于轻型飞机主起落架装置技术领域。
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本发明公开了一种制作复合材料夹芯结构机翼蒙皮的工艺，该工艺包括的步骤：将泡沫切割成泡沫芯材。在模具的模腔内铺设外蒙皮。在已铺设好的外蒙皮上铺放泡沫芯材。在铺放好的泡沫芯材上铺设内蒙皮。使用真空袋固化工艺，在高温环境下将铺设好的外蒙皮、泡沫芯材和内蒙皮固化成一体。采用本发明所述的工序制作的机翼蒙皮，这种机翼蒙皮一次一体化成型，泡沫夹心结构，具有质量轻、板面法向强度高、节省作业工序、尺寸稳定性好、减轻机翼重量的特点。
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本发明涉及一种碳纤维复合材料孔隙率检测对比试块的制造方法，首先将预浸料按照被检零件的铺层角度和厚度进行下料，并预留不少于20mm余量；然后在铺贴时，每层铺贴完成后在预浸料表面用雾状喷头均匀喷洒溶剂，完成后立即进行下一层铺贴；接着铺贴完成后，在层压板表面铺上辅助材料，并盖上匀压板，然后用真空袋封装进罐；最后进行固化，并在固化后除去层压板表面的辅助材料，且利用超声波检测仪判断对比试块的层压板孔隙率均匀性后进行对比试块的孔隙率标定。该制造方法改变了孔隙率对比试块要靠长期生产过程中积累的传统模式，在短时间即可制造出孔隙率在可控范围内的对比试块，大大提高对比试块的制造效率，且制造方法简便，易于工程实现。
本发明公开了一种具有核壳结构的三氧化二矾/碳纳米球及其制备方法和应用。分别以五氧化二钒与葡萄糖作为钒源与碳源，以二氧化硅作为模板，水和乙醇为溶剂，使用水热法制备了形状规整的碳球，然后再与以五氧化二钒和草酸加热制备得到的草酸钒溶液经过高温煅烧退火得到核壳结构的三氧化二矾/碳纳米球。本发明合成的纳米复合材料形貌规则、分散性良好、比表面积大、且具有纳米球结构。另外，本发明具有工艺简单，反应可控性强，易于放大实验和大规模生产。
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本实用新型公开了一种组合式复合材料胶黏剂塑型器，包括塑型板和组合板，两者可拆卸，塑型板设有可拆卸连接的型槽，型槽竖直向下设置，塑型板和组合板的底面设有宽度导向槽，该宽度导向槽为等腰梯形，塑型器塑型后的胶黏剂图层具有厚度一致、宽度均匀、连续的特点，一次成型，大大提高了胶黏剂塑型工作效率。
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本实用新型公开了一种复合材料车厢结构，旨在提供一种结构简单寿命长、质量轻强度高、不生锈、使用性能优越的车厢结构。该车厢结构包括若干板材和金属骨架（2），所述若干板材通过与所述金属骨架（2）相连接构成所述车厢结构，所述若干板材均包括玻璃钢（1）、夹芯板（3）以及框架（4），所述夹芯板（3）的一面与所述玻璃钢（1）胶粘连接，另一面与所述框架（4）铆接，所述玻璃钢（1）、所述框架（4）分别与所述金属骨架（2）固定连接。本实用新型广泛应用于车厢制造领域。
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本实用新型涉及防潮装置技术领域，尤其是一种复合材料夹芯板高性能轻木芯材用防潮装置，包括水平设置的底板，所述底板上表面两端均竖直设置有侧板，两块所述侧板均通过铰链与底板转动连接，两块所述侧板与底板之间均设置有卡接机构，所述底板底面固定连接有多根支撑柱，多根所述支撑柱均竖直设置，多根所述支撑柱下表面均设置有第一凹槽，本实用新型的结构设计合理，且实用性强，通过设置可调节高度的底板，拉开底板与地面的距离，并在底板、侧板、挡板上设置通气孔，促进空气流动加速水分蒸发，并在底板内设置吸水层，使得装置的防潮性能更好，同时设置可拆卸的挡板与可旋转的侧板，使得轻木芯材的堆放搬运更加方便，简单实用。
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本实用新型公开了一种铝碳化硅复合材料液压零件用密封阀片，包括采用铝碳化硅材料的阀体，所述阀体的左端面上部开有表面光滑的环形槽，下部设置有贯穿所述阀体的通流孔，所述环形槽用于调节所述通流孔的流量，所述阀体的右端面中部设置有圆形结构的凸台，所述凸台内设置有通孔，所述通孔贯穿所述阀体。采用铝碳化硅材料液压零件用密封阀片，不仅兼容了淬火钢、纯陶瓷材料的优点，更有益于阀片质量寿命延长。
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本实用新型涉及一种玻璃纤维复合材料零件外观质量检验平台，包括平台主体，该平台主体的台面全部或部分为用于检验的透光面，位于该透光面下方的平台主体内设有光源。将完工零件置于透光面上，并调整零件的放置角度，使光源发出的均匀、稳定光线从透光面射出并照射在零件表面，从而便于QA人员检验零件外观孔隙率、褶皱、气泡、划伤、分层等多种缺陷，而且还可通过另一只手拿起测量工具来测量缺陷大小。该检验平台改变了QA人员借用太阳光或者手电筒等工具目视检验零件外观质量的传统模式，可在短时间内准确检验零件是否存在表面缺陷和缺陷大小是否在可接受范围内，检验准确和效率高，而且结构简单，生产制作容易、成本低，有利于普及推广使用。
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本发明公开了一种竹编复合材料管廊，包括若干个管廊管道和管廊支架，所述管廊由若干个管廊管道和管廊支架组成走廊的结构，所述管廊管道还包括内衬层、增强层和外防护层，所述增强层包括发泡混凝土层和秸秆增强层，所述发泡混凝土层采用模板浇筑而成，所述秸秆增强层由多层秸秆层组成，所述内衬层和所述外防护层均由多层竹篾层组成，所述竹篾层由竹篾缠绕而成；本发明通过设置有发泡混凝土层和秸秆增强层，通过设置有增强层即发泡混凝土层和秸秆增强层，能够增加管廊的支撑强度，并且在制作时通过设置有发泡混凝土层，能够直接制作出具有一定公称直径的管道，因此，便于控制管廊管道的壁厚，降低了制作的难度。
本发明提供一种包含导电导锂复合材料包覆正极材料的正极极片的制备方法，属于锂离子电池技术领域，包括以下步骤，将乙烯基磺酸单体、交联剂、引发剂、溶剂搅拌均匀后加入正极材料，浸渍后，除去溶剂，90℃反应10h，得到交联结构聚合物包覆的正极材料；锂盐和低沸点溶剂配置成混合溶液，加入交联结构聚合物包覆的正极材料，除去低沸点溶剂，直至正极材料包覆层中的磺酸盐或磺酸结构阳离子转换成磺酸锂结构，得到磺酸锂交联结构聚合物电解质包覆的正极材料；将磺酸锂交联结构聚合物电解质包覆的正极材料、粘结剂、导锂材料、导电剂均匀混合后，经涂布干燥后形成正极极片。正极材料具有导锂离子和导电子性能，提升锂离子电池性能。
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本发明提供一种各向异性聚丙烯板‑金属复合材料的制备方法，其包括以下步骤：配置聚丙烯专用粘合剂；制备复合纤维：将上述粘合剂涂布在聚丙烯薄膜上，并将涂布后的聚丙烯薄膜切成一定宽度的纤维，加热牵拉，得到复合纤维；将所述复合纤维按一定方式编制或将所述复合纤维切成一定长度的短切纤维后分撒在硬质基板上辊压得到各项力学性能异性的各向异性聚丙烯膜片；提供上金属层和下金属层，将至少一层所述各向异性聚丙烯片夹设于所述上金属层和下金属层之间，热压成型。本发明用各向异性聚丙烯板代替PVC塑料与铝板、箔或其他金属板、箔复合得到的复合板材具有比重小(聚丙烯的比重为0.92)，使用温度高，无毒无味，抗张强度、抗冲击强度高。
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本发明提供了一种钛酸锂复合材料的制备方法，属于锂离子电池电极材料领域；包括以下步骤，且以下步骤顺次进行：步骤S1、将钛源、锂源、铍源按照一定的比例混合后充分研磨，得到A；步骤S2、将A放入管式炉内进行焙烧冷却，至室温后得到B；步骤S3、将B再次进行研磨得到C；步骤S4、将C放入管式炉中进行反复煅烧得到D；步骤S5、将D进行球磨，即得最终产物E。本发明制备得到了一种具有较高导电性、较高可逆比容量的钛酸锂负极材料，提高了钛酸锂电池的导电性，并改善了钛酸锂电池的充放电性能。
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本发明涉及一种复合材料纤维船体的沙粒加压辅助方法，包括步骤：模具依次逐层铺设碳纤维布或玻璃布，并在相邻两层碳纤维布或玻璃布之间填充环氧树脂，构成碳纤维船体；在碳纤维船体的最上层碳纤维布或玻璃布的表面从下往上依次铺设一层四氟乙烯布和一层隔离膜；在模具内倒入沙粒，并均匀平铺在隔离膜的表面，对各层铺设的碳纤维布或玻璃布进行加压；待环氧树脂固化后将沙粒取回，并依次取下隔离膜和四氟乙烯布。这样，即可对空间狭小和凹型面复杂的区域进行加压，能够有效的完成湿法成型的加压，保证制品合格，同时可防止沙粒与碳纤维布或玻璃布和环氧树脂胶直接接触，进一步提升制品质量，而且沙粒也是可重复利用，节约成本，提高效率。
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本实用新型公开了一种应用于高分子复合材料生产的吸尘系统，其包括控制器、与控制器电性连接的第一负压发生装置、与第一负压发生装置连通的主输送管道、若干与主输送管道连通的分支管道、固定安装在主输送管道内部且与控制器电性连接的第一气体压力传感器、固定安装在分支管道内部且与控制器电性连接的第二气体压力传感器、固定安装在分支管道内部的过滤器及与控制器电性连接的电源模块。本实用新型具有能够提高原料生产之前的品质，从而提高产品品质，将原料中的灰尘和生产过程中产生的灰尘均分离出来，结构简单，效率高及成本低的优点。
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本实用新型公开了电力复合材料相控阵超声波检测仪，包括超声波仪器本体和扫查架，所述扫查架表面的两侧均滑动连接有滑套，所述滑套的底部固定连接有固定块，所述固定块的正面通过转轴活动连接有第一活动杆，所述固定块的背面通过转轴活动连接有第二活动杆。本实用新型通过设置楔块、TOFD探头和相控阵探头，不仅起到了可在部件中产生折射纵波，通过衍射时差技术对部件裂缝进行定量，而且可对其它电力配件进行类似的缺陷识别，以确保部件上网前的质量安全，从而尽可能降低事故的发生，解决了芯棒的耐大气老化性能相对较弱，由于从外观上无法直接观察出故障，导致复合绝缘子挂网后出现一系列故障的问题。
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