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其他其他有色金属复合材料技术理论与应用

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良好的耐候性、抗紫外线的含富马酸的不饱和聚酯树脂

本发明涉及一种不饱和聚酯树脂,其包含富马酸并且任选地用烯属不饱和部分封端,该不饱和聚酯树脂可用于制备人造石。该不饱和聚酯树脂可以进一步被加工以获得可成型组合物,该可成型组合物可以被固化以最终得到人造石作为复合材料。由此获得的人造石显示出对紫外线和阳光的高抗性以及高耐候性。本发明还涉及一种用于制备人造石的方法以及不饱和聚酯树脂用于制备人造石的用途。

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其他 - 其他 来源:中冶有色技术网 2023-03-18
用于飞行器的推进组件的结构、相关联的系统和推进组件

用于飞行器的推进组件的结构、相关联的系统和推进组件。本发明涉及一种用于飞行器的推进组件的由复合材料制成的结构(16),结构(16)包括被设计成接收电能的至少一个热区(24),结构(16)的特征在于,每个热区(24)包括至少一个电阻性蒙皮(26),所述至少一个电阻性蒙皮包括:内膜(30),内膜是用通过包含碳纳米管而导电的热塑性材料制成的,这样使得每个电阻性蒙皮(26)被设计成用于通过焦耳效应耗散热区(24)接收的至少一部分电能;中间层(28),中间层是用热塑性材料浸渍的缎纹织物制成的;以及外膜(32),外膜是用热塑性材料制成的。本发明还涉及包括这种结构的系统、推进组件。

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用于振动阻尼和/或声音衰减材料的制造的方法

本发明大体上涉及使用片层压方法来生产具有受控多孔架构的片状材料,所述材料可以用作振动阻尼和/或声音衰减材料。与行业中可用的现有材料相比,本文所描述的材料可展现优良的振动阻尼和/或声音衰减性质。本发明的方法涉及其中已产生多个孔隙的一系列聚合物或复合材料膜的连续层压。在此类实施例中,所述孔隙可在连续膜中具有不同大小,且以在最终片状材料中产生多个三维泡孔的方式定位。

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使用具有目标氧化水平的离散碳纳米管的屏蔽配制剂及其配制剂

要求保护离散的个体化碳纳米管,其在管壁的内部和外部具有目标或选择性的氧化水平和/或含量。这种碳纳米管可以几乎没有或没有内管表面氧化,或者在管的内表面和外表面之间的氧化的量和/或类型不同。这些新的离散碳纳米管可用于电磁和射频屏蔽应用,尤其是在相对宽的频率范围内屏蔽基本上恒定的情况下。在弹性体、热塑性和热固性复合材料的配混和配制中可以使用添加剂如增塑剂以改善机械、电和热性能。

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涂布LTO的LRMO阴极和合成

公开了一种形成高能量密度复合阴极材料的方法。所述方法包括:提供富含锂的锰层状氧化物(LRMO);用TiO2前体涂布所述LRMO;以及用LiH对涂布TiO2的LRMO进行球磨以形成涂布LixTiO2的LRMO复合材料,其中x小于或等于1并且大于零。

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用于制造CFK构件的、具有单向增大的强度的纱制品

本发明涉及一种用于制造纤维增强的复合材料的幅材状的半成品、一种用于制造半成品的方法以及一种所属的生产设备。半成品包括由未编织的纤维纱(16)构成的至少一个纱层(12,13,14,15)和至少另一个幅材状的纤维层(21,22)制成的局部强化的平叠结构(11)。至少一个纱层(12,13,14,15)主要或完全由碳纤维、芳纶纤维或者诸如玻璃纤维或玄武岩纤维的矿物纤维形成,并且纱层(12,13)中包含的纤维(17)具有优选定向(VR)。平叠结构仅通过分层形成,其中至少一个纱层和至少一个纤维层不含附加的宏观支撑件。通过由并排布置的单线制成的幅材状的纱片(23,24)形成另外的纤维层(21,22)。其还主要或完全由碳纤维、芳纶纤维或者诸如玻璃纤维或玄武岩纤维的矿物纤维形成并具有单独的纤维取向(FA)。纱制品通过在各种层的纤维之间的局部连接点被局部强化,使得半成品具有高的方向性的强度并且同时具有最大的能打皱性。

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用于涡轮发动机风扇的插入平台及其制造方法

本发明涉及一种插入平台(1),该插入平台用于定位在航空涡轮发动机风扇的两个相邻叶片(2)之间,所述平台包括由复合材料制成的流动截面壁(10),该流动截面壁包括中心部分(16)以及第一和第二缘部(18),该第一和第二缘部沿所述壁的纵向方向延伸,每个缘部沿所述壁的横向方向在预定距离(D)上从中心部分(16)延伸,所述流动截面壁包括由基质致密的纤维加强件,其特征在于,存在于中心部分(16)中的纤维加强件具有三维编织,并且存在于第一和第二缘部(18)中的纤维加强件至少部分地具有二维编织。本发明还涉及一种风扇模块、涡轮发动机以及制造此种平台的方法。

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pH计
pH计 1042     
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由复合材料并任选地使用微制造技术制得的伏安传感器能够检测10微升以下的样品体积中的分析物。

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用于汽车排放处理的铂族金属(PGM)催化剂

用于排气净化催化剂复合材料的催化材料包含含铂族金属(PGM)的催化剂,其PGM组分以纳米粒子的形式提供并固定到可作为前体提供的耐火金属氧化物上。在该催化剂煅烧时,PGM热附着到载体上并充分分散遍布在载体中。使用这样的催化剂可以有利地实现烃和氮氧化物的优异转化。

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具有改进的热膨胀系数的聚合物基材及其制备方法

一种用于提供具有嵌入在热塑性聚合物中的玻璃纤维毡的热塑性复合材料基材和方法。玻璃纤维毡与热压接合方法相结合的特性使得相对于常规填充的热塑性基材或其它玻璃纤维增强热塑性塑料而言,具有显著改进的和期望的热膨胀系数。

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具有冲击板的飞行器发动机

本发明公开一种针对风扇壳体的面板,所述面板包括:支撑层,所述支撑层包括具有开放面的一组分隔空腔;以及面板,所述面板包括具有纳米结构的聚合物基质复合材料。

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通过覆合制造复合部件的方法和装置

本发明涉及一种通过覆合成型操作由复合材料制造部件(1)的方法,其中所述部件具有至少一个凸状内表面,以及涉及一种实施所述方法的工具,其中包括:至少一个外部制造模具(10),其内表面(11)大体上限定了将要制造的所述部件的外部线;以及至少一个中间模具(20),将被设置为与所述外模具的内表面相对并且被设计以使得所述中间模具的内表面(21)至少部分地限定将要制造的所述部件的中间部分的模塑线。

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电感器及其制造方法
电感器及其制造方法 728     
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本发明涉及一种电感器及其制造方法。根据本发明的实施方式的电感器包括:在其表面上具有导电图案的芯板和用于覆盖芯板以使导电图案不暴露的磁性层,其中,该磁性层是由金属聚合物复合材料制成并且具有多层结构。

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制备包含有机硅弹性体凝胶、固体粒子和粘结相的粉状/糊状组合物,以及唇部处理方法

本发明涉及制备粉末形式或糊形式的无水组合物的方法,其中进行以下步骤:‑ 制备该组合物重量的30重量%至65重量%的有机、矿物或复合材料固体粒子,以及其混合物,‑ 制备该组合物重量的10重量%至40重量%的在至少第一有机硅或烃‑基非挥发性油中输送的包含至少一种有机聚硅氧烷弹性体的混合物,‑ 制备10重量%至45重量%的包含至少与第一油相同或不同的第二烃‑基或有机硅非挥发性油的有机粘结相,至少一种具有该组合物重量的5重量%至25重量%的含量的糊状化合物,任选至少一种蜡和任选至少一种挥发性油;蜡含量不超过该组合物重量的5重量%,‑ 在搅拌下将该粘结相与所述输送的有机聚硅氧烷弹性体引入该固体粒子;输送的有机聚硅氧烷弹性体与粘结相一起或与其分开地引入。本发明还涉及用于化妆和/或护理嘴唇的方法,其中施加上述组合物。

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具有木材元件、特别是具有锯齿结构的木材元件的芯层

本发明涉及芯层,其适用于具有至少一个表面层和一个芯层的多层复合材料,其中以表面层至少部分地覆盖芯层并固定地连接至芯层的方式布置所述表面层,其中所述芯层具有由木材制成的元件(其具有以锯齿状形式布置的板状区域),其中元件的板状一之字形区域和元件的邻近的板状另一之字形区域在它们之间形成共同的边缘,以这种方式形成锯齿状木材元件,其中以两个不同的元件的两个这样的边缘以不等于零的角度彼此交叉的方式将锯齿状元件布置在芯层中,并且其中在交叉点处将这两个元件固定地彼此连接。在一个实施方式中,以由两个平坦木材元件以三明治的形式围绕锯齿状木材元件;或两个锯齿状木材元件以三明治的形式围绕平坦木材元件的方式,锯齿状木材元件可以黏附地结合到平坦木材元件上。

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货盘架及其制造和使用方法

货盘架具有通过多个分隔件与底平台联接的顶平台。底平台设置成包括至少两个底平台主边板和至少一个底平台中间板的子组件,每个底平台板通过底平台接合部与至少一个其他的底平台板联接,并且其中所述底平台子组件的每个板还与多个分隔件中的至少一个联接以使底平台子组件与顶平台联接。底平台主边板中的至少一个由纤维填充的热塑材料或定向塑料复合材料制成。

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过滤器组件
过滤器组件 623     
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本发明涉及一种过滤器组件。在一个实施例中,一种过滤器组件(100,200)包括:至少一个气流入口(170);邻近该至少一个气流入口(170)的至少一个管状过滤器元件(110);以及支承构件(120),其在该支承构件(120)的第一部分(150)和第二部分(155)处附连到该至少一个管状过滤器元件(110)上,该至少一个管状过滤器元件(110)沿周向环绕该支承构件(120),其中该支承构件(120)包括复合材料。

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用于非静态设备上的电荷消除的表面涂层和方法

本发明涉及由复合材料构成的用于防雷保护的表面涂层,该表面涂层包括由聚硅氮烷或聚硅氧烷制成的基体并且以设有导电性金属氧化物涂层的片状陶瓷颗粒填充,并且涉及在风力设备的叶片上制备表面涂层的方法,其中以液体的形式涂覆导电涂层,在室温下固化并以短的温度区间在高达700℃的温度发生所述表面涂层的热解,从而产生玻璃状的、耐高温的、导电涂层。

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蜂窝芯的隔膜化
蜂窝芯的隔膜化 1044     
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本发明涉及蜂窝芯的隔膜化。复合材料声学衬里(32)具有隔膜化的蜂窝芯(34)。在形成单独的蜂窝芯隔室(42)时,将隔膜(46)安装在所述蜂窝芯(34)中。使用单独的工具(54)来形成所述蜂窝芯(34)的所述隔室(42),并且使所述隔膜(46)在所述隔室(42)内变址。使所述隔膜(46)和所述蜂窝芯(34)共固化。

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安装在轴上的自润滑铰接轴套

所述轴套由弹性模量介于500和6000N/mm2之间的复合材料制成,所述轴套具有至少一个唇部(1a),所述唇部在其制造过程中通过直接伸出其内孔(1b)之外而形成,从而在安装于轴(2)上之后,被用作密封件或保护屏障,并在所述一个或多个唇部(1a)的内直径与所述轴(2)的外直径之间形成紧密效果。

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制备氧化纤维素浆粕的方法

本发明涉及用于制备氧化纤维素浆粕原纤网络和具有木质素纤维素纤维的复合材料的方法,所述方法包括以下步骤:(a)将纤维素浆粕氧化以获得约0.3至2.5毫摩尔羧基/克纤维素浆粕;和约0.1-5.0毫摩尔醛基/克纤维素浆粕;(b)对步骤(a)的纤维素浆粕均质化,其中纤维素纤维被精制以提供含有以下纤维的纤维素浆粕:0-50%的具有0.7mm-2.1mm的平均长度的纤维;和50-100%的具有0.05-500微米(μm)的粒径的纤维;以及任选地(c)与木质素纤维素纤维合并。在所述方法中还可以包括步骤(d):将通过步骤(b)或通过步骤(c)得到的纤维素浆粕干燥。

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活性高炉矿渣的制备方法

本发明尤其涉及一种经过短时间机械活化(10-60分钟),利用表面活化提高磨细的颗粒状高炉矿渣的活性的方法;在不含有任何化学添加剂的情况下,当与水混合时该矿渣在短时间内(48小时或更少)便开始水合,并在最多28天内水合完全,形成胶结性产物。利用本发明所述方法制备的产品可以具有不同的颗粒尺寸和形状、不同的比表面积、不同的表面电荷(ZETA电压)、和不同的活性。所述活性高炉矿渣在波特兰矿渣水泥(PSC)、地质聚合物、有毒废料的固定和稳定、以及较新的纳米复合材料中,都是有用的。

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膨胀组合物
膨胀组合物 820     
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该组合物含有鳞片状石墨和载体,该载体优选是聚氯乙烯、聚乙烯或聚丙烯。该组合物可通过将合适的混合物与另外的塑料材料共挤出来制备,以形成连续长度的复合材料制品。该制品包括纸张、管、燃料管、门条、电用导线管和电用电缆。

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催化转化器、用于催化转化器的保持材料及其制造方法

本发明涉及一种催化转化器、用于催化转化器的保持材料及其制造方法,特别是涉及一种用于催化转化器的保持材料,其中所述催化转化器具有催化剂载体、用于容纳所述催化剂载体的金属外套、以及卷绕在所述催化剂载体上并插在所述催化剂载体与所述金属外套之间的间隙处的所述保持材料,并且所述保持材料具有低热导率层,其中所述低热导率层包括:含有无机粉末的模压材料;或由多孔基材和气溶胶制成的复合材料。

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放射线显像管及其制造方法

本发明提供输入基板歪扭等变形少、输出图像在整个区域像差小、分辨率高且辉度一致性及对比度特性良好的放射线显像管。该放射线显像管1a具有在真空管壳2a的某一侧面形成的使放射线入射至真空管壳2a内的输入窗、将输入窗入射的放射线变换为荧光图像及光电子图像的输入屏幕、及支持该输入屏幕的输入基板4a,该放射线显像管1a的特征在于,输入基板4a由放射线入射侧的铝合金材料及输入屏幕一侧的纯铝材形成一体的复合材料构成。

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复合一体成型轻量材料

一种复合一体成型轻量材料,系使用无机质性树 脂性流动复合材料,与发泡材料以及中空发泡材料混 合而成型的轻量材料。此轻量材料有一层高密度层与发泡材混合层,并 且在高密度层与发泡材混合层之间加了一张发泡材 遮断用网,以阻止在制造时,发泡材料混入高密度 层。

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反转的飞机螺旋桨叶
反转的飞机螺旋桨叶 672     
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发明一种飞机螺旋桨叶,它由两个复合材料叠层的外壳组成,两外壳间粘结有一金属桨叶梁,在两外壳之间所要求的位置放置有泡沫填料件。然而对叶片进行径向和弦向平衡。

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用于层合板的面纸/芯纸/纸张

涂敷有三个层的纸张所形成的层合板。纸张可以选自面纸、芯纸或其它纸张。第一层包括含丙烯酸的聚合物、粘土、合成聚乙烯、消泡剂、交联剂、水、和任选存在的颜料。第二层包括聚甲基丙烯酸甲酯聚合物、合成聚乙烯、粘土、消泡剂、和水。第三层包括胶态二氧化硅、脲、水、和消泡剂。还公开了与发泡聚苯乙烯块粘结的上述纸张的复合材料。

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具有连接装置的点火线圈

本发明涉及一种用于内燃机的点火线圈,包括壳体(2)、线圈构件(3)、用于连接点火线圈的连接构件(4)和用于将点火线圈连接在发动机缸体(M)中的连接装置(5),其中连接装置(5)至少部分地由能导电的塑料复合材料构成,并且被设计用于使点火线圈与发动机缸体(M)导电连接。

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用于制造包含编织纤维的复合部件的方法

本发明涉及一种制造诸如连杆的复合材料部件的方法。所述方法包括将绕心轴(6)编织的加强纤维层(14a、14b、14c)施加在心轴的全部长度上的连续操作,而这些层是彼此叠置的。该方法包括在施加中间加强纤维层(14a、14b、14c)后切割中间加强纤维层(14a、14b、14c)的步骤,在施加随后的编织层(14b、14c)之前抽出切割部分的步骤,由此在切割层保留在位的每个部分处局部地形成额外厚度的加强层,该额外厚度构成部件的局部加强。在树脂聚合之前将树脂随后注入到不同的编织层以构成坯件。

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