浙江绍兴有色金属材料制备及加工技术理论与应用

新能源汽车用电池热管理系统设备 857     

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本实用新型公开了新能源汽车用电池热管理系统设备，包括电池本体和冷却箱，电池本体设于冷却箱上，冷却箱内设有温度传感器和控制处理器，控制处理器电性连接温度传感器，温度传感器贴在电池本体的表面，冷却箱的侧面均匀分布有固定通孔，冷却箱的底部设有散热通槽，冷却箱的外部设有固定夹套，固定夹套覆盖固定通孔，固定夹套内设有冷却管组，固定夹套上设有抽液泵和储液箱，抽液泵连接储液箱与冷却管组，控制处理器电性连接抽液泵，冷却管组包括环管和竖管，竖管连通上下相邻两根环管，竖管固定在固定夹套内；本实用新型结构新颖，散热效果好，防止热量堆积而造成温升效应，使用可靠。

新能源汽车充电口密封防水盖 813     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电口密封防水盖，包括盖体，盖体的上表面中间位置固定连接有调节块，盖体的左右两侧面上端固定连接有第一密封件，调节块的上表面中间位置开设有通孔，通孔的内壁活动连接按动块，按动块的下表面从上到下依次贯穿通孔、盖体的上表面并固定连接有第一弹簧，第一弹簧在远离按动块的一端固定连接在盖体的内腔底部中间位置。本实用新型通过设置按动块、定位销、绳索、第一固定轮、第二固定滚轮、滑块、第一弹簧和第二弹簧相互配合，达到密封的效果，解决了现有的汽车充电口防护盖密封性不好的问题，通过设置第一密封件和第二密封件，进一步的提高了汽车充电口处的防护盖密封防水的效果。

减震硬度可调的新能源汽车减震器 785     

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本实用新型公开了一种减震硬度可调的新能源汽车减震器，包括上下端面贯穿的活塞缸，所述活塞缸的下端密封设置，活塞缸的上端设有油封及封口盖，活塞缸内设有活塞，活塞上连接有活塞杆，活塞缸的外部设有套筒，套筒的内部设有第三腔室，活塞缸上开设有贯穿槽，套筒的外壁设有导向筒，活塞杆连接于导向筒；活塞包括下盖及上盖，下盖绕下盖的轴心间隔交替均布开设有第一阀门、第二阀门及第三阀门，各阀门均位于扇形槽内弧圈与外弧圈形成的同心圆范围内；所述上盖绕上盖开设有三组扇形槽，阀门上设有定位机构，通过上述设置，有阀门尺寸种类较多的活塞，可以根据使用者需求对活塞的阀门自由选择，操作简单且降低了操作成本。

新能源电池生产用石墨粉均匀研磨设备 854     

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本实用新型公开了一种新能源电池生产用石墨粉均匀研磨设备，包括支架，所述支架的顶部设置有加料箱，加料箱的底部设置有加料管，支架表面且位于加料箱的底部设置有研磨装置，研磨装置的底部设置有排料管，支架的表面且位于加料箱与研磨装置之间设置有称量装置，称量装置由称量箱、显示屏、支撑板和电子称组成。本实用新型通过设置了加料箱，加料箱自动为称量装置加料，然后通过称量装置进行称量，并将称量后的石墨粉加入研磨装置，研磨装置对石墨粉进行研磨，且加料箱、称量装置和研磨装置上均设置有振动电机，方便排料，通过加料箱、称量装置和研磨装置的配合，解决了现有石墨的研磨装置无法定量上料，影响生产效率的问题。

用于新能源汽车电机的冷却罩壳 842     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电机的冷却罩壳，包括壳体和端盖，端盖设于壳体的两侧，壳体的内壁上等距分布有支撑环筋，支撑环筋之间设有冷却管组，冷却管组包括冷却环管、分配管和聚液管，冷却环管均匀分布在分配管与排液管之间，冷却环管设于支撑环筋之间，分配管上设有进液管，进液管穿出壳体，聚液管上设有排液管，排液管穿出壳体；本实用新型结构新颖，强度可靠，冷却效果好，提高了电机的可靠性。

新能源汽车的变速箱 933     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的变速箱，其结构包括固定条、锁定螺母、发动机轴连接盘、换挡器接口、高温报警器、第一箱体、固定轴套、差速器连接轴、中心轴、通孔、接电盒、盒盖、铭牌、固定螺栓、第二箱体，高温报警器设有扬声器孔、感应灯、温度传感器、接触电路板，温度传感器通过接触电路板与第一箱体内部电连接，感应灯黏合在温度传感器上表面并与接触电路板电连接，接触电路板与第一箱体互相固定，本实用新型的有益效果：通过设有的高温报警器，能在变速箱产生高温时发出报警声，提示人们变速箱的温度过高，需停车进行冷却一下，更保护变速箱内部零件的安全，为人们的行车安全提供保障。

太阳能发电的新能源汽车充电桩 665     

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本实用新型公开了一种太阳能发电的新能源汽车充电桩，包括太阳能电池板，充电桩主体，LED显示屏和太阳能电池元件，所述太阳能电池板由阵列排列的所述太阳能电池元件组成，所述太阳能电池元件上安装有感光元件，所述太阳能电池板下部安装有支撑桁架，所述支撑桁架下部安装有旋转装置，所述旋转装置下部安装有所述充电桩主体，所述充电桩主体上安装有电源警示开关，所述电源警示开关下部安装有所述LED显示屏，所述LED显示屏下部安装有充电枪。有益效果在于：采用电阳能发电，可持续利用能源且无污染，该种形式充电桩一定会推广使用。

新能源车用电机轴承油润滑改进结构 783     

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本实用新型公开了一种新能源车用电机轴承油润滑改进结构，包括传动轴，传动轴插套在电机空心轴中，电机空心轴的右端插套在电机端盖中，电机空心轴的右端外侧壁上固定有旋转变压器和第二轴承，旋转变压器的外边部和第二轴承的外圈固定在电机端盖上，第二轴承在旋转变压器的左侧，所述传动轴的右侧插套有电机小端盖，电机小端盖通过螺栓固定连接在电机端盖上，传动轴的右端固定有法兰，传动轴处于电机小端盖处的外侧壁上固定有第一轴承，第一轴承的外圈固定在电机小端盖的内侧壁上，法兰的左端具有延伸部；它使得第一轴承和第二轴承均可以被油液润滑，从而可以保证其在高温情况下继续正常运行，提高使用寿命。

新能源水能发电急流槽 1053     

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本实用新型公开了一种新能源水能发电急流槽，包括一急流槽主体，急流槽主体中间设置有排水用的急流通道，在急流槽主体的一侧安装一个水利发电机，水利发电机机轴穿过急流槽主体至急流通道中，位于水利发电机机轴外部设置有一机壳，机壳的前后端面开口，其机壳的中间垂直设置有一块以上的隔板，相邻两隔板之间形成一出水通槽，每个通槽中的电机轴上均安装一转动叶轮，所述急流通道的输入端设置有一块挡板。本实用新型结构简单，通过在急流槽内设置一个水利发电装置，能够有效利用排放的水流进行水能发电，为市政用电积攒电能，减缓用电压力，且设置了一块倾斜的挡板，有效将排水与发电分离，增加进入发电装置的流速，提高效率。

新能源汽车用空调管路件 656     

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本实用新型公开了新能源汽车用空调管路件，包括空调管体，空调管体的一端设有免焊法兰，空调管体的另一端设有快插接头，空调管体上设有安装座，安装座包括上卡座和下支座，上卡座与下支座之间形成管槽，管槽与空调管体相匹配，上卡座的两侧均设有固定部，固定部的底面设有弹性钩块，弹性钩块与固定部之间的夹角大于90°，下支座的两侧均设有安装部，安装部上分别设有钩槽和固定安装孔，钩槽与弹性钩块相对应。本实用新型结构简单，方便安装固定，维修难度低，提高了空调管路的使用寿命。

新能源汽车电机旋变转子压装机构 774     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机旋变转子压装机构，包括支座、横向支撑板及气液增压缸，所述横向支撑板横向固定于支座的上端面上，所述气液增压缸固定于横向支撑板上，且气液增压缸的活塞杆向下穿过横向支撑板，气液增压缸的活塞杆端部固定连接有连接头，所述连接头的端部固定连接有压头固定板，所述压头固定板底面固定连接有压头，所述横向支撑板与压头固定板之间设有导柱导向机构。本实用新型以气液增压缸作为动力源，通过气液增压缸带动压头下压从而将旋变转子压入电机转子的转轴实现过盈配合，实现了旋变转子的自动压装，操作方便，不仅能提高装配效率与一致性，还能大大降低劳动强度与人工成本。

新能源汽车高压互锁检测电路结构 839     

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本实用新型公开一种新能源汽车高压互锁检测电路结构，包括高压部件、高压互锁回路和电压检测电路，所述高压互锁回路包括串联连接的主控单元和若干控制单元，所述控制单元与高压部件一一对应连接，所述电压检测电路包括串联连接的多个检测单元，所述主控单元和每个控制单元均对应一个检测单元，所述检测单元在高压互锁回路断路时用于检测其断路点，每个所述检测单元包括串联连接的开关三极管和电阻。本实用新型设计合理，当出现高压互锁回路断开故障时，控制单元能够比较精确地判断具体故障点，从而提高诊断监控能力和维修效率。

新能源汽车电机模具 587     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机模具，包括L形底座，L形底座的外部设置有上模具组件，L形底座的靠近上模具组件的一侧固定连接有透明降温箱和冷却箱，透明降温箱的内部固定连接有四个连接块，四个连接块的外部共同固定连接有下模具，冷却箱的内部固定连接有进水管，进水管延伸至透明降温箱的内部，且进水管的外部设置有抽水泵，透明降温箱的内部固定连接有出水管，出水管的外部设置有开关阀。本实用新型中，通过启动抽水泵，使冷却箱内部的冷却水通过进水管进入透明降温箱的内部，进入透明降温箱内部的冷却水可以对下模具进行降温，从而可以加速电机外壳的成型速度，且透明降温箱的内部可持续进入冷却水，直至电机外壳完全冷却。

新能源汽车零部件分类式便于携带的工具箱 837     

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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件分类式便于携带的工具箱，包括主箱和转动夹，所述主箱的底面左右两侧均安装有滚轮，且主箱的底面内部设置有泡沫垫，所述泡沫垫的底面与主箱的底面内壁之间为粘接，所述泡沫垫的上表面左侧设置储物槽，且储物槽的底面中间固定有分割板，所述储物槽的右侧固定有圆筒，且圆筒的外侧安装有海绵垫，所述海绵垫与圆筒的底端之间为粘接，所述圆筒的上方固定有弹性带，所述储物槽的上方左右两侧均安装有圆轴，且圆轴靠近储物槽竖直中心线的一侧固定有槽盖，所述转动夹的上方安装有箱盖，且转动夹位于槽盖的上方。本实用新型通过弹簧垫和提手的设置，使得该工具箱便于携带，且该工具箱具有防摔和防撞的功能。

新能源汽车电池保温箱 657     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池保温箱，包括橡胶套，橡胶套的内壁固定连接有箱体，箱体的顶部设置有箱盖，箱盖的顶部设置有螺杆，螺杆的一端贯穿箱盖并延伸至箱盖的内部，箱盖的底部固定连接有环形卡槽，箱体的顶部位于环形卡槽的内部，箱体内壁固定连接有相对称的连接杆，连接杆远离箱体内壁的一端固定连接有与螺杆相适配的螺环，螺环的内壁与螺杆的外表面螺纹连接，箱体的内壁固定连接有电热板，箱体的内壁固定连接有相对称的支撑杆。本实用新型，避免电池箱内部温度的流失，延长电池箱的保温能力，使电池能够得到有效的放置，避免电动汽车续航能力的下降和电池的电力储存能力的下降，延长电池的使用寿命，适用性强。

新能源电动汽车的电池散热装置 807     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车的电池散热装置，包括两块垂直设置的挡板和顶板，所述挡板之间平行设置，挡板的长度与电池的长度相同，挡板相对的一侧面上均垂直设有一条以上的“T”型滑槽，“T”型滑槽上端均开口，“T”型滑槽中均顺着上端的开口插入一“T”型的导热管，两侧导热管相对的一侧面上均固定安装一支撑杆，支撑杆一端上均固定安装一金属片，顶板通过固定螺栓固定于两块挡板上端。本实用新型结构简单，通过金属片能有效的将电池上的热量传递到导热管上，并沿着导热管向上传递，直至传递到风扇下端，通过风扇能有效的吹去传递上来的热量，同时也散出了电池上的热量，避免了电池过热而烧毁。

电池热管理机组的控制电路和新能源电动车 869     

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本发明公开了一种电池热管理机组的控制电路和新能源电动车。其中，该控制电路包括：预充电路模块，与整车供电电路一连接，用于对接入的整车电压一进行缓冲处理；降压模块，与预充电路模块连接，用于对缓冲处理后的整车电压一进行降压处理，其中，降压处理后的整车电压一用于为非TMS控制器电路部件提供电能；TMS控制器，与降压模块连接，用于对车辆电池温度进行控制，并控制非TMS控制器电路部件工作，其中，TMS控制器与整车供电电路二连接，采用整车供电电路二接入的整车电压二为TMS控制器提供电能，整车电压二的电压值低于整车电压一。

新能源汽车充电桩及使用方法 988     

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本发明公开了新能源汽车充电桩及使用方法，包括桩体、开合单元、开合动力机构、散热控制单元、竖向缓冲单元、水平缓冲单元和充电单元；所述桩体为中空结构，且桩体的内部通过隔板分隔为前侧的操作腔和后侧的设备腔，所述桩体的前侧上部开设有操作口，且桩体前侧设有关闭操作口的开合单元，且操作腔内设有控制开合单元开合的开合动力机构，隔板的上侧安装有散热控制单元，设备腔的底侧安装水平缓冲单元，水平缓冲单元的上侧安装有竖向缓冲单元；可以对充电把或操作界面进行保护，充电时可以启动内部散热单元进行高效散热，避免热量的集中产生造成安全隐患，并且通过缓冲组件对充电模块进行保护，避免外部冲击造成内部的充电模块损坏。

新能源汽车用防撞效果好的后视镜 759     

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本发明公开了一种新能源汽车用防撞效果好的后视镜，包括连接座、连接块、整体外壳、镜面板、凸镜、挡雨檐、滑轨、连接板、拨板、海绵刷、缓冲块、连接盒、弹簧索、金属索、缓冲柱、弹簧、连接栓、金属铠装板和转轴。本发明通过在整体外壳的一侧边缘容易与其他车辆发生剐蹭碰撞的位置添加金属铠装板，通过金属铠装板的双层结构以及固定连接在金属铠装板底端的缓冲柱和弹簧，增强后视镜的抗击冲撞的强度，最大限度的保护后视镜，最大限度的避免因会车剐蹭造成的后视镜外壳以及镜面损坏。

新能源汽车的自清洁雨刷驱动臂 997     

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本发明公开了一种新能源汽车的自清洁雨刷驱动臂。包括雨刷臂本体，雨刷臂本体上设置有自清洁结构，自清洁结构包括侧壁自清洁结构和顶面自清洁结构；侧壁自清洁结构包括一号支撑杆和两个滑动清洁结构，顶面自清洁结构包括纵向清洁结构和横向清洁结构；纵向清洁结构包括二号支撑杆、回复机构和一号清洁机构；横向清洁结构包括三号支撑杆、驱动结构和二号清洁机构。本发明设置有多个自动清洁结构，随着雨刷驱动臂往上摆动而滑移至雨刷驱动臂上端，而雨刷驱动臂在摆动到极限位置处时，会短暂停留，此时，各自动清洁结构受重力影响而自动下落至原处，达到自动清洁自动回复的效果，清洁方便且具有良好的清洁效果。

新能源电动车的充电枪 586     

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本发明公开了一种新能源电动车的充电枪，包括充电枪枪头以及设置于充电枪枪头尾端的连接线，连接线用于连接充电桩，充电枪枪头的尾端具有一转动套，转动套中间具有出线孔，连接线的芯线穿过转动套与充电枪枪头连接，转动套的外部安装有一个固定套，固定套的两侧各设置一滑槽，滑槽中安装有弹簧，固定套的外部安装一伸缩套，伸缩套的两端均开口，伸缩套通过顶部开口端的两滑块滑动安装于滑槽中并与弹簧接触，伸缩套的尾端开口端转动安装一尾套。本发明结构简单，其充电枪枪头与连接线之间具有多个方向的自由度，可有效抵抗扭转、弯曲以及变形，增加连接线与充电枪枪头的强度，增加使用寿命，降低瞬间抽拉力对充电枪枪头以及车辆的损伤。

新能源除草装置及其使用方法 620     

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本发明公开了一种新能源除草装置及其使用方法，包括移动车体，移动车体顶端的边侧固定连接有U型卡板，移动车体的顶端固定安装有锂电池盒，移动车体顶部的背面固定连接有安装竖板，安装竖板的背面固定连接有推杆组件，安装竖板正面的两边侧固定连接有两个调节盒，两个调节盒之间滑动穿插连接有调节组件，调节组件包括调节板和控制板，调节板的两侧固定连接有两个夹定板。本发明的有益效果是：本除草装置在对锂电池盒的固定上又采用了调节盒、调节板、控制板、夹定板、挤压板和挤压弹簧等组件的配合，确保了锂电池盒的连接更加稳定，且锂电池盒和移动车体连接处之前还设置有缓冲垫，保护了锂电池盒的使用安全。

多功能新能源充电桩 906     

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本发明公开了一种多功能新能源充电桩，包括保护壳，所述保护壳内腔的底部固定连接有充电桩本体，所述保护壳的底部固定连接有撞击缓冲机构，所述保护壳的两侧均设置有散热机构。本发明通过保护壳、充电桩本体、撞击缓冲机构、底座、滑道、滑杆、缓冲挡板、橡胶条、弧形减震板、活套、连接杆、固定块、支撑板、套管、缓冲弹簧、活动柱、滑槽、滑块、散热机构、风管、拉杆、换气扇、卡槽、过滤网、压板、压紧弹簧和卡杆的配合，解决了如果不能及时对高温进行排散，会加速充电桩内部元件的老化，缩短充电桩的使用寿命，而且汽车充电时与充电桩的距离很近，如果驾驶员不小心撞击到充电桩，很容易对充电桩造成严重损伤的问题。

基于新能源技术的市政垃圾桶 906     

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本发明公开了一种基于新能源技术的市政垃圾桶，包括垃圾桶本体、抽气泵和蓄水箱，所述垃圾桶本体的外圈面上环绕垃圾桶本体一圈设有一安装槽，安装槽内固定安装一薄膜太阳能电池，蓄水箱安装于垃圾桶本体内部的底面上，垃圾桶本体上端设有桶盖，桶盖中间设有一第一通孔，桶盖位于第一通孔的上端固定安装一安装壳，安装壳顶面上设有一第二通孔，抽气泵固定安装于安装壳内部，抽气泵的抽气端延伸至垃圾桶本体内部，抽气泵的出气端延伸至外界，并固定安装一软管，软管一端与蓄水箱内部相通。本发明结构简单，能有效的使垃圾桶内的空气流通，避免了垃圾的快速腐败，且能有效的将臭气吸收，避免了臭气飘到外界。

电力新能源风力发电装置 849     

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本发明提供一种电力新能源风力发电装置，包括扰流叶片，纺锤壳，第一发电室，第二发电室，支撑架，覆膜，地面光伏板，钢缆和发电模组；所述扰流叶片通过中轴连接在纺锤壳前端中心位置；所述纺锤壳顶端安装有两个第一发电室；所述纺锤壳底端安装有两个第二发电室；所述第一发电室与第二发电室在纺锤壳上的位置相互交错；所述纺锤壳重心处焊接有支撑架；所述支撑架底端周围安装有地面光伏板；所述支撑架底端上安装有钢缆；所述覆膜安装在纺锤壳表面，且覆膜包裹纺锤壳。第一发电室和第二发电室的设置，解决了现有的风力发电机体积较大，且运行噪音较大的问题。

新能源驱虫装置 975     

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本发明公开了一种新能源驱虫装置，包括锚杆、支撑杆、灭虫机构、供电机构、驱虫机构和收集机构，灭虫机构右侧的下端固定连接有收集机构，且灭虫机构的顶部固定连接有驱虫机构，驱虫机构的顶部固定连接有供电机构，灭虫机构的底部固定连接有支撑杆，支撑杆的数量为两到三个，且支撑杆外表面的下端固定连接有锚杆，锚杆的数量为两到三个，灭虫机构包括第一壳体，第一壳体内腔顶部的中端固定连接有引虫灯，第一壳体内腔的顶部且位于引虫灯的外侧固定连接有电网。本发明在驱虫机构的顶部固定连接了供电机构，可有效提高对太阳能的利用率，降低了对市电的损耗，且可使人们在任何情况下都能更好的使用，满足了实时驱虫的需求。

改进型的新能源汽车充电设备 975     

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本发明公开了一种改进型的新能源汽车充电设备，包括固定安装在充电桩体左端面上部处的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电桩体底部端面固定安装有底座，所述充电部底部设置有卡槽，所述充电部中在所述卡槽上方设置有第一伸缩槽，所述卡槽的顶端壁中部设置有与所述第一伸缩槽互通的第一齿槽，本发明的整体结构简单，充电枪固定安全稳定，对充电枪进行锁定的同时对充电枪进行通电，且对充电枪进行解锁的同时对充电枪进行断电，整个操作都是通过一个驱行机控制完成的，省时省力，大大增加了充电枪的插入和拔出效率，有效避免了在插入和拔出充电枪时发生触电事故，保障了人们的生命安全。

新能源汽车的自清洁雨刷驱动臂 629     

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本发明公开了新能源汽车的自清洁雨刷驱动臂。包括雨刷臂本体，雨刷臂本体上设置有自清洁结构，自清洁结构包括侧壁自清洁结构和顶面自清洁结构；侧壁自清洁结构包括一号支撑杆和两个滑动清洁结构，顶面自清洁结构包括纵向清洁结构和横向清洁结构；纵向清洁结构包括二号支撑杆、回复机构和一号清洁机构；横向清洁结构包括三号支撑杆、驱动结构和二号清洁机构。本发明设置有多个自动清洁结构，随着雨刷驱动臂往上摆动而滑移至雨刷驱动臂上端，而雨刷驱动臂在摆动到极限位置处时，会短暂停留，此时，各自动清洁结构受重力影响而自动下落至原处，达到自动清洁自动回复的效果，清洁方便且具有良好的清洁效果。

具有良好散热功能的新能源汽车充电桩 892     

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本发明公开了一种具有良好散热功能的新能源汽车充电桩，包括充电桩体、固定设于充电桩体底端的底座、设于充电桩体内冷却装置、设于冷却装置内的过滤装置；所述冷却装置包括固定设于充电桩体上的上腔体及下腔体、等距阵列设于上腔体上的多个第一通孔、等距阵列设于下腔体上的多个第二通孔、两端分别固定设于上腔体和下腔体上用于二者连通的第一通道、可移动设于充电桩体侧壁上的吹气腔、可移动设于充电桩体侧壁上的吸气腔、等距设于吸气腔上的多个第三通孔、固定设于吸气腔内的制冷元件、两端分别固定设于吸气腔和吹气腔上用于二者连通的第二通道。

新能源汽车用防开车玩手机的结构 652     

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本发明公开了新能源汽车用防开车玩手机的结构。包括换挡杆和防护壳体，防护壳体上开设槽体，汽车手刹为电子按钮式手刹且设置在槽体正中间，槽体处转动连接盖板，盖板底面设置凸块，防护壳体上设置支撑片，支撑片上开设通孔，通孔上转动连接转轴，转轴两端分别设置第一连动组件和第二连动组件；第一连动组件包括第一连接片、第一连接轴、第一连杆和第二连接轴；第二连动组件包括第二连接片、第三连接轴、第二连杆和第四连接轴。本发明通过新设计相关结构，将手机与汽车换挡杆和电子手刹形成配合关系，保证行车时手机处于封存状态，无法再行车时取出使用，从而大大的降低开车玩手机的现象，随之带来的是大大的降低因开车玩手机而造成的安全事故。