安徽有色金属材料制备及加工技术理论与应用

新能源汽车电池生产用多工位检测装置 628     

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本发明涉及新能源汽车电池检测技术领域，具体是涉及一种新能源汽车电池生产用多工位检测装置，包括转台呈竖直状态嵌入式安装于机架中部，安装孔贯穿开设于转台顶部，安装孔沿着转台轴线周向开设有四组；每组安装孔内还同轴转动设置有一个调节盘，四组安装孔分别对应形成前、后、左、右四个工位；同步扩张夹持机构呈竖直状态滑动设置于调节盘上；同步换向扩张装置设置有三组，三组同步换向扩张装置分别设置于前、左、右工位正下方；本申请不仅可以对电池模组进行快速夹持，而且夹持机构独立转动安装在转台上，可以根据检测需求随意转动夹持角度，具有机动和手动两种操作状态；操作自由度高、夹持速度快效果好。

应用于新能源汽车与充电桩之间的加密通信系统 772     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种应用于新能源汽车与充电桩之间的加密通信系统，包括：车辆网关，用于生成初始车桩通信密钥，并生成消息认证码，将初始车桩通信密钥和消息认证码发送至通信双方；以及，接收到电池管理系统和充电桩通信成功的消息后，更新当前车桩通信密钥并重新生成消息认证码发送至通信双方；电池管理系统和充电桩，即通信双方，每次接收到消息认证码，均基于该消息认证码进行验证，若验证成功，则以当前车桩通信密钥与对方进行本轮通信；每完成一次消息发送，均更新当前车桩通信密钥，并向车辆网关发送本轮通信成功的消息。本发明在车桩通信过程中多次更新密钥，且每轮通信均进行验证，提高了通信安全性。

新能源动力电池舱冷却装置 615     

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本发明涉及新能源汽车电池技术领域，具体涉及一种新能源动力电池舱冷却装置，包括舱体、电池包和储液箱，所述舱体内设置有可沿垂直方向短距离往复移动的导热硅胶片，所述导热硅胶片在移动的过程中可驱动扇叶往复旋转，所述舱体的内腔底面还固连有水泵、冷却块和换热器，这三者与所述储液箱通过导液管连接并构成一个循环，所述扇叶在旋转的过程中将所述舱体底部的冷气吹散至整个内腔。本发明中，通过使用螺柱将舱板与舱体完全密封，保证了电池包的防尘以及防水性能，通过使用拉伸弹簧和压力弹簧这二级减震，尽可能减少外部传导到电池包的震动，提高电池包长时间使用的安全性以及可靠性。

新能源汽车电力转换设备研发用性能测试方法 792     

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本发明涉及新能源汽车转换器测试技术领域，且公开了一种新能源汽车电力转换设备研发用性能测试方法，包括外壳，所述外壳内部设有固定板，且所述外壳的上端设有固定盘和载料板，所述载料板位于所述固定盘的上侧，所述固定板的上侧设有转盘，且所述固定板的下侧设有驱动电机，所述驱动电机与所述转盘之间设有连接机构，所述转盘上设有若干个顶杆。本发明通过设置一个可以转动的载料板和一个带有撞板的固定架，在载料板的带动下，工件不仅可以上下振动，同时，工件还可以360°转动，在工件转动的同时，固定架上的撞板还会不断的对载料板进行撞击，达到一个从侧边对工件进行振动检测的目的，检测范围广、局限性较小。

可推拉式新能源汽车电池架 969     

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本发明公开了汽车电池架技术领域的一种可推拉式新能源汽车电池架，包括固定底座，固定底座顶部固定连接有两个第一支撑板，两个第一支撑板之间共同转动连接有螺纹杆；本发明通过在每次需要对新能源汽车进行电池更换时，利用两个承载板承接旧电池，拉动拉动板，使右侧承载板和两个L型限位板将旧电池向右侧带出，同时，使左侧的承载板向左侧移动，去承接新电池，当将右侧的旧电池取出的同时，将左侧的承载板顶部同时进行装入，能节省大量安装时间，并利用限位机构在将新电池移送至安装位置之前，使L型限位板打开并被定位，当新电池到位后，使两个L型限位板再次处于新电池的左侧，使更换过程稳定。

移动式多模式新能源发电站 861     

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本发明提供一种移动式多模式新能源发电站，包括：上侧安装座；U形安装架，所述U形安装架固定安装于所述上侧安装座的顶部，所U形安装架的顶部通过连接件固定安装有支撑臂，所述支撑臂的顶端固定安装有风力发电装置；太阳能发电组件，所述太阳能发电组件固定安装于所述上侧安装座，所述太阳能发电组件包括电机和弧形滑杆，所述电机固定安装于所述上侧安装座的内部，所述弧形滑杆固定安装于所述上侧安装座的顶部。本发明提供的移动式多模式新能源发电站具有通过设置风力发电装置、太阳能板以及利用海浪的作用通过轴向调节组件带动发电机发电，从而可以利用三种能源同时发电，可以更好的利用海上能源，提高能源利用率。

新能源泔水处理车电和水双用箱 864     

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本发明提供一种新能源泔水处理车电和水双用箱，包括电池箱、储水箱和安装座，其中电池箱包括外壳，外壳设有斜面窗格，斜面窗格与内部电池盒想通能有效通风降温，现有部分新能源电池箱安装在车架底部，位置狭小，装配维修更换不方便，容易被灰尘赃物沾染，腐蚀电路，通风效果差；本发明将电池箱和水箱巧妙结合，节省空间，选择位置为最佳方案，不易受赃物沾染易清洁清洗保养，并能保证电池箱不被雨水侵淋，能有效通风，便于维修保养，接通供电能给车身其它位置路线短。水箱设置分格，减少流动性和箱内遄流保持车辆平稳，水箱内加热系统能有效给自带水源加热，方便冬天清洗清洁泔水桶或车身。

新能源产品设计用图纸支撑装置及支撑方法 827     

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本发明公开了一种新能源产品设计用图纸支撑装置及支撑方法，包括工字型底座、绕接机构和定位机构，所述工字型底座的顶端面中心位置垂直设有支撑柱，所述支撑柱的顶端面水平固定焊接有横梁，所述横梁的顶端面左侧垂直设有铁质矩形立柱，所述横梁的顶端面水平开设有倒立T型滑槽，所述绕接机构包括有插接座、第一转动座、第二转动座、第一PVC塑料弧形夹杆和第二PVC塑料弧形夹杆，所述定位机构包括有顶杆、矩形滑块、螺纹调节杆、第三PVC塑料弧形夹杆和第四PVC塑料弧形夹杆。本发明便于将新能源产品的图纸完整地平铺开，便于工程师直观看到图纸的每一部分，不会将图纸弄破，摆放和拆卸十分方便。

新能源汽车便捷充电装置 928     

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本发明涉及新能源汽车充电设备技术领域，具体涉及一种新能源汽车便捷充电装置；包括充电桩本体、充电枪头和设置在汽车上的充电接头，所述充电桩本体内部开设有收线腔，所述收线腔内部设置有充电线，所述充电线的一端部与充电枪头相连接，所述充电枪头包括第一柱体、第二柱体和若干接电插柱，所述充电线与第一柱体的左端相连接，所述第二柱体与第一柱体的右端相连接，且第一柱体的直径大于第二主柱体的直径，所述第一柱体的圆周面右端开设有多组呈环形阵列设置的球槽，每个所述球槽中均活动设置有滚珠；本发明公开的充电装置在整个使用过程无需用户通过视觉观察两者否对齐，其整个充电枪头和充电接头之间的连接更加方便、快捷。

实用的新能源汽车用充电桩 735     

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本发明公开了一种实用的新能源汽车用充电桩，涉及新能源汽车领域，设置有大盖板，能够起到遮阳挡雨的作用，大盖板上设置有光伏电板，可以利用太阳能，更加节能环保，小盖板、细支杆和内壳体之间形成一个类似于伞的结构，在不使用的时候可以起到防护的作用，设置有降温腔，空气经过降温腔内的盘管之后在冷却液的作用下被降温，降温后的空气排放至主壳体内可以对整个装置进行降温，防止过热，设置有过滤层，通过过滤层可以对本装置中的空气进行过滤除尘，防止灰尘对本装置的性能造成影响，充电仓和主壳体之间为活动卡接，如此，充电仓可以取出，使得本装置可覆盖的范围大大增加，使用更加方便。

新能源汽车展示支撑架 1054     

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本发明公开了一种新能源汽车展示支撑架，涉及新能源汽车领域，包括限位板、升降板、定位板、旋转装置、夹紧装置、抬升装置和限位装置，所述旋转装置包括与定位板转动连接的固定板、与定位板固定连接的转动轴以及与转动轴通过皮带连接的电机，所述抬升装置设于升降板和定位板之间，所述抬升装置包括橡胶管、充气泵和排气管，所述限位装置包括与升降板底部固定连接的支柱以及套接于支柱外部的与定位板上端面固定连接的限位管，所述支柱上周向设有倒齿，所述限位管的顶部设有液压缸，液压缸的推杆上设有三角形限位块，所述限位管与支柱的连接处设有红外测速装置，该种汽车展示支撑架在将汽车抬升后能够对装置进行保险，防止机构掉落发生意外。

新能源汽车充电桩的进气冷却结构 777     

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本发明公开了一种新能源汽车充电桩的进气冷却结构，包括四个支柱，四个支柱的顶端设置有充电桩，充电桩的底板是由若干导风板组成的，相邻导风板之间均设置有等间距的呈长方形的通风孔，充电桩包括内层体和外层体，内层体和外层体之间设置有空心夹层，外层体的内部设置有安装杆、冷却机构和过滤网层，过滤网层设置在内层体的下方，冷却机构包括湿帘和两个抽风机，两个抽风机分别设置在外层体内腔顶端下表面的左、右两端，湿帘设置在过滤网层的上方，能够实现对新能源汽车充电桩进行进气冷却的功能，使得充电桩内部空气循环流动，加快热量的扩散，避免充电桩内电源模块工作过程中产生的热量对充电桩造成损害。

新能源汽车电池仓用防火毡及制作工艺 814     

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本发明公开了一种新能源汽车电池仓用防火毡及制作工艺，该防火毡截面有三层，上层是上层碳纤维布，中间层是混纺高温棉，底层是底层碳纤维布，混纺高温棉中填充纳米粉组成纳米粉层；上层碳纤维布和底层碳纤维布厚度均为0.47～0.51mm,混纺高温棉厚度为3～6mm；上层碳纤维布和下层碳纤维布与混纺高温棉尺寸相配合，四边留有3～6mm的余量；防火毡的制作工艺原材料经裁剪、防火毡初产品成型、热压成型、削边整形。本发明的优点是防火毡用于新能源电动客车电池仓，具有防火、隔热功能，阻燃功能强、遇明火不燃、耐高温达800～1000℃，不变形、能阻隔明火，保障乘车人员的安全撤离，制作工艺简单，生产成本低。

新能源移动充电装置 907     

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本发明公开了一种新能源移动充电装置，包括设备主体、移动组件和蓄电组件；当爬坡或者下坡路段时，伸缩电机调整电动伸缩杆伸长，固定卡环在滑动杆上位置进行偏移，使得两移动滚轮之间夹角增大，两移动滚轮移动速度减慢，但稳定性更强；通过翻转圆轴在卡接凹槽内翻转，使得若干个太阳能光伏板形成折叠结构，需要进行蓄能时，打开太阳能光伏板单元，根据光强检测传感器，控制系统控制旋转电机带动旋转轴转动，使得太阳能光伏板最大限度接收太阳光照，光电转换器将太阳能转换为光能，输入可充电蓄电池进行存储；同时可充电蓄电池上设置有充电接口，也可通过220V家庭电压进行充电，充电完成后可随时携带通过输出端口为新能源汽车充电。

新能源汽车动力电池蓄能控制系统 968     

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本发明提供一种新能源汽车动力电池蓄能控制系统，包括设置在动力电池上的电量检测模块和设置在车厢内的中央控制模块，电量检测模块与中央控制模块相关联，动力电池上设置有蓄能模块，在动力电池进行充电时通过蓄能模块进行蓄能，电量检测模块与蓄能模块相关联，通过蓄能模块进行电能补充，蓄能模块旁设置能量转换模块，车身外部设置风能发电模块，能量转换模块与风能发电模块相关联。通过蓄能模块进行蓄能在充电时进行蓄能，在车辆行驶时遇到电量不足的情况，使用蓄能模块内的能量作为最后动力，并且通过能量转换模块与风能发电模块随时对能量进行补充，提高新能源汽车的续航能力，并通过模式切换模块自动对模式进行切换，延长电池的使用寿命。

用于新能源汽车电池管理系统的高耐压检流分流器 586     

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本发明公开了一种用于汽车新能源电池管理系统的高耐压检流分流器，属于新能源汽车电池管理系统技术领域，涉及电流检测技术，包括软铜排以及分流器电阻体；分流器电阻体包括发热源以及传导介质；传导介质安装在发热源的两端；分流器电阻体上设置有PCB板，PCB板与分流器电阻体通过PIN针脚连接；PCB板上安装有连接器，PCB板上还安装有温度采集单元，通过辐射散热、传导散热的方式增加分流器的散热效率；通过一体化结构设计进行信号采集增加分流器的稳定性；通过增加温度传感器，使其可以采集分流器表面温升，通过系统运算矫正因温度导致的测量误差，提高分流器的检流能力，实现多功能化、集成化。

防护型新能源充电桩 775     

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本发明提供一种防护型新能源充电桩，包括充电桩本体、以及镶嵌于充电桩本体正面地面上的防护机构，防护机构包括镶嵌于充电桩本体正面地面上的安装块、设于安装块上端面呈矩形阵列开设四个缓冲槽内可抱紧车轮的缓冲组件、以及设于缓冲槽内检测车轮正反转的检查装置；缓冲组件包括两根相互平行并与缓冲槽开口平行的连接杆、两根平行设于两根连接杆两端且两端分别与不同连接杆同一端转动连接的支撑转筒、以及设于两个支撑转筒两端并限定车轮端面位置的夹持限位件；本发明可以对充电桩本体起到防护作用，避免新能源车辆充电完毕后由于驾驶人员的错误操作导致充电桩本体出现损坏的情况。

分布式光伏发电台区的新能源汽车充电管理方法 991     

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本发明属于充电设备领域，具体涉及一种分布式光伏发电台区的新能源汽车充电管理方法、系统及其装置。新能源汽车充电管理方法包括如下过程：S1：生成分布式发电单元预测的当前周期发电功率；S2：台区电网生成当前配变台区的一个总配变容量；S3：台区电网将总配电变容量中除去非车充用电的平均负荷的剩余部分作为剩余计划负荷；S4：台区电网根据电站历史用电量将剩余计划负荷按比例分配至各个充电站；S5：充电站根据总充电负荷和可分配容量向用户生成各个充电桩的充电选项；S6：充电桩响应用户的充电选项，并作出不同的充电决策。本发明解决了现有电动车充电站无法有效发挥电动车电池的调蓄优势，对光伏发电的并网功率进行有效消解的问题。

新能源汽车轮毂铸造用处理装置 772     

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本发明公开了一种新能源汽车轮毂铸造用处理装置，属于新能源汽车加工技术领域，包括底框，所述底框的顶端固定安装有防护框，所述底框的顶端一侧固定安装有支撑架，所述支撑架的顶部设有夹持组件，所述夹持组件远离支撑架的一侧设有轮毂本体，所述底框和防护框之间设有驱动组件，所述防护框的顶端中部固定卡设有排屑组件，所述底框顶端远离支撑架的一侧固定安装有处理组件，本发明，通过设置驱动组件，带动连接轴、整个夹持组件和夹持的轮毂本体进行间歇性转动，间歇性改变轮毂本体的加工角度位置，以便后续配合使用处理组件，对轮毂本体的同一位置间歇性转动后进行同步机械式打孔、吹屑和打磨，进而提升了轮毂的处理效率。

便于存取的新能源汽车储能电池箱 877     

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本发明公开了一种便于存取的新能源汽车储能电池箱，包括底板，所述底板的上表面与电源的下表面固定连接，所述电源的上表面与开关的下表面固定连接，所述底板的上表面与箱体的下表面固定连接，所述箱体的右侧面与驱动装置的左侧面固定连接。该便于存取的新能源汽车储能电池箱，通过设置电机、主动齿轮、从动齿轮、第三转轴、第三轴承、第四转轴、第四轴承、箱体、第二螺纹柱、固定块、挡块、推块、连接杆、第一滑套和支撑板，使得固定块带动推块向右移动，使得推块带动连接杆向上移动，使得连接杆带动挡块向上移动，使得挡块带动支撑板向上移动，使得支撑板带动电池本体向上移动，从而使得人们更加方便的取出电池本体。

新能源汽车的快充充电桩用PCB板的生产工艺 882     

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本发明公开了新能源汽车的快充充电桩用PCB板的生产工艺，包括如下步骤：S1,开料，包括对超厚紫铜板和基板的开料，其中对超厚T2紫铜板进行微蚀加工；S2,压合，将经过微蚀后的超厚紫铜板和基板进行压合；S3,钻孔；S4,沉铜；S5,外层干膜；S6,图形镀和SES，包括二次蚀刻并进行补偿；S7,防焊，先采用低压喷涂再进行丝网印刷；S8,文字；S9,成型；S10,电测。本发明的工艺能够生产出超厚铜PCB板，从而满足新能源汽车大大电流快充充电桩的需求。

新能源汽车电机转子灌胶工装 695     

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本发明公开了一种新能源汽车电机转子灌胶工装，包括锁紧螺母、盖板、转子铁芯、下底板、固定转轴和转轴固定台板，所述固定转轴设置在转轴固定台板顶部，所述盖板、转子铁芯和下底板套设在固定转轴的表面，所述转子铁芯的底部与下底板的顶部接触，所述盖板的底部与转子铁芯的顶部接触，所述锁紧螺母与固定转轴螺纹连接，所述盖板、转子铁芯和下底板通过锁紧螺母保持紧密接触，所述转子铁芯沿周向上设置有若干个磁钢插槽，所述盖板的表面开设有灌胶孔，所述灌胶孔位于磁钢插槽顶部相对应位置，本发明涉及电机转子制造技术领域。该种新能源汽车电机转子灌胶工装，解决了现有技术中工装的加工比较复杂，后续除胶比较多和造成胶泥浪费的问题。

新能源汽车零部件加工用打磨装置及打磨方法 611     

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本发明公开了一种新能源汽车零部件加工用打磨装置及打磨方法，涉及汽车零部件打磨领域，包括安装座和打磨块，所述打磨块转动连接在安装座的内侧顶部，所述安装座的内侧转动连接有送料盘，所述送料盘的边沿底部开设有槽体装置，所述槽体装置的内部设置有放置装置，所述安装座的上方一侧固定安装有限位板，所述安装座的内侧顶部设置有夹持装置。本发明通过送料盘和放置装置进行送料，使得装置对汽车零部件更换效率高，在一个汽车零部件打磨完毕后，可以快速进行下一个汽车零部件的打磨操作，提高了汽车零部件的生产效率，解决现有的新能源汽车零部件打磨装置存在的不便及时对零部件进行更换的问题。

新能源客车车辆状态参数远程标定装置 836     

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本发明公开一种新能源客车车辆状态参数远程标定装置，包括车辆状态模块、嵌入式开发板、无线通讯模块、数据通讯服务器以及软件监控客户端；所述车辆状态模块与嵌入式开发板通过CAN通讯方式交互连接；所述车辆状态模块包括陀螺仪控制模块与加速度计控制模块；嵌入式开发板通过无线通讯模块与数据通讯服务器交互连接；数据通讯服务器通过与软件监控客户端交互连接，车辆状态模块包括陀螺仪控制模块与加速度计控制模块。本发明通过软件监控客户端对数据通讯服务器下发升级参数。本发明实现了对远程车辆陀螺仪、加速度计实时数据检测及升级功能，减少了人员现场检查及出差费用成本，提高人员工作效率，提高新能源客车使用效益。

新能源电动设备锂电池组 588     

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本发明公开了一种新能源电动设备锂电池组，包括电池箱、位于电池箱内部的上箱体以及与上箱体连接的下箱体；所述电池箱包括位于电池箱表面的箱把手、内置在电池箱内的两组活动槽；所述上箱体包括与活动槽活动连接的第一基板，所述下箱体包括与活动槽活动连接的第二基板；箱把手通过底部的扭簧与把手座弹性连接，将箱把手伸出或嵌入凹陷处，通过改变电动设备电池组的固定安装方式，通过在滑槽上活动的基板将电池组灵活的安装在电池箱内，根据需要调整安装的位置，提高新能源电池组的利用效率，解决掉根据设备型进行定制设计电池组的大小的问题，通用性提高，节约电动设备产品的开发周期和成本，降低资源损耗。

新能源车充电枪保护装置 610     

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本发明公开了一种新能源车充电枪保护装置，涉及充电桩领域，包括壳体和充电枪，充电枪设于壳体内，充电枪包括充电枪上部，充电枪上部上端伸出壳体，充电枪上部中间位置与壳体滑动连接，充电枪上部下端凸伸有限位板；充电枪下部，充电枪下部与壳体固定连接，且充电枪下部与充电枪上部配合连接完成通电，并进行充电；切断装置，切断装置与限位板配合，可对限位板进行切断；还包括充电桩和充电线，充电枪下部通过充电线与充电桩电性连接。解决了新能源汽车在忘记拔插头时，可能会造成充电桩、充电线被破坏，并且有可能对汽车本身造成损坏，充电枪掉落在地上，可能引发触电的危险的问题。

防止频繁充电式的新能源农用除草机 924     

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本发明公开了一种防止频繁充电式的新能源农用除草机，包括箱体和除草机本体，所述箱体内壁的底部固定连接有电池组，并且箱体内壁的两侧之间固定连接有隔离板，所述隔离板的顶部固定连接有电能转换模块，所述箱体内壁的两侧且位于隔离板的顶部均固定连接有固定板，并且两个固定板相对的一侧均通过弧形槽活动连接有活动板，本发明涉及除草机技术领域。该防止频繁充电式的新能源农用除草机，通过箱体内壁的底部固定连接有电池组，并且箱体内壁的两侧之间固定连接有隔离板，隔离板的顶部固定连接有电能转换模块，可以在使用过程中利用太阳能给电池组充电，避免传统充电除草机需要频繁充电影响工作进度的问题。

新能源汽车充电枪头固定装置使用方法 814     

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本发明公开了一种新能源汽车充电枪头固定装置的使用方法，充电时将导线一端的插脚插进插座中；移动移动套，使移动套两侧的固定块对准卡槽，接着将移动套卡进安置腔的内部，同时卡块卡进通孔中；继续压迫移动套，移动套则压迫伸缩柱，从而使连接块离开卡槽的内部，然后转动移动套，移动套带动连接块和卡块转动，直到卡块与卡孔相对；松开移动套，在第一弹簧和第二弹簧的作用下，卡块卡进卡孔中，从而将移动套卡在安置腔的内部，进而将充电枪头固定在连接座的一侧。本发明基于充电枪头固定装置进行使用的过程，设计巧妙，不仅可以有效防止充电时充电枪头的掉落，而且便于导线与充电枪头之间的连接，从而方便对充电枪头进行更换。

新能源汽车用直流充电座 975     

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本发明公开了一种新能源汽车用直流充电座，包括后壳体、与后壳体连接的中段安装面板组件、与中段安装面板组件连接的前法兰安装面板、设置于后壳体内部的转接铜排组件、正极功率端子、负极功率端子和接地端子以及与中段安装面板组件连接的后盖板组件，转接铜排组件包括与正极功率端子和电缆连接的正极功率端子转接铜排、与负极功率端子和电缆连接的负极功率端子转接铜排以及与接地端子和电缆连接的接地端子转接铜排。本发明的新能源汽车用直流充电座，采取在尾部通过铜排与端子转接的形式，对功率回路进行转角出线，满足尾部转角出线的要求。

改进的新能源汽车清洗装置 589     

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本发明公开了一种改进的新能源汽车清洗装置，包括降升车身、安装在所述降升车身顶端处的清洁洗刷架，所述降升车身顶部端面固定安装有安装座，所述安装座顶部端面内固定安装有液压收缩构件，所述液压收缩构件顶部端面动力连接液压杆，所述液压杆顶部与所述清洁洗刷架底部端面固定安装，所述清洁洗刷架顶部端面内设有第一容装腔，所述第一容装腔右侧内底壁通连设有向下拓展设置的第一滑运槽，所述第一滑运槽内平滑配合连接有上下拓展设置的第一滑杆，所述第一滑杆顶部拓展末端穿入所述第一容装腔内；本发明结构简单，操作方便，能实现新能源汽车的侧面以及顶面的不同清洗需要的自动调节工作，减少设备采购成本。